D2 1998г. AKJ шланг бензопровода к рампе форсунок

[alex@prip.ru]

Добрый день, подскажите пожалуйста номера шлангов, которые подходят у рампе форсунок, там два шланга один вход другой выход. В экзисте незнают нефига и в каталоге у них нет, а эльза на моем новом компьютере с виндовс семь не работает
Шланг обратки подтекает сильно пахнет бензином пока не нагреется....

Заранее спасибо

[docent020]

Обрежь и поставь хороший хомут,шланги в оригинале идут с трубками вместе-цена-космос,стоимость замены еще больше,где-то была тема по этому вопросу,поищи поиском Примерно вот так

[Akin]

Все себе делают вот так:
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=114&t=5544

Цитирую себя из "слабых мест":
Иногда в салоне появляется неизвестно откуда взявшийся запах бензина. Это вполне может быть топливопровод, который имеет склонность давать течь в месте завальцовки на стыке резинового шланга и алюминиевой трубки. При активной езде, в момент наклона двигателя, микротрещинки расходятся, и бензин под давлением вытекает, кстати, прямо на раскаленный выпускной правый коллектор. Постепенно трещинки увеличиваются… Это не страшная сказка – за год с этой проблемой столкнулись в нашей мастерской пять раз. Проблема устраняется легко, даже собственноручно. Нужно отрезать шланг как можно ближе к завальцовке. Завальцовку разломать, вынув из неё оставшийся кусок трубки. Трубку вставить в шланг, затянуть подходящим хорошим хомутом. Соединение достаточно надежно, так как на конце трубки есть утолщение, препятствующее выскальзыванию трубки из шланга.

[alex@prip.ru]

Да нет там течет в месте где он из шланга превращается в трубку... прям на стыке, там все завальцовано и хомутом не поможешь... к сожалению... нужен один шланг...

[alex@prip.ru]

Спасибо Огромное
Щас буду читать...

[LIS]

шланг обреж, а завальцовку сними с трубки и шланг на трубку хомутами, многие так делали

[alex@prip.ru]

Да я увидел, у меня проблема не успеваю читать все... отсюда куча глупых вопросов...

[Mantana_gag]

я сделал переходник с буртиком для страховки и на хомут