Тюнинг Маслянного поддона!?

[dron]

Господа подскажите бывают ли в природе тюнинговые масленные поддоны на А8 движок АСК?!

[vovvw]

Господа подскажите бывают ли в природе тюнинговые масленные поддоны на А8 движок АСК?!

А в чём тайный смысл?

[Андрей П.]

Господа подскажите бывают ли в природе тюнинговые масленные поддоны на А8 движок АСК?!

А в чём тайный смысл?

увеличенный объем
знаю тюнинг правда контрабандиский - делать во всех емкостях машины двойное дно - и спиртик через границу!!!
знал человека который в опеле асконе сделать емкостей на 750 литров! а свиду машина как машина

[dron]

Смысл прост! Как известно, на моем двигателе стоит чугунный блок и двойной алюминиевый поддон, при разнице температур металлы по разному себя ведут и более слабый (алюминий) начинает вести, в следствии чего образуется течь масла! Вчера отжег сильно масло подтекает! Вот и хотел узнать можно ли где нибудь добыть железный или сплавной поддон!!!!!!!???

[Akin]

Думаю, проблема не в отжиге, и не в разнице расширения металлов...
У других то не течет...
Скорее, проблема либо в уставших прокладках, нарушенной геометрии поддона или забитой вентиляции картера.

[dron]

вот как ? поддон в нивюсе притерали хотя я сомневаюсь что это так ,но денег содрали! а где вентиляция то находится?

[Akin]

а где вентиляция то находится?

Сверху мотора пластиковые гофрированные трубки, целая система.

[dron]

А как их проверить? и если нельзя то сколько это стоит?

[Akin]

Проверить просто - достаточно снять трубки вентиляции и заглянуть в них. Потом удивиться грязи и отложениям, накопившимся в них, помыть - почистить и собрать обратно. Заодно промыть дроссельный узел.
На форуме уже есть описание этого процесса для мотора 4,2 , скоро будет фотоотчет и для 2,8.

[Jescha]

... скоро будет фотоотчет и для 2,8.

Уж не по моему ли движку?

[Akin]

... скоро будет фотоотчет и для 2,8.

Уж не по моему ли движку?

Нет, по АСК, но там все похоже.

[Diesel]

Если вдруг возникнет необходимость сделать масленный поддон большего объема, то:
На Авиомоторной есть НИИ (точный адрес не помню), который делает под заказ все что угодно и любой формы из аллюминия и титана... По своей спец. направленности НИИ делает з.ч. для атомных электро станций. (Варят начиная от аргона и заканчивая радиактивными материалами) Челу под ралли варили аллюм. топливный бак (с доп. напылением) в штатное место.
А так, и стокового поддона вполне хватает

[-Сергей-]

Думаю, проблема не в отжиге, и не в разнице расширения металлов...
или забитой вентиляции картера.

+1. скорее всего вентиляция.