Ест внутреннею сторону резины.

[VovanЫ4 BY]

Доброго дня парни. Такая проблема. Поставил диски 8 1/Jx18H2 ET50 c проставками 16мм и за сезон стерло внутреннею сторону резины до ниток. Зима стоит на авусах все норм. Может это быть из-за дисков? У человека у которого брал диски была та же беда.... внутрянка до ниток. Стояли на А6С6 АВТ...

[VovanЫ4 BY]

Резина стоит 245/50/18 на А6 была 245/35/18

[shtepa]

я ставил на а8 2001г auw усиленные пружины на перед. Помогло.

[Тамплиер]

По всей окружности стёрло или часть окружности?

[VovanЫ4 BY]

По всей окружности. И зад тоже...

[АндрейS8]

ET50 c проставками 16мм

То есть получается большой вылет если я правильно подсчитал,а это 50-16=34 а по стандарту должен быть 48. Соответственно больше нагрузка на с/блоки и соответственно происходит завал колеса.А по идее то надо съездить на развал схождение и тщательно проверить с/блоки верхних рычагов.
Зимнюю не жрёт-так зимой всегда меньше износ и скорости ниже.Чем выше скорость,тем быстрей износ.
У меня на S8 задние так изнашивались.Спасло замена с/блоков и установка правильного развала.

[xrom12345]

Поможет только приведение в норму клиренса и сход развала.Кстати гудеть должно не хило.

[VovanЫ4 BY]

Клиренс в норме. Пружины родные. Сход развал на трех станциях проверяли. Все норм. И гула нет.... У человека у которого брал диски была та же беда.... внутрянка до ниток. Стояли на А6С6 АВТ...[/quote]

[АндрейS8]

То что у кого тог была такая же проблема с этими дисками это не показатель.
Смотри-при настройке развала/схождения как правило передние колёса смотрят не прямо а повёрнуты чуть внутрь.Примерно если объяснить на пальцах,то схождение каждого колеса+1или 1,5мм.В целом передняя часть изадняя часть колеса разнятся в схождении примерно 2-3мм.в плюс.При движении и чем выше скорость-колёса стремятся разойтись и при плохих с/блоках схождение становится отрицательным,соответственно Завал колеса(это присутствует обязательно)+раздвинутые колёса и вкупе со всем этим начинает жрать внутреннюю часть протектора.

[VovanЫ4 BY]

Спасибо. Буду дальше искать...

[shtepa]

То что у кого тог была такая же проблема с этими дисками это не показатель.
Смотри-при настройке развала/схождения как правило передние колёса смотрят не прямо а повёрнуты чуть внутрь.Примерно если объяснить на пальцах,то схождение каждого колеса+1или 1,5мм.В целом передняя часть изадняя часть колеса разнятся в схождении примерно 2-3мм.в плюс.При движении и чем выше скорость-колёса стремятся разойтись и при плохих с/блоках схождение становится отрицательным,соответственно Завал колеса(это присутствует обязательно)+раздвинутые колёса и вкупе со всем этим начинает жрать внутреннюю часть протектора.

Все это было пройдено давно. Решилось усиленными пружинами . Не менялись сайлентблоки , схождение тоже после замены не трогали. Это касается переда.

[АндрейS8]

Решилось усиленными пружинами

Не спорю.При просевших пружинах развал уходит внутрь и ни чего с этим не сделаешь(на авто не предусмотрена регулировка развала как на некоторых авто).Стоит приподнять авто в стандартный режим и всё встаёт на свои места при условии что поворотные кулаки не согнуты,верхняя часть лонжерона/чашки,куда вставляется поворотный кулак не сузились(для этого между чашками стоит распорка),и последнее-нижняя балка,куда вставляются рычаги-не разошлась.

[shtepa]

Ты домой доехал ?

[shtepa]

При просевших пружинах развал уходит внутрь и ни чего с этим не сделаешь

делали, я даже знаю кто.

[АндрейS8]

доехал ?

Доехал,ответ в ватсапе.

делали,

Да,можно сделать с помощью напильника и других не хитрых инструментов,но речь про то что заводом не предусмотрено.