Замена клапана n233

[Maikl]

У меня такая проблема при заводке холодной машины автомат встает в аварийный режим глушу завожу снова аварии нет.Читаю ошибки по коробке:
Адрес 02: Система КПП
Контроллер: 4D0 927 156 DG
Компонент: AG5 01L 4.2l5V RdW 0709
Кодировка: 00101
Мастерск. #: WSC 02313

1 ошибка найдена:
18243 - Pressure Control Valve 5 (N233): Short to Plus
P1835 - 35-10 - - - Периодически
Масло свежее.Хочу поменять масло на всякий случай кто нибудь подскажет номер запчасти этого клапана который замыкает на плюс периодически(поменять от греха).

[Akin]

Я бы начал с осмотра фишки многофункционального переключателя.
И, если там все в порядке, то можно сделать тест, согласно Эльзе.

[Akin]

В ЭБУ коробки зайди в блоки измерений.

[Akin]

И стандартный тест тестером:

[Maikl]

Владислав,Я был два месяца назад на диагностике коробки, отсоединяли от нее штекер присоединяли какую-то плату с проводами.После прозванивали все клапана и датчики по отдельности все ок и развели руками... (коробка естественно была теплая)Начали предполагать: 1металическая взвесь в масле, 2 заедает сам клапан, 3 плавающее кз на клапане. Проверили уровень и состояние масла,масло в норме и не горелое.Далее слова попробуйте поменять масло.... Клапан вроде не дорогой,но как найти его номер??

[Akin]

но как найти его номер?

Только как я понимаю, физически сняв его.
Ибо связи N233 с оригинальным номером точно не нашел. Предположу, что он 01V927333. (а может быть и 01L927331 и 01L927333)

[dmc]

Maikl, попробуй зачистить контакты на клеме аккумулятора, возможно и на лонжероне. Для проверки версии можно зарядить АКБ и только потом заводить авто, чет мне кажется аварийка не появиться.

[Maikl]

dmc представляешь заменил аккумулятор проблема полностью исчезла... Большое спасибо за совет

[dmc]

Поздравляю, а мы частенько думаем о великой проблеме, когда дело в пустяке.