Менять ли А6 С7 на А8 D4?

[Бирюк]

Там вроде кнопка А в кружочке, это значит там электрорейка и сама паркуется.

А электрорейка это плюс или минус? Нет, я понимаю, что в технологическом плане это плюс, но в плане надежности этого узла, дороговизны его ремонта

[alex6999]

Тут на форуме народ менял на электро. А просто так.

В плане надёжности лет через 10 на форуме напишут.

[sayan747]

Там вроде кнопка А в кружочке, это значит там электрорейка и сама паркуется.

2 сиденья сзади - это кому-то плюс, а кому-то минус.

Класс - абсолютно все утверждения мимо.
Автопарковки в том авто нет.
Электрорейки во всех рестах.
Сзади трехместный диван.

[Бирюк]

Товарищи, а рестайл предпочтительней чем дорестайл? Ну кроме годов выпуска. Может какие-то болезни устранили, добавили какие-то полезные фишки? Про то, что 3.0 л. бензин дорестайл 290 л.с. склонен к задирам, я знаю

[alex6999]

Автопарковки в том авто нет

А что кнопочка эта означает?
Ну вроде как есть электрорейка и можно дооснастить? Наверное ещё 4 камеры надо

Сзади трехместный диван.

Так сиденья задние с регулировкой
Ну у меня такой небыло

[Akin]

А что кнопочка эта означает?

старт/стоп, глушит мотор на светофоре

[Бирюк]

Нет, конечно. Но тоже неплохо.
А8 все равно вне конкуренции.

То есть из своего опыта рекомендуете, если только одна машина, то А8?

[Akin]

Для меня, если вдруг одна машина, то Q7.
Более универсальный вариант в ущерб комфорту.

[Бирюк]

Для меня, если вдруг одна машина, то Q7.
Более универсальный вариант в ущерб комфорту.

В комфорте терять не хочется). Хотя сегодня был один из редчайших случаев, что мне не хватило моноприводного седана, а хотелось бы внедорожник или кроссовер, когда засел на снежном гребне, который грейдер собрал у обочины. А высотой он был всего сантиметров 30
А в 99% случаев мне кроссовер и не требуется.
Что мне не нужен рамный джип, я понял поездив на Эскалейде), теперь думаю, а нужен ли мне полноразмерный кроссовер

[Akin]

Все просто. Можно взять на прокат А8 и Ку7, потом станет понятна разница для себя.

[alex6999]

старт/стоп,

Ну это для новых машин, на старых это лучше не включать. А для автопарковки нужны ещё боковые сенсоры

То есть из своего опыта рекомендуете, если только одна машина, то А8?

А8 + плюс прицеп
Реально не хватает места, еще и багажник маленький

[Бирюк]

Все просто. Можно взять на прокат А8 и Ку7, потом станет понятна разница для себя.

На самом деле не так то и просто взять напрокат такие машины. В Москве да, знаю, что можно и в каршеринг взять, у нас нет таких моделей в каршеринге и аренды тоже нет... Остается только у продавцов таких машин просить прокатиться, но тест-драйв получается очень короткие...

То есть из своего опыта рекомендуете, если только одна машина, то А8?

А8 + плюс прицеп
Реально не хватает места, еще и багажник маленький

Ну места в багажнике мне обычно хватает. В городе я только зонтик вожу в багажнике, а когда на море или в горы едем с семьей (4 человека нас), жена умудряется все вещи уложить в багажник). В крайнем случае можно лодку купить на крышу)

Полноразмерный кроссовер для меня это скорее удобство посадки/высадки, возможность съехать с дороги к речке без фанатизма, много места для пассажиров (хотя в А8 лонг его тоже много), а потом уже вместимость багажника

И правильно здесь сказал, кто то из уважаемых форумчан, что Q7 это более универсальный автомобиль. Если бы у меня была финансовая возможность купить хороший Q7 4М, то я бы и не думал, но такой возможности нет, а 4L все таки это действительно ровесник по поколениям А8 D3 и А6 С6, то есть несколько морально устаревший внутри.
А А8 D4 внутри для меня идеальная машина, нравится даже больше чем D5, вот только не такая универсальная и найти хороший экземпляр сложно...

[alex6999]

Я просто оставлю это здесь

[Евгений В.]

Чисто по ощущениям, А8 Д2 едет как то интересней, чем Q7 4L.
К Q7 претензий нет, но все таки чего-то не хватает того, что дает А8. Думаю, с Д4 разница будет еще сильнее ощутима.
Но А8 не умеет таскать за собой 8+ метров прицепа

[Akin]

А8 не умеет

ты просто не пробовал

[Евгений В.]

2 тонны на крючке, на мокрой дорожной плите под наклоном, утянут А8 в синее море
Насмотрелся американских фильмов в Ютубе
И даже один раз, Q7 для страховки, привязывал за переднюю буксировочную петлю к ближайшему столбу. Отмерив предварительно запас троса, чтоб только задние колеса намочить.

[Akin]

Тю, не знаю таки за ютуб, но не испытывал никаких проблем на а8 с прицепом.
И грузил как то тонны четыре...

[alex6999]

Не вижу вообще большоц разницы в буксировке прицепа что А8, что Q7

Хотя она есть, 1 это макс масса прицепа, тут наверное скорее крепкость кузова, А8 не имеет такой крепкой жадницы, а так масса одинаковые, тормоза А8 не хуже, колеса не слабее, с чего бы она не удержит там где-то прицеп

4 тонны нельзя по ПДД, хотя если медленно, по ровной дороге, то почему бы и нет.

В D3 был overdrive, это режим S, в D4 режим S работает не так. Как там в Q7 я не знаю.
Overdrive это режим американских пикапов, они тупо держат 1 передачу выше и всё. Так коробке легче.

[Бирюк]

Если бы мне была нужна машина для буксировки прицепа, я бы не продавал Эскалейд), он для этих целей идеален, даже на кочерге АКПП есть кнопка включения режима «Прицеп». Но у меня даже прицепа нет и таскать на нем нечего. Хотя иногда возникает мысль купить прицеп для Харлея, таскать его с собой, чтобы кататься по побережью, но понимаю, что реализовывать это не буду, ибо при расстоянии от Ростова до Чёрного моря проще на мотоцикле сразу туда поехать)

[alex6999]

Ну в эскалейд можно много чего запихать, что прицеп какбы и не нужен. Вот этот режим прицеп называется в оригинале overdrive и просто разгружает АКПП.

Кстати в чем разница пикап трака и большого SUV, в пикапе можно перевозить грязные вещи.

Ехать на мотике 500км это сомнительное удовольствие.

Что можно таскать на прицепе? Да мы зеркало купили, круглое, 90 см, оно никак в авоську короткую не влазило. Доставка? За неё хотят очень много денег.

[Бирюк]

https://www.avito.ru/armavir/avtomobili ... oc_sharing

Товарищи, а что по этому варианту скажете? Не дизель конечно, но дизелей очееееннь мало в продаже

Я так понимаю, что 3.0 л бензин, который 310 л.с., уже не страдает задирами? Или у него тоже какие-то серьезные болячки есть?

Списался с хозяином - странно как то, казалось бы жирная комплектация, массажи там, вентиляция, а музыка ноунейм
Я думал на А8 уже в базе идёт BOSE. Поэтому могут наверное и другие сюрпризы комплектации оказаться.
Товарищи, ну а как мотор 3.0 л бензин 310 л.с.? Хороший мотор или все таки заморочиться и искать дизель? Просто за тот же ценник 2 млн. дизели дорестайл только начинаются битые, перебитые, с кучей хозяев, скрученными пробегами, а бензин можно уже рестайл и выбор более менее есть

[Бирюк]

Товарищи, а в Питере есть наш клубный сервис? Пересмотрел весь форум и не нашел тем про клубные сервисы в принципе и про Питерские в частности

Это я в ключе того, кто может посмотреть и внимательно продиагностировать А8, который я рассматриваю к покупке

P.S. Точнее нашел только про клубный техцентр в Королеве

[Бирюк]

Продолжу разговор сам с собой). Все таки вот у А8 D4 дизельный мотор действительно самый лучший и беспроблемный или 3.0 л. бензин 310 л.с. на рестайлинговой А8 тоже достойный и надёжный мотор и его стоит рассматривать?
Я так понимаю, что по динамике они плюс/минус одинаковые, а народ ценит дизель за более низкий расход топлива и более низкий налог или дизель и по надежности/ремонтопригодности выигрывает у бензина?
Все таки при выборе машины 6-10 лет вопрос стоимости ее содержания (читай ремонта) имеет очень большое значение

[иоан 350]

Бензин дешевле в ремонте если дизель сломаеться по серьёзному (имеется ввиду только топливная)то вся её экономия на топливе вылетит втрубу раз 10.

[Akin]

По расходам на обслуживание они примерно одинаковы. Бензин тоже ломается по серьезному. Разница в налоге.