Угол опережения на AFB

[ruslanas75]

После замены главного ремня решил проверить угол.Толком и не понял ,читая форум,как посмотреть? ,помогите спецы.
По утрам заводиться не сразу,дымит белым густым дымом,пока мотор не прогреется до 80гр,потом почти дыма нет.
прикладываю фото.

[Николай II]

4-й канал, третье окошко.
У тебя норма . Или масло в движке ( от колец, турбины), или свечи накала не работают...
Хотя утром, при холодном старте, все тракторки дымят до прогрева...
А солярку какую льём...

[Николай II]

Хотя у меня раньше стоит и заводится утром всегда без проблем, но у меня угол 5,5-6,4 BTDС стоит
попробуй немного раньше сдвинуть шестерню...

[Николай II]

и вот где какой параметр для дизеля смотреть:

[Николай II]

Читай на здоровье.

[Alex_999]

У тебя норма

Нормальный угол впрыска 2 градуса после ВМТ ( ATDC )

[ruslanas75]

Спасибо всем за советы.если правильно понял то в 3 окне где у меня показывает 1.4 должно быть 2.0? если подогнать под 2.0,наверное никакой разницы не увижу,раз оно в допуске?
Забыл еще про один дефект,очень часто по утрам на холодную,когда завожу....двигатель завелся и в конце ещу слышу какой то звук-не стартер!Может EGR?

[Николай II]

скорее всего насос ТНВД или гидрокомпенсаторы слышишь... Эти 2 вещи самые громкие.

[Alex_999]

наверное никакой разницы не увижу,

ты это пошутил или серьёзно,, 1.4 в каком оно допуске??,, 1.8-2.2 вот примерно что дожно быть

Может EGR?

EGR никаких звуков не издаёт вероятнее подшипник генератора или ролик какой нибудь, пока под нагрузкой

не стартер!

,а чего не стартер,, перебирал его или что,, может бендикс не откидывает сразу,,,,, и ещё умирающий комрессор кондея может гудеть секунд 15

[ruslanas75]

завтра попробую подогнать угол под 2.0 градуса

[Николай II]

1.8-2.2 вот примерно что дожно быть

я себе не могу поставить Много раз пробовал и ничего...

[ruslanas75]

буду пробывать

[POPINS]

Читаю читаю а понять толком не могу, что смотрет, а самое главное где?буду очень признателен

[Николай II]

POPINS Антон, в Ваг-коме заходишь в двигатель, там заходишь в измерения, вводишь 4 канал и пуск.
В 3-ем окошке слева покажет угол впрыска. ATDC - это раньше ВМТ, BTDC - позже ВМТ...

[POPINS]

Николай IIблагодарствую, завтра гляну, что это за зверь такой

[Vitas]

По утрам заводиться не сразу,дымит белым густым дымом,пока мотор не прогреется до 80гр,потом почти дыма нет.
.

Угол у тебя нормальный ( на 1 градус пораньше для не нового двигателя это хорошо ,лучше и полностью сгорит солярка)
Дымит на холодную? Это вопрос , попробуй помой Датчик массового расхода воздуха ,поменяй фильтр воздушный , заглуши егр , возможно льют форсунки, надо поменять на новые распылители

[ruslanas75]

Vitas.
Спасибо за советы.зажигание поставил пораньше,заметно шустрее поехала машина.На холодную ,постояла 6 часов, при t +7градусов завелась на ура,без свечей накала,что радует.Посмотрю после ночи как заведется на холодную.Про странный звук после заводки мотора,знакомый мастер посоветовал однозначно смотреть датчик температуры.Про дымность ....тоже думаю что форсунки .

[Alex_999]

Угол у тебя нормальный

не могу понять как он может быть нормальным если он почти на градус позднее от нормы

[Vitas]

Нормальный угол впрыска 2 градуса после ВМТ ( ATDC )

не могу понять как он может быть нормальным если он почти на градус позднее от нормы

После ВМТ ( ATDC ) у него 1,4 вместо 2,4 то есть на 1 гр раньше! А не позднее ,позднее было бы если стоял 3,4 тогда да позднее на 1 гр
Или я не прав ?

[Alex_999]

Или я не прав ?

Вроде того

[Vitas]

Ну то гада если угол будет допустим 3,4 ВМТ ( ATDC ) это будет ранний ?

[Alex_999]

ну вроде как,, так получается

[Vitas]

Не давай без приколов
Ближе к 0 это раннее дальше позднее (2,4 это требуемое )

[Alex_999]

Сдаюсь,, ты прав,, это я чот дурачка включил

[Alex_999]

Вась вопрос к тебе,, у тебя двигатель обороты от 1000 до 4000 равномерно набирает,,, нету на 3000 изменения никакого?? У меня на бау сильно чувствуется,, на бдх иногда сильно,, иногда равномерно