Заслонки в корпусах воздушных фильтров

[Semen]

Уважаемые коллеги, подскажите кто знает принцип работы дополнительных заслонок в корпусах воздушных фильтров. Сегодня менял фильтрующие элементы и обнаружил, что в правом корпусе заслонка открыта и как бы зафиксирована (двигается с заметным сопротивлением). А в левом закрыта и похоже просто подпружиненна(при открытии и отпускании она свободно закрывается сама). Каков принцип их работы и механизм управления?
Спс

[Павлучио]

Принцип простой, при резком ускорении приоткрывается сама, из за разряжения, тем самым дает забрать дополнительно воздуха.

[Semen]

Тоесть просто там подпружиненный шток?
Значит у меня правую просто заклинило в открытом положении.
Спасибо за информацию.

[Павлучио]

заклинило в открытом положении

Ну это не страшно. А вот если в закрытом, то в мощностных режимах возможен недостаток воздуха.

[Semen]

Это точно. Но вроде метёт как надо. Видно в шток какая нибудь соринка попала и заклинило в открытом положении. Будет время залезу разберу почищу.
Спс