Ранняя отсечка, пропуски.

[PIMP]

Авто s8 1998г акпп
На холостых вроде работает нормально, при ускорении даже на небольшом газе чувствуются рывки небольшие, при нажатии газ в пол пропуски более выраженные и на 5500 оборотах срабатывает отсечка. По ошибкам иногда выскакивают пропуски зажигания по обоим бошкам, иногда нет.
Колбы в баке нет и насос менял, тоже самое. Катушки стоят TFSI, т.е. комутаторы отпадают.

[иоан 350]

Яб для начала почистил дроссель.

[PIMP]

Прокладки во впуске все новые, дроссель чистился, рдт менялся. Лямбды значения меняются.

[Akin]

Расходомер показывает странновато для этих оборотов.

[PIMP]

Если отключить расходомер, машина ехать будет на каких то усреднённых показателях? или вообще не заведётся?
Я ставил расходомер от abz, ехала чуть по другому но всё равно были дёрганья и отсечка

[Akin]

Если на расходомере от ABZ изменений нет, то основная проблема не в нем.

Насос в баке какой? Давление топлива и производительность замеряли?

Катушки FSI без коммутаторов как подключали?

[PIMP]

Насос в баке сейчас заводской, ставил такой же. Но не замерял давку.
Катушки вот https://www.drive2.ru/l/561489253297553839/
Завтра попробую сменить дпкв, может он дает неверный сигнал, что отсечка на 5000

[PIMP]

Итак, дпкв поменян, изменений нет. Расходомер откючал, тоже самое.
дергается даже когда едешь с постоянной скоростью 40км/ч почти не нажимая на газ. И отсечка 5500, оно даже не хочет переключаться когда газ в пол, а просто в отсечке едет.

[PIMP]

Вот записал лог

[PIMP]

Итак, причина найдена, всё в точности как в этой теме viewtopic.php?f=112&t=31103
Первый после пропуска зуб был так же загнут, подогнул его обратно и всё заработало

[Retroff]

СPIMP,
Похожа сейчас история . Вылечил? Подскажешь если что