Вывод из аварийного режима 5HP19 CJS

[СерП]

Всем привет!
Случилась беда, коробок встал в аварийку , это был не приятный сюрприз.
Почитал шнурком, получил такой результат:

2 Найдены неисправности:
01236 - Электромагнит блокировки селектора-N110
31-00 - обрыв цепи/к.з. на массу
00293 - Многофункциональный переключатель-F125
27-00 - недостоверный сигнал

Ошибки стирались, но появлялись вновь, всегда парой
Пробежался поиском, по первой ошибке вообще ни какой инфы, по второй достаточно бедненько и нет готового решения, в основном РЕМОНТ! РЕМОНТ! РЕМОНТ!
Помог Костя O’Breea , накопал из Elsa много инфы, которая меня изрядно напугала, довольно всё не просто.
Но, нет худа без добра, пришлось разбираться с электросхемами и выяснилось, что обе ошибки (N110 и F125) завязаны на предохранитель №6 (10А) в желтой секции.
Поменял предохранитель и... УРА! всё заработало
Надеюсь инфа многим окажется полезной.

[LEV]

Действительно полезная информация.
Дык значит завтра ты на своей едешь?

[LOTUS]

Спасибо, полезно. Константину тоже.

[СерП]

[Стас]

молодчик

[SectorA8]

плезно, молодец

[Serg155]

О блин, у меня именно такие ошибки Завтра гляну пред

[Serg155]

глянул - так все и было! Признаки сгоревшего преда: не щелкает в селекторе коробки при нажимании тормоза и не горят фонари заднего хода. После замены преда нужно сбросить ошибку и вуаля

[vanyuaha]

СерП! Спасибо за инфу,вчера и моя коробка стала в аварийный режим,проблему решил заменой предохранителя благодаря твоей теме.

[СерП]

vanyuaha Писал(а):
СерП! Спасибо за инфу.

[ARCHI]

Всем доброе время суток, у меня такая проблемка,все работало замечательно, но в один момент завожу и ставлю на R переключает отлично , ставлю на D машина стоит на месте, стоит поднять обороты до 1500 об пинок и становится в аварийный режим трогается но такое ощущение что с 4 скорости, глушу машину снова завожу выходит с аваринного режима, но стоит снова ставлю на Rотлично переключает едит, ставлю на Dтакая же картина, подскажите в чем проблема???? заранее благодарю!!!

[666]

Всем доброе время суток, у меня такая проблемка,все работало замечательно, но в один момент завожу и ставлю на R переключает отлично , ставлю на D машина стоит на месте, стоит поднять обороты до 1500 об пинок и становится в аварийный режим трогается но такое ощущение что с 4 скорости, глушу машину снова завожу выходит с аваринного режима, но стоит снова ставлю на Rотлично переключает едит, ставлю на Dтакая же картина, подскажите в чем проблема???? заранее благодарю!!!

Зачем дублировать сообщения?

[alexch79]

Ну вот и я столкнулся с этой проблемой:

Код: Выделить всё

2 Найдены неисправности:
00293 -  Многофункциональный переключатель-F125
        27-10 -  недостоверный сигнал - Спорадическая
00526 -  Выключатель стоп-сигнала-F
        27-00 -  недостоверный сигнал

Сбрасываю ошибки, завожу - все норм, начинаю переключать: R - норм, N - норм, D - встает в аварийку.
Трогается вперед-назад без проблем. Едет на пониженной передаче - ну т.е. при 80 км\ч раньше было чуть более 1500 оборотов, а сейчас 2000 (или около того). Утром после 10 км пробега при парковке ощутимо пиналась при включении R или D (на месте). Вечером - не пиналась. При движении пинков не замечал.

Подскажите в каком направлении работать и можно ли при такой неисправности эксплуатировать авто (сейчас совсем нет времени для посещения автосервиса)?

PS предохранитель менял

[alewka71]

у вот и я столкнулся с этой проблемой:

Код: Выделить всё
2 Найдены неисправности:
00293 - Многофункциональный переключатель-F125
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
00526 - Выключатель стоп-сигнала-F
27-00 - недостоверный сигнал



Сбрасываю ошибки, завожу - все норм, начинаю переключать: R - норм, N - норм, D - встает в аварийку.
Трогается вперед-назад без проблем. Едет на пониженной передаче - ну т.е. при 80 км\ч раньше было чуть более 1500 оборотов, а сейчас 2000 (или около того). Утром после 10 км пробега при парковке ощутимо пиналась при включении R или D (на месте). Вечером - не пиналась. При движении пинков не замечал.

Подскажите в каком направлении работать и можно ли при такой неисправности эксплуатировать авто (сейчас совсем нет времени для посещения автосервиса)?

PS предохранитель менял

Вот и у меня такая же проблема
Как отремонтировать

[alexch79]

Починили мою АКПП ребята с разборки в Аннино путем замены верхнего и нижнего селектора.

Как выглядит селектор я представляю, а вот что такое нижний и верхний селектор - не знаю. По схеме не нашел таких устройств. Допытываться не стал, поэтому на вопросы не отвечу. ))