3.0 tdi датчик 057 130 764f. Подскажите! Машина тупит

[pavlika8]

057 130 764 f- это регуляционный клапан, отвечает за сброс лишнего давления топлива в топливной линейке. У меня на него ругается машина, при 1570 об/мин привышается давление, машина переходит в аварийный режим. Поменял уже 3 штуки, все б/у, менял датчик давления топлива, фильтр тоже в норме, только дозирующий клапан на насосе не менял. Не уже ли все 3 датчика попадались плохие, брал на разборках, скручивал сам. Подскажите!!! Должен ли этот клапан продуваться или нет, у меня все 3 продуваются

[pavlika8]

Может адаптация нужна

[Alex_999]

Насколько знаю, его если открутил то можно выбросить,, типа одноразовый,, тоже привозили б/у скрученные и постоянно через какой то промежуток времени по нему ошибка была,, привезли топливную рампу б\у и проблема ушла

[pavlika8]

Неужели датчик одноразовый. Один датчик попался и не продувался, но ошибка вылезла, снял его, уже продувается. ХЗ

[Alex_999]

всё что с литвы покупали на разные автомобили,, предупреждают не откручивать этот датчик иначе никаких гарантий,, всегда помечены

[pavlika8]

Привезли рампу с датчиком?

[pavlika8]

Значит или датчик с рампой или новый

[Alex_999]

Да рампа с латчиком привозится

[pavlika8]

Спасибо

[Ivan71]

Он бошевский 150 долларов стоит новый... Адаптация нужна. Одноразовый, по ельзе замена при снятии.

[pavlika8]

Понял, спасибо!

[pavlika8]

Поставил новый датчик бошевский, ничего не поменялось, может дозатор на насосе. Подскажите плиз, кто сталкивался!!!

[pavlika8]

Купил у поляков за 135 $, на сервисе сказали адаптация не требуется, только при замене дозатора

[pavlika8]

Поставил новый датчик бошевский, ничего не поменялось, может дозатор на насосе. Подскажите плиз, кто сталкивался!!!

[Akin]

Обратка не пережата, проверял, дуется?

[pavlika8]

Да всё нормально. Заказывать что ли, дозатор на насос , , может требуется адаптация всей топливной системы или насоса . Редукционный клапан отдельно вроде не адаптируется

[pavlika8]

Если использовать активный стиль езды(педаль газа нажимать, отпускать очень часто) всё ОК, спиралька не моргает. Как только едешь в фиксированном режиме с одной постоянной скоростью, с неизменными оборотами, примерно 15-20 сек, давление в системе превышает в два раза и переход авто в аварийный режим. Более никаких симптомов нет, не глохнет, обороты не прыгают

[pavlika8]

Какую адаптацию надо сделать?????