распредвалы от AQH/AVP на BFM

[блэйд]

Имеется интерес к теме по замене впуска BFM .И установка впускных распредвалов от S8 AVP/AQH.как стало известно из похожих тем у впускных валов от AQH шейки выше на 1.5 мм и широта фазы 25 градусов .не загнет ли клапана при резкой педали в пол?.какие нюансы по установке этих валов?. кто уже сделал это напишите какой прирост. тяга .расход .крутящий момент-если кто мерил конечно.что можно еще выжать из мотора не прибегая к турбинам или компрессорам.я собираюсь делать следующее-установка всех распредвалов от AQH.форсунки от AVP.выхлоп уже готов без катов с x-pipe и переделанными банками с распилом и изменением перегородок фирмы (Samopal) и прошивка -хочется мощнейшую.может нулевик еще нужен будет? .может во впускном коллекторе что с заслонками начудить надо? кто еще может что посоветовать и добавить.я здесь не нашел такой темы с конкретным результатом или отчетом.

[Dok]

я здесь не нашел такой темы с конкретным результатом или отчетом.

поэтому ава такая?

[soslan]

Подпишусь

[блэйд]

поэтому ава такая

так праздники прошли

[черноволгин]

Все замороки могут даже 50 коней дополнительных не дать. Я прикинул что 50 коней даже особо сильно не прочувствуются.

[блэйд]

ядумаю 380 лс будет точно с нормальной прошивкой.и это очень заметно будет -почти на жигуль прибавится

[черноволгин]

Да, к 6 жигулям!

[kakawyn]

блэйд
380 будет и это будет чувствовать!!
Форсы,проверить насосы,валы,и искать зорошую прошивку на авп.пиши по прошивке karec. Или Ivan71

[6taburm]

Подпишусь

[shtepa]

может во впускном коллекторе что с заслонками начудить надо?

у меня коллектор есть запасной. Чуди смело.

[Dok]

[karec]

разница будет ощутима.нулевик-зло.

[Эльдар007]

ну как? распредвалы поставил?

[блэйд]

распреды куплены .все остальное в процессе (мск.цепи .прокладки.форсунки.сальники и т.д)пока поломки исправляю.

[блэйд]

итак закончил сборку двигателя .так как мой умер.собрал блок .один взял в питере голый и один у нашего Ивана -за что ему отдельное спасибо .поменял все сальники .прокладки .фильтра. масла.головы перебрал с заменой направляющих и всего сопутствующего-цепи. мск. сальники .прокладки и т.д. направляющие делали на американских станках HAS.из БРБ2 бронзы .но можно было сделать из КМЦ .но на металическом форуме посоветовали первый варик. я попросил сделать 5.96 .было очень плотно.в общем рискнул я.собрал- завел .прогрелась до 90гр и один клапан заклинил в приоткрытом положении.снял правую бошку. клапан еле выдернул и его слегка подогнуло.опять к Ване за клапаном .развернул направляхи под 5.98 на обоих бошках.собрал -завел все нормуль .но сейчас проблемма.Валы поставил эсочные. и пока не чиповал. провал до 2000 а потом норм.бывают хлопки в гшлушитель.из ошибок были-бедная смесь.вентиляция бака.все форсунки замыкание на плюс пропуски воспламенения.померил давление топлива-4.2 на проход.6.00 в стенку.устранил подсос воздуха через апендикс на патрубке после дмрв .по мотору сейчас ошибок нет но провал и тряска на холостых присутствует.по дмрв 2 канал расход воздуха зашкаливает за 6 г на см. по детонации 26 и 27 каналы переваливает за 3.500.а раньше с убитым мотором и прогоревшим поршнем было в норме 0.800 .0.650 и т.д. Вопрос .может ли так быть такое из за валов от avp ,без прошивки? .каты выбиты- стоят пламягасы.в птс стоит- экологический класс 2.ошибок по лямбдам нет.в 93 канале -2и2.чего еще нужно заглушить егр ки иль еще чего .в общем газуешь а она как будто в лужу пердит. просто не знаю уже куда копать .на перепрошивку и чип надо гнать исправную машину .кто что подскажет?

[Ivan71]

Ты поставил другое железо в мотор и хочешь что бы все исправно работало без настройки.
Так не бывает.

Форсунки тоже поменял?

[блэйд]

Ваня здорова .так форсы же тоже у тебя ждут меня . .но пока не могу их взять .машина отсасала все что можно.скоро зимой буду в шортиках щеголять .хотел пока устранить все неполадки по двигуну .заглушить всякое ненужное борохло (клапан вторички .пылесос и т.д).а потом к тебе .с исправным двигом приехать .на перевоспитание

[njgf]

На эсочных моторах рокера свои, номера другие идут, нужно понимать почему.
Пружины тоже другие на клапанах.
Прошиву писать надо, фазы валов другие, как впуска так и выпуска, а мозги ничего об этом не знают

[блэйд]

по поводу рокеров не знаю а вот валы все промерял.выпуск такой же как на bfm а впуск по кулачкам выше на 1.5 мм.но положения кулачков одинаковые у всех.на соседних форумах пишут что валы ставятся и без прошивки .при этом двигатель работает ровно.а прошивкой просто добавляем крутящего и лошадок

[njgf]

Я ставил на aqh головы от bfm. валы сравнивал, выпуск: разница в фазах была очевидна.
впуск: фаза и подъем кулачка тоже видно без измерений, ХЗ почему, но у себя наблюдал такое.
Пружины жёще и может сжимаются по другому, подъем то выше.

[блэйд]

ну вот

[njgf]

Проверь на герметичность поршневую с грм

[блэйд]

а какая в грм герметичность ?

[Ivan71]

Все равно проверь!

[Dok]