Кто подключал эмулятор иммо?

[Fuzz]

Добрый день! Необходимо подключить эмулятор иммо к D2 дорест, 1994 года. Родные ключи утеряны, код считать некому. Есть такая штука как на картинке. Кто-нибудь сталкивался? По инструкции якобы надо подключить K-line (зелено-черный провод в зелёном разъеме приборки, правильно?), но в интернете еще проскакивает инфа про некий провод W. Кто знает, что это и как правильно подключить?

[Akin]

код считать некому

вагтахо считывает на раз, и пришивает другие ключи.

[dimutik]

по личинке замка сделать ключ можно

[Fuzz]

Забыл картинку приложить)) Имеется такой эмулятор. Никто не сталкивался?

[Akin]

Я сталкивался. Он подсоединяется не к приборке, а к блочку иммо под рулем.
И всеми четырьмя контактами.

[Akin]

W - верхний контакт
К - K-line
GND - -
IGN - +

[Wagner]

Я сталкивался. Он подсоединяется не к приборке

Доброго времени суток) А такой прибборчик не подойдет к А8 1999года (рест). Иммо в приборке

[Akin]

На ресте не пробовал, но сомневаюсь.

[alexrae]

Нет

[alexrae]

Да на ресте все делается жостаточно просто... и разными методами

[kan797]

Доброе время суток. Alexrae Очень просто а как? что для этого надо?

[alexrae]

Первый вариант- правильный-вытащить пин из моторника и прописать новый ключ. Благо чистые ид48 стоят копейки.

А второй вариант-отключить иммо в моторнике. самое простое для непрофессионалов-отдать электронщикам на вычитку епрома/правку и последующую перезаливку

[Араз]

Первый вариант- правильный-вытащить пин из моторника и прописать новый ключ. Благо чистые ид48 стоят копейки.

А второй вариант-отключить иммо в моторнике. самое простое для непрофессионалов-отдать электронщикам на вычитку епрома/правку и последующую перезаливку

а чем можно выташить этот код и как ?