при замене масла увидел такую картину (причём слесарь даже не сказал об этом)
патрубки сухие, приговор - замена радиатора.
номер его оригинальный 4Е0 121 251Е,
засада оказалась в том, что они теперь не поставляются и вышла замена с G в конце (от 7 тыр в наличии нашёл), но он
другой конфигурации и необходимо менять два патрубка и ещё деталек семь

предложили Бехр № 8MK 376 719-091 - полный аналог моего, в наличи в москве и всего за 5700р