Залипают обороты - клапан ХХ

[Ostap]

Всем привет! Я тут новенький, строго не судите, но этот форум для меня как золото!
Вообщем проблема следующая:
Машина холодная, прогрев, обороты на 1.2-1.3, температура рабочая, вклячаю D, трогаешься, обороты не падают, в итоге сама рвет вперед.
Заглушил, завел. Помогает раз через раз. Если с 3-4 раза не помогает - газ до 4-5 тыс.оборотов, и все в норме.
Недавно заметил что и на ходу такое случается, после резких втапливаний, тоесть газ в пол, отпускаешь, она сама дальше разгоняется по тихоньку... Обороты держит сама еще и набирает по-тихоньку...Но такое происходит раз-два в неделю. Вопрос в чем может быть дело?!

[Akin]

Дроссель грязный. Посмотри на его чистоту

[Ostap]

Дроссель грязный. Посмотри на его чистоту

Что-то и не подумал... А вот еще вопросик, может это быть из-за рег-ра холостого хода??? А насчет дроселя спорить не буду... но если бы это был он, то разве если газ не трогать он бы сам отпускал? (Прошу прощения, я водитель начинающий, в авто пока мало-чего смыслю, тем более в "авоське")

[petroff]

+1, мыли недавно с компаньоном на его эске 98г, вроде помогло

[Ostap]

Недавно был в сервисе, по пути туда это впервые произошло...Но особо внимания не обратил. Сказал про это, мне ответили что скорее всего этот самый регулятор ОГРОМНОЕ Спасибо про дросель на выходных поеду вычищать! А что вы думаете на счет Регулятора? Просто уж очень интересно

[petroff]

Дроссель грязный. Посмотри на его чистоту

Что-то и не подумал... А вот еще вопросик, может это быть из-за рег-ра холостого хода??? А насчет дроселя спорить не буду... но если бы это был он, то разве если газ не трогать он бы сам отпускал? (Прошу прощения, я водитель начинающий, в авто пока мало-чего смыслю, тем более в "авоське")

К клапану привод троса не идет напрямую, он то ли электро то ли пневмо, заедает внутри поршенек

[Akin]

Все просто - вместе с дросселем нужно мыть и клапан ХХ, и вентиляцию картера. Посмотри соответствующие темы на форуме, отчеты были.

[Ostap]

Все просто - вместе с дросселем нужно мыть и клапан ХХ, и вентиляцию картера. Посмотри соответствующие темы на форуме, отчеты были.

Вообщем промыли... не помогло. Помогите на exist'e не могу найти етот датчик. Может кто знает где он там?!)

[Akin]

Знать то знаю, вот только менять его врядли нужно, как показывает статистика, уж очень редко он ломается.
Лучше расскажи, грязь то была в дросселе?
Хорошо ли промыли, как, собственно, что и чем мыли?

[Ostap]

Знать то знаю, вот только менять его врядли нужно, как показывает статистика, уж очень редко он ломается.
Лучше расскажи, грязь то была в дросселе?
Хорошо ли промыли, как, собственно, что и чем мыли?

Промывал не я,ездил - водитель, на какой-то сервис. Промыли, посмотрели, сказали что поршенек в этом рег-ре уже отходил свое и может застревать. Надо его менять, сказали цена в 20тыс новый.

[Akin]

077133455B - новый около 300евро, но бери БУ - около 3труб.
И все таки я сомневаюсь, что дело в клапане, скорее таки в дросселе. Хотя зубы дистанционно сложно лечить.

[Ostap]

077133455B - новый около 300евро, но бери БУ - около 3труб.
И все таки я сомневаюсь, что дело в клапане, скорее таки в дросселе. Хотя зубы дистанционно сложно лечить.

Это точно. Я сам бы хотел чтобы после промывки все норм было, но увы. Может посоветуете где промыть могут нормально?!)) А то вдруг там бараны были!?

[dmc]

Может попробовать адаптацию сделать, если с дросcелем проблема адаптация не пройдет, конечно, система другая немного, чем на рестайле, но попробовать можно.

[Akin]

Может попробовать адаптацию сделать, если с дроселем проблема адаптация не пройдет, конечно система другая немного, чем на рестале, но попробовать можно.

Согласен, так выявить сработанную ось заслонки можно.

[Ostap]

Дело было в клапане. Поменяли, стало все идеально.