Как раз дело не в двигателе( не в буквах), а в годах выпуска, у Makkey рестал.A159632478 писал(а):думаю ты на таком двигателе этого не делал.. а я как только не ставил на них распреды, ошибки НЕ БЫЛО!
Что скажут гуру? 
никаких ошибок по мотору не было.
.Как понел это датчик который на левой головке с крышкой такой 
окозалось в фишке три провода и вней один выскочил из пазика своего. A159632478 писал(а):не появится! проводку смотри, сам датчик тоже проверь, если в проводке нич0 не найдёшь
sachek писал(а):Электрика впорядке проверил,датчик тоже исправен.
Проверь разъём как следует,может датчик коратнул. У меня такая же ошибка была. Проверил в первую очередь,с электрикой всё впорядке.Все обыскал, куда копать дальше не знаюСтас писал(а):sachek писал(а):Электрика впорядке проверил,датчик тоже исправен.
Здравствуйте. Скажите, а какие конкретно значения надо в адаптациях поставить на 0? Похоже мой случай - менял уже два датчика. Перед заменой ремня (ну и всего что причитаеться, плюс сальники) была ошибка по G40, а после, выскакивает по G163 и никак не стираеться. Мастер говорил, что цепь на один зуб была неправильно выставлена - он переставил. Проводку проверяли. На ХХ подтраивает, рабoтaет неровно, чуть завышены обороты но ошибок по цилиндрам нет. На больших оборотах без заметных проблем.dmc писал(а):Не правда, ошибка появиться. Но система тупая, беруться показания, запомненые ранее, если стояло не правильно, а ты выставил как надо, то тоже ошибка будет. Я ее убирал, многократным сбросом ошибки, но думаю это не правильно, надо в контроллере двигателя в Адоптации прописать "0" и подтвердить или забить на это, через 400км пробега сама уйдет
