сажевый фильтр, вихревые заслонки, егр

[KeKc]

Добрый день, со клубники, у меня авоська 3.0 тди 2006 в оригинале, буквально день назад загорелся сажевый и перестала ехать:( как инвалид 60 езжу теперь.
Достаточно много прочитал инфы, но возникли вопросы:
1) могу ли на время пока вырезать механически СЖ без прошивки и ездить?
2) где можно скачать нормальную не паленую проверенную прогу чтоб не испоганить блоки?
3)как удалить вихревые заслонки программой? у меня если есть только ВАГ КОМ и дядя Вася!
4) как удалить егр механически(если это нужно) и программно?
Хееееееееееелп плиз!

[Alex_999]

где можно скачать нормальную не паленую проверенную прогу чтоб не испоганить блоки?

так не прокатит,, нужно слить твою прошивку, отправить тому кто её откорректирует, и снова залить её, ну и естественно чипануть , т.к. одни и теже деньги

[Гасан]

Добрый день, со клубники, у меня авоська 3.0 тди 2006 в оригинале, буквально день назад загорелся сажевый и перестала ехать:( как инвалид 60 езжу теперь....

Вырезать всегда успеешь. Посмотри количество сажи в 103-м блоке вроде или где-то в соседнем. По-моему значение должно быть не более 75. Попробуй сделать принудительную регенерацию сажевого фильтра. Может помочь.

[docent020]

Ошибки почитай сначала,может датчик дифференциального давления накрылся,симптомы те же будут

[Е070ОН]

Сделай принудительную регенерацию и будет тебе счастье ! Да и для профелактики очень полезная штука я думаю !

[Гасан]

дату последнего сообщения смотрел, археолог?

[Е070ОН]

Да смотрел ! Считаю что информация вне времени , особенно когда её ищешь !
Если бы не археологи и копатели информации я думаю что мы бы и не знали про различные истории !

[вован]

скорее всего кирдык сажевикам авоська ушла в аварийный режим если принудительная регенерация не сработает то вырезаеш их и корректируеш прошиву с закрытием клапана рециркуляции ог и увеличением кобыл