Затроил двигатель после 6-ти тысяч оборотов

[Bulek]

Дал чуть жари пару раз сегодня по максимуму давил на газ где то то четвертой передачи, а потом минут через 5 после этого начал троить двигатель симптомы не выявил, подключился к компьютеру ни одной ошибки,что самое печальное наверно, не показал. Подскажите куда хоть лезть и что делать, форум почитал похожих случаев не нашел. И вообще можно щас так ездить или не стоит? (В сентябре менял маслосьемные, направляющие и ГРМ).

[мозг]

странно что пропусков нет,смотри,или замени свечи.Заодно и компрессию померь.

[Bulek]

да знакомый только имеет все причиндалы что бы все проверить, а он только 10 числа приедет, и вот не знаю можно ли ездить эти три дня( я вот думаю может какая катушка навернулась, хотя пока не давай ей столько оборотов все отлично было.

[xrom12345]

ну так в первую очередь свечи выкрути и посмотри,для этого оборудование не нужно,у меня на прошлой авосе на трассе открутился болтик заслонки изменяющей длину впускного коллектора,его засосало в целиндр,он успешно размолотил свечку и вылетел с выхлопом,двигатель заколбасило нереально,я еле доехал до дома,устранилось заменой свеч,а пропажу одного болтика обнаружил после поиска звенящего звука в впускном коллекторе

[Sergey77]

И заодно посмотри на тяги вакуумных груш. Может одну заклинило или слетела с рычажка.

[Bulek]

вечером отпишусь)

[Bulek]

Вообщем посмотрел свечи, все нормальные только одна мокрая вроде была, поменял свечу троить не перестала свеча потом сухая осталась, поменял катушки местами опять проехал посмотрел на ту свечу где менял катушки обе сухие. Вообщем даже не знаю на что думать(((