A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

В этом разделе располагаются отчеты владельцев об обслуживании, содержании, устранению проблем, годовые отчеты.
Здесь можно заводить свою тему и вести в ней дневник обслуживания своей автомашины.
Аватара пользователя
alexrae

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 7001
Зарегистрирован: Пт июн 26, 2009 8:18 pm
Награды: 1
Репутация: 96
Модель: A8 2006/2010, q7 2013
Мотор: BGK/HKT bvj/xxx, cnr
Город: Торонто
Имя: Алекс

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение alexrae »

Нашел где чувак раскопал протокол этого датчика. Там есть синхронизируемый импульс.. Первый низкий/высокий сигнал длительность которого определяет температуру... И длительность последующего низкого сигнала определяющего уровень.. Потому то левые датчики обычно не работают нормально... Мозгов не хватает правильно их сделать
migan

Ветеран Клуба
Ветеран Клуба
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 3:15 pm
Награды: 1
Репутация: 7
Модель: D2 1999 quattro
Мотор: 2,8 AQD мкпп
Город: Vilnius
Имя: Игорь
Откуда: г.Киров(Вятка)
Контактная информация:

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение migan »

сентябрь 2025г. 422 700км
всем привет.не завел А8 после работы.схватывает и глохнет.бензин есть,чуть меньше пол бака.
открутил трубку резиновую от рампы,подал на насос +12в из трубки ничего не брызнуло.
насос гудит.приоткрутил штуцер на колбе кратковременно подал напругу,пошел бензин.
стал грешить на топливный фильтр,либо бензопровод.
так и оставил авто на ночь на работе.На сл день еще пару раз предпринял попытки завести,и в какой то момент даже на непродолжительное время А8 завелась и чуть поработала на холостых,потом заглохла.На улице еще тепло,и этого хватило чтоб переключиться на газ.
В сервиз доехал своим ходом.на сл день после всех танцев с бубном мне диагностировали проблемму полбака.
Почитав свои записи я вспомнил ,что в 2021г после замены моторчика в колбе на реставрированный,тоже появилась проблемма пол бака,но потом она сама собой пропала примерно через полгода.я тогда это увязал с ездой по грунтовке в сад.Возможно что то там встало на свое место?
Теперь когда проблемма появилась вновь начинаю размышлять что могло произойти через несколько лет нормальной работы колбы и моторчика?
migan

Ветеран Клуба
Ветеран Клуба
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 3:15 pm
Награды: 1
Репутация: 7
Модель: D2 1999 quattro
Мотор: 2,8 AQD мкпп
Город: Vilnius
Имя: Игорь
Откуда: г.Киров(Вятка)
Контактная информация:

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение migan »

Начало декабря 2025г.
Катаюсь пока с полным баком на газу.
В интернете попались чугунные кулаки от рестайла 3.3д. Решил взять для себя на будующее.
Screenshot_20251206_091110_Gallery.jpg
Думаю надо отпескоструить и покрасить до надлежацшего вида.
Буду собирать инфу что нужно еще поменять чтоб поставить вместо своих алюминевых
migan

Ветеран Клуба
Ветеран Клуба
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 3:15 pm
Награды: 1
Репутация: 7
Модель: D2 1999 quattro
Мотор: 2,8 AQD мкпп
Город: Vilnius
Имя: Игорь
Откуда: г.Киров(Вятка)
Контактная информация:

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение migan »

Добавлю Nr
4D0 407 257 AD
4D0 407 257 AD
Аватара пользователя
Akin
Президент Клуба
Сообщения: 28139
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
Репутация: 656
Модель: ___
Мотор: ___
Город: Королев
Имя: Владислав
Откуда: Москва

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Akin »

Рычаги кривые с толстым пальцем.
Аватара пользователя
Зима

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 2897
Зарегистрирован: Пт дек 02, 2011 4:13 pm
Награды: 1
Репутация: 51
Модель: А8 D2 Quattro 1998 г.
Мотор: AKJ 3.7
Город: Москва Зеленоград
Имя: Евгений
Откуда: СССР

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Зима »

Или втулка переходная.
Не зная не сна и не отдыха
При лунном и солнечном свете
Мы делаем деньги из воздуха
Чтоб снова спустить их на ветер!
migan

Ветеран Клуба
Ветеран Клуба
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 3:15 pm
Награды: 1
Репутация: 7
Модель: D2 1999 quattro
Мотор: 2,8 AQD мкпп
Город: Vilnius
Имя: Игорь
Откуда: г.Киров(Вятка)
Контактная информация:

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение migan »

Рычаги кривые с толстым пальцем.
Это значит от этих моделей 3.3д или от 6.0 ?
Аватара пользователя
Vitas

Ветеран Клуба Писатель Клуба
Почетный член Клуба
Сообщения: 12653
Зарегистрирован: Пт ноя 14, 2008 9:46 pm
Награды: 2
Репутация: 247
Модель: Две AUDI A8 98 - 99
Мотор: Чипанутые TDI
Город: Королёв
Имя: Василий

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Vitas »

Зима писал(а): Сб дек 06, 2025 7:20 pm Или втулка переходная.
В личку кинул кто этими втулками барыжил :D
Автомобиль мечты может быть только в твоей голове.
migan

Ветеран Клуба
Ветеран Клуба
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 3:15 pm
Награды: 1
Репутация: 7
Модель: D2 1999 quattro
Мотор: 2,8 AQD мкпп
Город: Vilnius
Имя: Игорь
Откуда: г.Киров(Вятка)
Контактная информация:

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение migan »

декабрь 2025г.425 000км
заурчала А8,к концу дня уже стало ясно что хана глушаку.
отогнал на сервиз.замена центрального бачка,хомуты,сварка короче 180 ойро
migan

Ветеран Клуба
Ветеран Клуба
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 3:15 pm
Награды: 1
Репутация: 7
Модель: D2 1999 quattro
Мотор: 2,8 AQD мкпп
Город: Vilnius
Имя: Игорь
Откуда: г.Киров(Вятка)
Контактная информация:

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение migan »

Июль 2026г. 433 000км
На холодную появилась нестабильная работа двигателя,при прогреве езда с подергиванием.
Вася дал ошибки по лямдам и дросельной заслонке.
Но это мелочи по сравнению с тем что съело шлицы задней полуоси.
Заменил на б/у в сборе вместе с гранатой.(пассажирская сторона).
Наверно в ближайшее время подойдет и с водительской стороны эта непоиятность?
Аватара пользователя
Akin
Президент Клуба
Сообщения: 28139
Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
Репутация: 656
Модель: ___
Мотор: ___
Город: Королев
Имя: Владислав
Откуда: Москва

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Akin »

migan писал(а): Вт июл 14, 2026 6:16 am съело шлицы задней полуоси
нехарактерная неисправность
Аватара пользователя
Bla©k

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 2167
Зарегистрирован: Вс июл 28, 2013 12:48 am
Награды: 1
Репутация: 92
Модель: A8Q 2000
Мотор: AQD 2.8
Город: Озёрск
Имя: Валерий

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Bla©k »

migan писал(а): Вт июл 14, 2026 6:16 am Но это мелочи по сравнению с тем что съело шлицы задней полуоси.
9 лет назад товарищ на клубной Д2 в 100-150 км от дома стартанул со снежка с переходом на асфальт - у него тоже срезало на палке заднего привода шлицы. Пришлось ехать за ним и тащить на веревке.
Срезало на палке во внутреннем заднем ШРУСе. Была ржавчина. В смазке капли воды. Видимо, давно туда проникла и потихоньку делала своё дело.
Недолго думая обварил полуавтоматом торец палки во внутреннем ШРУСе. Так машина проездила ещё 9 лет. В настоящее время из-за люфтов в самих ШРУСах планируется заменить привода в сборе.
Последний раз редактировалось Bla©k Вт июл 14, 2026 10:25 am, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Bla©k

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 2167
Зарегистрирован: Вс июл 28, 2013 12:48 am
Награды: 1
Репутация: 92
Модель: A8Q 2000
Мотор: AQD 2.8
Город: Озёрск
Имя: Валерий

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Bla©k »

migan писал(а): Вт июл 14, 2026 6:16 am Заменил на б/у в сборе вместе с гранатой.(пассажирская сторона).
Наверно в ближайшее время подойдет и с водительской стороны эта непоиятность?
у нас тоже была пассажирская сторона.
На водительской стороне после того случая за 9 лет неприятность так и не подошла.
migan

Ветеран Клуба
Ветеран Клуба
Сообщения: 238
Зарегистрирован: Вс сен 14, 2008 3:15 pm
Награды: 1
Репутация: 7
Модель: D2 1999 quattro
Мотор: 2,8 AQD мкпп
Город: Vilnius
Имя: Игорь
Откуда: г.Киров(Вятка)
Контактная информация:

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение migan »

Действительно,хоть масло было,но ржавчина съела шлицы.навернр от старости смазка теряет свои свойства
Аватара пользователя
Bla©k

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 2167
Зарегистрирован: Вс июл 28, 2013 12:48 am
Награды: 1
Репутация: 92
Модель: A8Q 2000
Мотор: AQD 2.8
Город: Озёрск
Имя: Валерий

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Bla©k »

Пыльники задних ШРУСов без хомутов. Возможно, из-за этого туда потихоньку попадает вода, особенно, если лужи по самое пузо проезжать. Ну а там дальше дело времени.
Аватара пользователя
Jescha

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 5610
Зарегистрирован: Вт фев 05, 2008 3:08 pm
Награды: 1
Репутация: 145
Модель: Другой марки
Мотор: Другой марки
Город: Москва
Имя: Евгений

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Jescha »

Bla©k писал(а): Вт июл 14, 2026 10:21 am В настоящее время
Это та самая машина о которой я думаю?
Аватара пользователя
Bla©k

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 2167
Зарегистрирован: Вс июл 28, 2013 12:48 am
Награды: 1
Репутация: 92
Модель: A8Q 2000
Мотор: AQD 2.8
Город: Озёрск
Имя: Валерий

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Bla©k »

Угу, она самая )
Последний раз редактировалось Bla©k Чт июл 16, 2026 12:04 am, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Jescha

Ветеран Клуба
Почетный член Клуба
Почетный член  Клуба
Сообщения: 5610
Зарегистрирован: Вт фев 05, 2008 3:08 pm
Награды: 1
Репутация: 145
Модель: Другой марки
Мотор: Другой марки
Город: Москва
Имя: Евгений

A8D2 2,8 AQD МКПП quattro рестайл

Сообщение Jescha »

Спасибо что живая! 1resulyt12 1resulyt12
Есть фотки? Слезу пустить....
Ответить

Вернуться в «Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ»