Серебристая восьмерка!))

Пн янв 30, 2012 10:36 pm

Vitas писал(а):о ,меньше знаешь

Больше денег вбухиваешь

Пн янв 30, 2012 10:42 pm

MavR писал(а): Больше денег вбухиваешь

Если они конечно есть

А так быстрее продашь

Пн янв 30, 2012 10:49 pm

Vitas писал(а): так быстрее продашь

Вася повторюсь в 23476598742 раз А8 машина ВЕЧНАЯ 1 раз купил , потом хрен продашь

Пн янв 30, 2012 10:56 pm

MavR писал(а): А8 машина ВЕЧНАЯ 1 раз купил , потом хрен продашь

Главное цена!

Пн янв 30, 2012 11:23 pm

ну цениик должен быть 1/2 ой от того что купил))))вот я за 400 купил все уже тока за 200))))я кстати пробовал уже так что лучше на метал))))

Вт янв 31, 2012 7:28 am

Да тут в ценнике продажи спорный вопрос!
Все зависит от состояния - и за 500 можно продать!
машины судя по отзывам надежные более менее комфортабельные! И едут неплохо!
Так же ценятся у определенного круга лиц!
Только вот не пользуются спросом в продаже из-за пробегов за 200тыс, возраста - более 10ти лет уже всем d2 в основном, налогом в 4.2 он ваще ппц,
и очень немаловажное - продается их очень мало и в основном хлам! битые все на 99%! Крашеные на 100% ушатанные по двиглу АКПП и подвеске - 90% и по салону 80% из всех предложенных на рынке - которых на всю россию если десятка 2 наберется дай бог)

Вт янв 31, 2012 7:35 am

Вт янв 31, 2012 7:50 am

еще б найти клубней в моем регионе)))

Вт янв 31, 2012 9:43 am

вот накинулись тут на тебя,у меня почти такая-же,брал в июле,наездил 22 000 и сильно не парюсь,вылезают конечно косячки периодами,но не так что бы очень серьезные,масло 5w50, первый раз залили на сервисе кастрол,гавно полное,долил литра три,движок вибрировал,не пер как надо,сейчас доезжаю на мобиле,по сравнению с кастролом супер,долил всего литр,сейчас хочу ликви моли попробовать,на предидущей А8 его лил,по подвеске,если деньги позволяют лучше все рычаги на морде поменяй,а на заднице сайлент блоки рычагов и тяги сходразвальные,если что обращайся

Вт янв 31, 2012 10:15 am

О спасибо)) дельная инфа!
Сзади сказали только сайленты редуктора порваны.
А спереди да - хочу поменять 2 пары рычагов с каждой стороны!
Только кто бы с кодами помог? А то пока по этим каталогам как в темном лесу лажу!(((
Посоветовали лимфордер. Но коды не сказали! а в белгороде цены бешенные.....

Вобщем из горящего
Передний правый + левый снизу сзади lemforder
Передний правый + левый сверху сзади lemforder
масляный фильтр
возд. фильтр
сайленты на редуктор тут ваще попандос - какие именно сайленты без понятия( как я видел на диагностике какая то железная штука сзади лежит на раме или других железяках похожих на рычаги) и вот в том месте где эти рычаги подходят и крепятся к железяке(я так понял что это редуктор) там и находятся эти сайленты....
С терминологии не ржать - до этого катал на переднеприводной хонде) Там все проще)

На начале владения не знаю где что смотреть) Пару раз бы кто показал - дальше сам справлюсь)
Если кто направит по ссылкам или сориентирует по кодам чтобы пробить цены - буду благодарен)))

Вт янв 31, 2012 10:56 pm

Привет !

Ср фев 01, 2012 3:12 pm

при езде руль немного ведет вправо...а при торможении иногда с 40 до 0 или с 60 до 0 руль становится под 90градусов вправо - че это может быть?(

Ср фев 01, 2012 3:27 pm

Dreamcruiser писал(а):че это может быть?

ходовую смотри..что может быть .

Сообщение **MavR** » Ср фев 01, 2012 8:15 pm

Dreamcruiser писал(а): че это может быть?(

Че Че - залет на деньги вот Че

Ср фев 01, 2012 9:07 pm

Ср фев 01, 2012 10:04 pm

shtepa писал(а):ходовую смотри..что может быть .

а почему при торможении сильно выворачивает вправо - может оно просто подтормаживает в движении а левое вааще не тормозит?

Чт фев 02, 2012 9:24 am

Может быть нижний правый рычаг

Чт фев 02, 2012 10:00 am

спс....планирую на выходных хоть немного обслужить машинку.....=)

Пн фев 06, 2012 9:32 pm

Народ подскажите норма ли это?
1. когда движка градусах на 70ти на паркинге нажимаю чуть газ до 2тыс оборотов пускаю....на отметке 1000 легкая тряска машины едва заметная
когда становится 800или 900 оборотов ну то тряска прекращается... так и должно быть?
и
2. когда жму тормоз ставлю Д и чуть чуть(сильно не пробовал т.к. возможно вредно но знаю что на автоматы так тестируют) добавляю газу стрелка сначала поднимается 1500тыс потом потихоньку спускается к 1000. но ногу я с педали не снимал - это норма?

Вт фев 07, 2012 4:47 pm

Dreamcruiser писал(а):Народ подскажите норма ли это?
1. когда движка градусах на 70ти на паркинге нажимаю чуть газ до 2тыс оборотов пускаю....на отметке 1000 легкая тряска машины едва заметная
когда становится 800или 900 оборотов ну то тряска прекращается... так и должно быть?
и
2. когда жму тормоз ставлю Д и чуть чуть(сильно не пробовал т.к. возможно вредно но знаю что на автоматы так тестируют) добавляю газу стрелка сначала поднимается 1500тыс потом потихоньку спускается к 1000. но ногу я с педали не снимал - это норма?

1. все двигатели работают с небольшой вибрацией, а тут v8. свечи, катушки итд. если очевидно троит, то другое дело. хорошо бы почитать ошибки.
2. блок управления двигателем/коробкой делают свое дело) я проверял . с места с включенной электроникой esp на льду газ нажимаю до предела. а обороты высоко не поднимаются. срабатывают мозги. даже если поднимется стрелка тахометра до 3000 об. хитрый дифференциал не дает большой пробуксовки.

Пн мар 12, 2012 7:41 am

фотка

Пн мар 12, 2012 10:24 am

на капоте восьмерка из икры, показалось .. аппетитно )

Чт мар 15, 2012 2:59 am

shtepa писал(а):на капоте восьмерка из икры, показалось .. аппетитно )

все о еде думаешь) надо бы встречу замутить давно икру не ели астраханскую черную, красную, водку не пили вместе)

Чт мар 15, 2012 10:38 am

Пт мар 16, 2012 7:58 am

Я б не прочь - тем более что белгороде что в харькове(еще больще) авосек очень много!!!!!
Считаю, Такие встречи полезны для новичков - опытные на нюх определят что движка работает не ровно и что тут должно быть прикручено а тут жвачкой прилеплено))))) Много полезного можно почерпнуть.
А более оседлым в этом деле просто будет приятно - что не перевелись еще на руси те мужики - у которых духу хватит купить такое 12летнее авто!)))))

пы сы
Новое масло 10в 60 слил нафиг залил 5в40.
Новые фильтра воздушный и маслянный)
Новые колодки спереди.
Новые сайленты редуктора
Развал - который делали матерились недоделали сказали оно тут не регулируется!

В перспективе - задние колодки, и подвеска.
Однако, что именно стойки или рычаги, сказать адекватно никто не может(((((((((((((((((
2 сервисмена в белгороде говорят меняй рычаги - 2 сервисмена в харькове говорят рычаги не трогай, вытекли 2 левых стойки перед зад!
В свою очередь первые 2 говорят стойки еще проходят не одну тыщу КМ и из-за них водить не может!
В ту же очередь Вторые 2 говорят рычаги еще проходят не одну тыщу КМ и из-за них водить не может(в том состоянии в котором они сейчас) а из-за сухих стоек вполне.
Но говорят странно что они(стойки) не стучат!
Машину как вело так и ведет по сторонам а диагноза точного так и нет!

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))

Re: Серебристая восьмерка!))