Эпидемия N-156

[Евгений В.]

Одновременно на 2-х машинах вылезли ошибки по клапану N-156
Моторы разные.
АСК с реально имеющейся системой изменения геометрии впускного коллектора и ААН, без системы.
Ошибки у обоих не стираются.
На ААН куда смотреть, если этой системы нет?

[makdey2010]

На ААН куда смотреть, если этой системы нет?

Как это нет ? Принудительно удалили ? В штате очень даже есть. Сзади впускного коллектора, над дроссельной заслонкой стоит вакумник с приводом. На АСК он спереди. Ломаться в клапане N 156 нечему, кроме как обмотки соленоида, и проверить два провода с ЭБУ двигателя. Срабатывать клапан должен от 3000 об/мин..

[Евгений В.]

makdey2010, Дмитрий, ни чего не удалял.
На фото с АСК большое отверстие это и есть система изменения геометрии?
Если так, то в ААН ее нет.
Могу конечно ошибаться, но не помню ничего такого.

[makdey2010]

Евгений В., Жень, к этому отверстию крепится дроссельная заслонка. Переверни коллектор и увидишь систему привода как на фото:

На коллекторе ААН система управления сзади, рядом с дроссельной заслонкой:

[makdey2010]

Вот ещё фото коллектора ААН без дроссельной заслонки, только привод с вкумником:

На драйве есть отчёт о переборке коллектора : https://www.drive2.ru/l/5140039/ (Господа модераторы не сочтите за рекламу) Вроде был отчёт и нашем форуме, но что-то не смог найти.

[Евгений В.]

Дима, спасибо . Видимо, действительно давно я ее разбирал. Уже забыл что в ней там есть

[makdey2010]

Жень