Люфт рулевых тяг

[Johnny_78]

Подскажите пожалуйста, между наконечниками и рейкой есть ли тяги и в чём может быть люфт?

[Akin]

Тяги есть, но на рестайлинге они отдельно от рейки не поставляются...
Люфт в самой рейке регулируется специальной гайкой.

[Johnny_78]

Сказали что люфт в тяге, но если её нет, то в чём он и что менять?!

[Akin]

Сказали что люфт в тяге, но если её нет, то в чём он и что менять?!

Тяги шарнирно закреплены в рейке, отдельно их не бывает. Так что если люфт-таки в тяге - менять рейку Так пишет ЕТКА.
Других выходов пока не знаю.

[Johnny_78]

[vladimir_a8]

Сказали что люфт в тяге, но если её нет, то в чём он и что менять?!

Тяги шарнирно закреплены в рейке, отдельно их не бывает. Так что если люфт таки в тяге - менять рейку
Других выходов не знаю.

Да ты что??? Жуть какая!
Неужели тяги от дорестайлинга нельзя приколхозить на рестайлинг? Наконечники-то одинаковые на рестайл/дорестайл.
Должны и тяги быть одинаковые! Ну или почти

[Akin]

Рейки разные... Тяги по длине разные, как мне помнится.

[vladimir_a8]

Рейки разные... Тяги по длине разные, как мне помнится.

Интересно. Неужели большая разница? Может можно подточить или там шайбы подложить...

Я б на месте Johnny попробовал заморочиться. Рейку поменять всегда успеет.

[Johnny_78]

Я пока ещё не уверен, что люфт именно там, неужели этот момент настолько может быть не продуман, вместо замены тяги на дорестайле, тут попадаешь сразу на всю рейку?!

[Akin]

Увы, просто на рестайле тяги редко разбиваются, не то что на дорестайле. В итоге, при изменении конструкции рейки в 1999 году, хотели сделать как лучше, а вышло как всегда.

[dmc]

Сказали что люфт в тяге, но если её нет, то в чём он и что менять?!

Каков пробег у машинки? Проще сервис поменять и не слушать всякую байду.

[Dmitry]

Я менял у себя тяги, это в оригинале их нет, а лемфердер их постовляет!!!

[Akin]

Я менял у себя тяги, это в оригинале их нет, а лемфердер их постовляет!!!

Ага, вот и решение, спасибо Дима.
Номера не знаешь, случайно?

[Dmitry]

по лемфердеру 21609
конструкционные номера: 4D0422821; 4D0422821A; 4D0419801B; 4D0419801E; 4D0419801G

[Johnny_78]

Большое спасибо, господа!

[Akin]

по лемфердеру 21609
конструкционные номера: 4D0422821; 4D0422821A; 4D0419801B; 4D0419801E; 4D0419801G

4D0422821A - по оригиналу поставляется, появилась в обновлениях.
Ну вот и решение нашлось.

[Dmitry]

Они идут на А4, А6,А8, пассат, разных годов и моторов, но не все подряд, есть и другие тяги.

[Johnny_78]

http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=AE70059F
почему тяга на рисунке ваще отсутствует?!

[Akin]

Потому что раньше отдельно не поставлялась. В обновлениях номер добавили, а в иллюстрацию изменений не внесли.

[dmc]

Как все запущенно, про какие тягиидет речь?

[vladimir_a8]

Как все запущенно, про какие тягиидет речь?

Нумбер 13! У меня на схеме в ЕТКЕ на 01 год они отсутствуют. На 95 год - присутствуют.

[dmc]

Сопоставил с верхним рисунком, говорили о карданьчике под 13 номером, значит наш тухленький сервис в два подьемника, вовсе не тухленький, раз меняют наконечники в месте с ним и при чем без разговоров, чтоб развал легче делать.

[vladimir_a8]

Сопоставил с верхним рисунком, говорили о карданьчике под 13 номером, значит наш тухленький сервис в два подьемника, вовсе не тухленький, раз меняют наконечники в месте с ним и при чем без разговоров, чтоб развал легче делать.

У вас меняют наконечники вместе с тягами, а в Москве тяги вместе с рейкой

[Oskar_AA]

Добрый день, сегодня поменяли тягу N13. 21/12/2009 появился легкий глухой стук при прохождении ж/д перезда, гребенки. Стук слева под рулем, как будто в салоне, немного передавался на руль. Пока пил чай, кофе разговоры (около часа) с администратором сервиса пришел работник - Готово. Завтра записался на Сход-Развал , руль на 1-2 градуса стоит криво - там все и сделают, машину никуда не тянет, идет ровно.