Помогите разобраться в чем дело?
И так началось стого что я заетил большой расход масла, залев под машину увидел капли между движком и коробкой, поменял сальник коленвала задний! но течь не остановилась, пришол к выводу что надо почистить ванну карторных газов и клаппонные крышки от копоти, почистил хотя чистить было нечего!!!
заметил что при 5000 оборотов из глушака синий дым, при 3000-4000 его нет.
Масло по прешнему уходит и немало!!!
Что делать может кто сталкивался, может кольца или масло сьёмные колпачки, как это выяснить?
Заливаю Мобил2000 полусинтетику!
