заглох на ходу и не заводится!!!

[Outlaw]

Всем добрый вечер!!!
сижу весь в расстроенных чувствах!!!
ребята помогите добрыми советами!
произошла у меня сегодня такая вот ситуевина- еду я домой с работы, остановился на светофоре, тронулся и начинаю разгоняться, успел ток до 50 км и тут какой то глухой хлопок и одновременно с ним машина заглохла! прижался к тротуару! выключил зажигание включил все в норме, испугался сразу за ремень, открыл посмотрел все на месте!, заводить не заводиться, стартер мослает как надо но машина не заводиться! тогда позвонил другу он подьехал и затянул меня и тут же прочитали ошибки:

Четверг,31,Июль,2008,18:17:10:26365
VCDS Версия: Release 805.0

Адрес 01: Электроника двигателя
Номер Блока Управления: 4D0 907 401 G
Компонент и/или версия: 2,5l/4VT EDC G00SG D33
Кодировка: 00002
Код мастерской: WSC 00984
2 Найдены неисправности:

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - 0
01318 - Блок управления топливного насоса-J399
49-00 - нет связи

Готовность: Нет данных

Ребята подскажите что случилось с моей малышкой, куда лезть, что смотреть и на сколько я попал!!?
заранее спасибо!

[Akin]

На входной транзистор ТНВД, вероятно.

[Outlaw]

скажите а как это точно узнать?
и дорого ли это все?

[Outlaw]

Ребя не ужели никто не сталкивался с таким!!!
прошу вашей помощи!!
помогите пожалуйста!!!

[Alcogol]

ну тут уже неоднозначный намек на кончину блока ТНВД...

фишку проверить на ТНВД, если не оживет... значит приговорить его, как вариант, потереть ошибки и подоткнуть к фишке другой ТНВД с заведомо исправным блоком. На пассат клубе была темка по попытке реанимации, вроде что-то получалось, а вроде и не понятно что вышло, там мощный транзистор стоит, выходит из строя. Вроде бы как его и заменить можно. У меня есть ТНВД старый, можно было бы его подоткнуть, но вроде бы ты не так близко находишься.


Если дело в транзисторе, то я бы лично попытался восстановить, по описаниям его сразу будет видно под крышкой мозгов ТНВД и так же видно как ему пипец пришёл.

[Shablovs]

А что за хлопок был? И какой ремень смотрел? там их два тнвд и грм.И стираются ли ошибки? И первая ошибка 17978 блокировка имобилайзера а ты сразу насос-насос.

[Akin]

На ходу иммо машину не глушит, так что тут это не причем, увы.

[Alcogol]

ошибка по иммо могла быть очень давняя, на неё не обращайте внимания.

[Outlaw]

Увы да! не близко!!
спасибо конечно за предложение!
фишку трогал -ничего!, ошибки стерлись!-но тоже ничего!
крутишь,крутишь а она не заводиться!
крышку правда еще не вскрывал сразу сюда полез!побоялся!!
я привык уже сперва сюда к вам а потом лишь туда! всегда все заканчивалось счастливым концом!
скажите если это транзистор, то ремонт возможен и на сколько он дорог? или замена ?

[Alcogol]

Outlaw то есть ошибка по неконтакту с блоком управления ТНВД исчезла и больше не появляется? Так значит может с блоком и все ок? Просто глюк какой был...

А так надо знать что за транзистор, скорее всего на нем есть маркировка, купить его и перепаять

[Outlaw]

Alcogol да ошибки я прочитал сразу после того как она заглохла в пути, тут же их стер!,перепроверил -их нет!
попробывал завести- не заводиться!, обратно на шнур-ошибок нет!, но и не заводиться!(((

[Alcogol]

ну я бы очень детально осмотрел ГРМ и ремешок ТНВД в таком случае

по блоку не очень понятно куда делась ошибка

[Outlaw]

Андрей я как только заглох сразу вышел снял кожухи с ремней и посмотрел все целое, менял я все ремни и ролики недавно, около 10 тыс км назад! :-(

[Alcogol]

сколько крутишь стартер перед тем как вынести вердикт о том что не заводится и не пытается ли она схватиться?

посмотреть бы при заводке на то что происходит в прозрачной трубке.

никаких больше странностей вообще не замечаешь?

[Outlaw]

кручу долго!, и походу могу крутить пока АКБ не сядет!
честно сказать думал про трубку, но находясь один не в силах был!
странностей нет, просто крутит и напоминает тот момент когда у меня в баке не работал насос перекачки и система завоздушивалась!
такое ощущение что просто нет солярки! вариант с насосом в баке тож проскачил в голове, но прочитал ошибки ничего нет! да и помню что когда такая проблема была, то спираль на щитке начинала моргать!

[TDI33TDI]

Открути трубку от форсунки солярка течет при провороте

[Alcogol]

Outlaw в общем, надо начатьс проверки подачи топлива раз ошибок никаких нет

[Outlaw]

Андрей а может ли крыться причина в насосе который стоит на баке?
ведь он вроде как служит для подачи топлива к ТНВД!
если я не ошибаюсь!

[Alcogol]

Андрей а может ли крыться причина в насосе который стоит на баке?
ведь он вроде как служит для подачи топлива к ТНВД!
если я не ошибаюсь!

Он наполняет топливом "стакан" из которого, в свою очередь ТНВД втягивает топливо, но он оснащён датчиком и если там пусто, то ыт бы увидел:

1) мигающую спирльку на приборке
2) ошибку в ВАГ КОМ в блоке управления двигателем


меня все-таки беспокоит та ошибка по неисправности блока управления ТНВД

странно как-то она появилась и ушла

[Outlaw]

ну это да! помню!, была ведь у меня пол года назад такая проблема!
да просто ушла!, думал когда покручу стартером то появиться, но нет!!!
лан буду пытаться маленькими шагами решать!

[Outlaw]

а есть ли вообще предохранитель на питание насоса?
и какой он в блоке?

[Alcogol]

Outlaw вот насчет этого, к сожалению, не подскажу, не сталкивался.

просто странно, обычно если перегорает предохранитель, где-либо, то этот блок не отзывается и ты увидишь ошибку. У тебя же ошибки нет.

[Vitas]

тронулся и начинаю разгоняться, успел ток до 50 км и тут какой то глухой хлопок и одновременно с ним машина заглохла!

Смотри еще раз ремни более внимательно

[Outlaw]

ясно!
буду искать и пытаться решать!
спасибо всем!

[Alcogol]

кстати, в инете видел проги по проверке ТНВД наших, что как и где не видел, но народ писал что качали и проверяли и у кого-то даже что-то показывало

так что поищи, может и я найду и тогда выложу

вот здесь инфа о поломке, наконец то нашёл эту статью: http://www.autodata.ru/item.osg?idt=16&idn=1547

но мне кажется тупо лезть в ТНВД, который не выдает ошибки на мозг не совсем гуманно, это чисто так, для саморазвития

а вот здесь идет речь о программе и методе подключения к ТНВД для проверки: http://shklevsky.mylivepage.ru/wiki/182 ... st_page=go

пишут что подходит и отлично работает вот такой транзистор: http://www.chipdip.ru/product/irlr2905zpbf.aspx