AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребята, кто ставил сабж?? порекомендуйте производителя в соответствии цена - качество. Нужная вещь или панты???

Ruslan писал(а):Нужная вещь или панты???

Панты, только для эстетики...

Да не, нормально светят, лучше чем обычные.

Dmitry писал(а):Да не, нормально светят, лучше чем обычные.

Там смысл подсветить промежуток между туманом и дорогой, важно расположение туманок, а мощность на втором плане

так господа производителя подскажет кто???

Ruslan писал(а):так господа производителя подскажет кто???

Да Филипс, небось не плохо будет, выберай - http://www.pal-guide.com/philips/search ... 12+quattro

да можно и Hella взять, но надо чтоб еще цена reasonable была

Поставил на конец то APP 5000 K в противотуманки такого эффекта даже и не ожидал - светят ого-го как в общем лучше чем головной ближний, с ближним тож решил разобраться. Поехал к нехорошим дядькам на Кунцевский рынок, прошло чуть больше месяца с момента покупки, отдал им поршивые лампы - забрал лавэ пришел с такой жуткой рожей , что они даже не смели мне возразить (эти придурки кстати продали мне D2R вместо D2S). Поехал в ТЦ Москва за лампами Philips за 1,5 штуки. Нашел их ... но они 4300 К ... желтые подъехал практически к самому павильону, там темновато, мерял лампы вместе с продавцом 4300, 5000, 6000.... одним словом "задрал" продавца
Все короче гря отдают желтизной, по ходу у меня линзы карявые В итоге взял корейский 5000 К, долго сопротивлялся продавцу в пользу Philipsa... но желтые они ...не катят хоть убей... Вспомнил слова добрых соклубников и решил заглянуть что там за отражатель.. тыкнул пальцем -- черная хрень ага, надо чистить, снял фару (как оказалась дело 3,5 минут ) почистил, не так уж грязно было...и все же лучше чем с грязью Поеду сегодня ночью тест - драйв устраивать

Заключение: Ксенон в туманках не перебьешь ничем а фары головные надо менять судя по всему, ближе к ночи будет видно!

да в туманках тема!!!!всегда себе ставлю....заметил разницу в цвете ближнего и туманок, когда там стоят лампы одинаковой температуры...в ближнем желтее..наврное из-за линзы...в бензлинзовой оптике такого не наблюдал(((

ты знаешь, в туманках у меня тоже линзы, но там все равно голубеньким

А блоки розжига (для туманок) куда вы приколхозили?

я куда то внизу прикрутил, к чему то штатному

Dmitry писал(а):я куда то внизу прикрутил, к чему то штатному

Хороший ответ. В общем по ниже и к чему-нибудь штатному, правильно?

dmc писал(а):А блоки розжига (для туманок) куда вы приколхозили?

там под фарами штуки с двумя отверстиями имеются, вот к ним на хамутах и присобачил не могу нарадоваться - это интенсивность света

Ruslan писал(а):ты знаешь, в туманках у меня тоже линзы, но там все равно голубеньким

Непонял, у тебя туманки в бампере, или в фаре?

были два вида туманок на рестайле....одна с линзой...другая со стеклом...

siroga писал(а):были два вида туманок на рестайле....одна с линзой...другая со стеклом...

Именно так, с линзой до 2000, после просто стекло с отражателем.
Новые, по ощущениям, светят лучше.

не знаю как без линзы, но с линзой супер, все освещают: по бокам, спереди, даже знаки лучше видно

Не знаю как с линзой, но вообще, если туманка знаки освещает - значит слепишь встречных.

Насчет туманок 2000+.
При установке ксенона свои туманки, я промучился несколько дней.
Все дело в том, что штатно в него идут лампы H7. Они, как известно, с напыленным "колпачком". Т.е. лампы светят только назад + по бокам. Если ставить туда колхозный ксенон, то получается 100% ослепление встречных, т.к. ксеноновая лампа (пусть даже под цоколь H7) не имеет колпачка, а значит отлично светит вперед.

В общем, пробовал разные варианты. Остановился на импровизированных колпачках, которые сделал из электролитических конденсаторов и покрасил черной термостойкой краской. Возможно сделаю фотоотчет, если кому интересно.

встречка не жалуется а в туманках H3 у меня, без геммороев установил , проковырялся только с установкой блоков ,так как ставил не снимая бампера через отверстия решетток ПТФ, руки ободрал и измазюкал, но поставил нормально, вся установка заняла часа полтора (выковыривание отверстий в защитных крышечках туманок + сама установка) а H7 в ближнем стоит, тож подумываю на xenon заменить, только вопрос с руганьем компа решить надо

Ruslan писал(а):встречка не жалуется а в туманках H3 у меня, без геммороев установил , проковырялся только с установкой блоков ,так как ставил не снимая бампера через отверстия решетток ПТФ, руки ободрал и измазюкал, но поставил нормально, вся установка заняла часа полтора (выковыривание отверстий в защитных крышечках туманок + сама установка) а H7 в ближнем стоит, тож подумываю на xenon заменить, только вопрос с руганьем компа решить надо

О, дырки в колпачках. Значит они теперь будут потеть, сокращая жизнь отражателям.

dmc писал(а):О, дырки в калпочках. Значит они теперь будут патеть, сокращая жизнь отрожателям.

А с колхозом всегда так...

встречка не жалуется

А она вообще редко жалуется. Просто на трассе можно случайно гайку словить в лобовуху
Это я беззлобно. Но тем не менее, некоторых очень раздражает мегаксенон в лицо...

О, дырки в калпочках. Значит они теперь будут патеть, сокращая жизнь отрожателям.

А это миф. Фары и птфы НЕГЕРМЕТИЧНЫ. Там есть специальные вентиляционные клапаны. Как раз чтобы не потели. Так что дырки на запотевании не скажутся.
Но грязь будет попадать.

Ruslan писал(а):встречка не жалуется а в туманках H3 у меня, без геммороев установил , проковырялся только с установкой блоков ,так как ставил не снимая бампера через отверстия решетток ПТФ, руки ободрал и измазюкал, но поставил нормально, вся установка заняла часа полтора (выковыривание отверстий в защитных крышечках туманок + сама установка) а H7 в ближнем стоит, тож подумываю на xenon заменить, только вопрос с руганьем компа решить надо

а у тебя что сейчас на ближнем не ксенон?

У меня тоже Н3 стоят, а насчет не долго проживут, дак стекла быстрее отпескоструит чем отражатель облезет.