AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Снял фару сегодня, хотел почистить, на ближних и дальних стоят лампы на 55W, можно ли по мощнее воткнуть? не ксеноновые.

Можно. Но расплавятся и стекут отражатели.

...И проводка в разъёмах переключателя на руле и в самой фаре пооплавиться.

Лучше не помощнее ) Поставь лампы того же номинала, но которые "+50%", "+90%" или высокотемпературные типа Koito. А если совместить замену ламп с заменой стекла фары и мытьем отражателей - эффектом будешь более чем доволен.

хм....вот и поставил по мощнее....найди хорошие лампы этой же мощности, заменителей много philips, osram, например

проще ксен в линзы воткнуть и будет тебе радость...

Розжиг ксенона где должен стоять по умолчанию? Изначально стоял ксенон, смотрел по вину, мне достались с простыми лампами, а блок розжига ксенона на фарах отсутствует.
Что означает "+50%", "+90%"?

на задней крыжке фары

Chingis писал(а):Что означает "+50%", "+90%"?

Типа на столько прибавляет силы света по отношению к стандартным лампам при той же мощности.

+1. Димка снова прав.....это +% освещенности к стандартной лампе

И слепить народ встречный...

Osram Siverstar никого не слепил, пользовал таки лампы лет 5, до перехода на машины со штатным ксеноном.

Jescha да и вообщем настроеный ксенон не слепит, во всяком случае никто не жаловался

У меня вроде ксенон настроенный, но недавно поздно ехал домой, на встречке на горке "дальнобой" моргнул, я ему в ответ ("гайцов" не было ).

Даже если воткнуть ксенон в линзах, все равно колхоз будет. Потому что стекла под галоген и ксенон разные.

Дальнобой сидит гораздо выше над дорогой, поэтому на перекатах его слепит гораздо сильнее.

Про "слепит или нет" вы у встречных спросите. Езжу много, вечно хочется влепить "дальний" встречному с нештатным ксеноном или мощными галогенками. Неужели кто-нибудь верит что после смены ламп фары регулируют, проверяют мощность и направление потока?

SergeZ писал(а):Дальнобой сидит гораздо выше над дорогой, поэтому на перекатах его слепит гораздо сильнее.

Сергей, да я понимаю этот процесс. Именно так и было, на перекате.

Jescha писал(а):Неужели кто-нибудь верит что после смены ламп фары регулируют, проверяют мощность и направление потока?

1/100, мне кажется.

Jescha ,pillau39 я наверно отношусь к этим 1/100

Jescha ,pillau39 ,POPINS 2/100

Я никаких +++++ 50-90 не заметил в освещенности .
На 80-ке поставил off-road 85/80w. Это дало реальный эффект, ничего не плавится, встречку не слепит. Только 1 раз чистил контакты в стрекозе сразу после установки.

Сосед поставил себе Филипс Рэйсних чего-то там мощностью 100/120. Рад был по уши, пока в один прекрасный день не треснуло стекло фары. Вклеил новое стекло, поставил штатную лампочку. Подъехал к стенке регулировать и обомлел - штатная лампочка, новое стекло и отмытая фара светили куда лучше, чем эти филипсы. Проделал аналогичную операцию со второй фарой и с тех пор ездит на всем штатном, профилактически меняя раз в год лампы.

SergeZ +100

Вот об этом и речь...

SergeZ писал(а):чего-то там мощностью 100/120

По молодости, по глупости поставил себе в Ауди 80 В4 такие же. Месяца 2 ездил, радовался... Пока в один прекрасный момент ближний свет отказался включаться. Полез смотреть: преды целы, лампы тоже. Несколько дней ездил на дальнем, опустив регулировки фар в самый низ. Потом снял блок переключателей на руле и "офигел" В разъеме просто насмерть выгорел контакт ("мама") на ближний свет и "папа" почернел. Тут же снял эти сотки (до сих пор в гараже лежат где то), воткнул нормальные лампы номинал, помыл очистителем разъём и "нутрянку" блока переключателей, восстановил "маму", т.к. она в разъеме в проводке. Ближний заработал. Уф-ф. Благо, что хоть проводка не погорела. Но буквально в ближайшее время началась такая беда: на включался БС на правой фаре, но стукнешь легонько по фаре - горит. Полез в разъём самой фары - и там примерно такая же "фигня", как и в блоке переключения, только без выгорания. Опять чистка обоих разъёмов и всё "в стою". А потом уже мойка фар и т.д. Вот уже лет 6 норм работает.
Резюме: Ставить только номинал по мощности, иначе всё остальное - это риск.

На 80 Б3 - 85/80 3-й год пашут.