господа ЭЛЬЗАводы,скинте плз картинки по блоку клапанов CML

[A159632478]

ОЧЕНЬ НАДО, СРОЧНО((( СЕГОДНЯ УЖЕ СОБИРАТЬ КОРОБКУ НАДО
больше всего пугают таки мелкие, не знаю как их назвать... шайбы, диаметром милиметра 4 с отрверстием с иголку

[filosof]

там много картинок...
на форуме есть подробный отчет по блоку клапанов.

[A159632478]

отчёт про рейстайлинговую пятиступку, а у меня четырёхступка(((
уже собрал гидроблок, завтра поставлю и посмотрим что получится

[onisim39]

ну чо собрал? отпишись. раскажи чо делал,да как?

[A159632478]

ничего не нашёл в инете по ПЛИТЕ УПРАВЛЕНИЯ 4hp24A.. есть просто 4hp24, но эт не то.. задний привод... вобщем собрал... всё норм, а потом трах-бабах и всё.. бочина мятая, передачи не работают, назад даже не катится-упирается... как разберусь, так напишу((

[onisim39]

извини,не понял. почему бочина мятая? въе...ся кто то? дтп?

[A159632478]

именно так, на форуме уже постил с фотками даж.. не помню правда где..

[onisim39]

нашол , сочувствую. по поводу блока на форуме v8 вроде что то было.коробка на дорестайле такаяже

[A159632478]

моя четырёхступка cml(4hp24A) уже редкость.. по этому блоку мануала нет((( есть по 4hp24(задний привод)... правда там есть разница, хоть и похожи((

[onisim39]

у меня такая же. блок в гараже лежит. могу нафоткать разобрать. а чисто по блоку не думаю что мануал найдешь. по коробке то их валом

[A159632478]

Ну хороший блок не стоит портить, ну а если у тя не рабочий блок, который уже разбирали, то там уж наверняка не правильно 10 пропускных отверстий стоят, там мелкие дырочки и все разного размера, я сначала и не приметил что они ВСЕ разного размера, сначала показалось что только 3 отличаются
а мануалы про эту коробку не содержат сведений про гидроблок((( если найдёшь вдруг - скажи плз

[onisim39]

блок вроде не разбирали.коробку целиком меняли,да она всеравно не хочет работать((

[A159632478]

а что именно не работает?

[onisim39]

да х.з сначала при перемещении рукоятки в любой режим,не подавала вообще никаких признаков.как будто не подсоединили кулису))) хотя на паркинге не сдвинешь.потом долили гдето с 0,5л масла поехала назад, да и в перед пыталась тронуться. вот такие симптомы времени не хватает плотно заняться, может банально масла мало))

[A159632478]

масла должно быть не меньше положенного.. перелить туда тяжко, а заливать лучше так.. заводишь машину холодную, быстро прошёл с задержкой по несколько секунд по всем передачам(цыфры 123 тоже обязательны, особенно 1).. ну и быстро доливаешь масло через заливную пробку, пока обратно не полезет...
у меня было такое, когда купил машину, полез проверять масло, открутил пробку, а от туда почти литр как выпрыгнет.. потом не всегда сразу могла ехать как включаю D,R(НАДО БЫЛО ПОДОЖДАТЬ НА ХОЛОСТОМ ИЛИ ЖЕ ГАЗАНУТЬ РАЗОК ДО 4000).. исправил так: машина стоит ночь в гараже-холодная, прихожу с помощником, я ослабляю пробку-готовлю шприц с маслом, он заводит, включает быстро D, уровень резко падает, но через несколько секунд он возвращается к заливному отверстию.. так что надо за эти несколько секунд надо было успеть долить масла и закрутить пробку... К ИСПРАВНОЙ КПП НЕ ОТНОСИТСЯ!

[onisim39]

ок , возьму на заметку.спасибо

[onisim39]

скачай atsg для акпп ауди http://files.mail.ru/SAOMSL

[onisim39]

короче щас посмотрел, все доступно. чо куда совать понятно удачи.

[A159632478]

да видел я это, там для бмв! есть там оч похожие мозги, 4hp24 E9, для заднего привода коробка, там на один соленоид меньше, чем в нашей и там есть на схеме такая деталь, шарик, которого у меня не было.. на странице 55 этого мануала подписан он так :
.175" DIAMETER
CHECKBALL
(Some Models Only)

[onisim39]

тогда тут ищи, спрашивай. там есть тема тех документация.
да простит меня админ))) http://agregatka.ru/forum