замена термостата ауди а8 4,2 2001 год

[vadimK]

Докладываю: несколько раз замечал что температура ОЖ пыталась вырваться за отметку 90 градусов. Вскоре вырвалась. Совет всем: как только заметили что ушла выше, заглушили, вышли из авто подошли к капоту, открыли руку к радиатору (тока там где вискомуфта, а не электро). Трогаем - понимаем что радиатор холодный - значит термостат. - пора в гараж.
Термостат находится непосредственно за ремнем грм - чуть левее мысленно проведенной центральной оси (если лицом к авто). Читал что можно ремень и "морду" авто не снимать - и заменить. По моему лучше снять , чем так извращаться. на все уйдет часа 3.
По сьему морды. открутили защиту внизу - у колес. далее 2 болта снизу бампера . тянем бампер на себя - бах!!! он снят. Далее все интуитивно (фары отдельно снимать не нада) - все снимется на общей рамке. 2 болта в крыльях, 6 болтов на отбойниках, ну с большего и все!!! отсоединили все штекеры. вуаля!!! отодвинули морду в сторону. Вентилятор с вискомуфтой я не снимал. не было спец ключика.
Сняли ремень - пометили. 3 болтика алюминиевой крышки. там термостат. Собираем в обратном порядке. Не забываем про воздушный клапан термостата - устанавливаем его вверх. Не забываем заранее прикупить антифриз - потери неизбежны!!! - с радиатора литров 5-6 выйдет. и за термостатом литра 2-3 скрывается.

Ах даа. Мы снимали не снимая натяжитель ГРМ. А то нам сказали что мы его не ослабим никак. Пожали тихонечко ключиком, подержали под натяжением. Ослабился. застопорили. сняли ремень. Одели. отпустили.

Надеюсь кому -нить пригодиться. спасибо за внимание.

[АндрейS8]

Хороший отчёт.Но морду снимать не надо.Надо снять кожух вискомуфты,сам вентилятор вискомуфты,зл.вентилятор,ремень генератора....На счёт ремня ГРМ-не помню.Антифриз сливается с шланга,который идёт на печку(самотёком,как при сливании бензина)предварительно вставив в него длинный шланг до пола,после,когда течь перестанет- во второй шланг печки(не в печку а в шланг) дуем слегка компрессором или насосом,тем самим выгоняем остатки,после такой процедуры с термостата вытечет дай бог 200 грамм.

[Slavyn]

Ещё одно наблюдение если стрелка ползёт за 90гр. Проверить датчик температуры двигателя, тоже стрелка начинала уходить за 90гр. Замена датчика вернула стрелку обратно к 90 градусам.