AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

После поднятия рычажка перестал включаться ближний свет (стоят неоригинальные блоки розжига). Дальний тоже не включается, но им можно помигать.
Проблема возникла после того, как проехался по луже. Тогда не работала еще и подсветка салона. Машина постояла, подсветка салона заработала, поначалу работал и ближний ксенон с дальним. А на следующий день все потухло, включаются только противотуманки и габариты. На что грешить - проводка, реле, предохранители или еще что?

Проверь предохранители, если целы питание на фарах, и т. Д.

А как поворотники? стеклоочистители? У меня вырубалось всё вместе...причину нашли в релюшке под рулём...

Avner писал(а):Дальний тоже не включается, но им можно помигать.

Не знаю как на А8,а на старых моделях АУДИ 100-200,А6(с4)это болезнь в самом выключателе в рулевой колонке(стрекоза)-перегорают контакты на самом переключателе,именно такой синдром,когда моргаешь то моргает,а включаешь-не горит.И предохранители тут не причём т.к.моргалка и дальний свет на одном предохранителе.

Abazinchik писал(а):А как поворотники? стеклоочистители? У меня вырубалось всё вместе...причину нашли в релюшке под рулём...

Все остальное чувствует себя прекрасно

АндрейS8 писал(а):

Avner писал(а):Дальний тоже не включается, но им можно помигать.

Не знаю как на А8,а на старых моделях АУДИ 100-200,А6(с4)это болезнь в самом выключателе в рулевой колонке(стрекоза)-перегорают контакты на самом переключателе,именно такой синдром,когда моргаешь то моргает,а включаешь-не горит.И предохранители тут не причём т.к.моргалка и дальний свет на одном предохранителе.

Разбирать колонку значит?

Скорей всего и не плохо бы иметь при себе выключатель для проверки хотя бы.

АндрейS8 писал(а):

Avner писал(а):Дальний тоже не включается, но им можно помигать.

Не знаю как на А8,а на старых моделях АУДИ 100-200,А6(с4)это болезнь в самом выключателе в рулевой колонке(стрекоза)-перегорают контакты на самом переключателе,именно такой синдром,когда моргаешь то моргает,а включаешь-не горит.И предохранители тут не причём т.к.моргалка и дальний свет на одном предохранителе.

+1
на дорестайле было так, проблема была в переключателе подрулевом

есть такой от дорестайла 98г (рабочий), но подойдет ли
посмотрел по номерам, вроде одинаковые

Если подключал ксенон сам - то у ауди провода которые шли на лампы - имеют мелкое сечение - и при плохом контакте ксенон начинает моргать .
Я решил проблему - подключил толстым проводом постоянный "плюс" на ксенон , и поставил дополнительное четырех контактное реле . Сигнал.который шел на лампы - теперь как управляющий - дает команду , а релюшка запускает "плюс" по толстому проводу

suomi1114 писал(а):есть такой от дорестайла 98г (рабочий), но подойдет ли
посмотрел по номерам, вроде одинаковые

А можно номерок его?

завтра

4D0 953 513 P01C

Благодарю!
Только меня все же терзают сомнения - до дня когда въехал в лужу было все прекрасно и все всегда включалось.

ну ты ищи причину, и имей ввиду что есть

Вот что - у меня работают туманки. На проводах, которые идут к блоку розжига тока нет - может из-за проводки, может из-за стрекозы. Так вот, если связать между собой плюс туманок и плюс, который идет к розжигу, чтобы туманки с ближним включались одновременно, прокатит?

Avner писал(а):Так вот, если связать между собой плюс туманок и плюс, который идет к розжигу, чтобы туманки с ближним включались одновременно, прокатит?

Нет-будет большая нагрузка на тумблер противотуманок и он сгорит.Если хочешь так сделать пускай через реле.

АндрейS8 писал(а):Нет-будет большая нагрузка на тумблер противотуманок и он сгорит.Если хочешь так сделать пускай через реле.

Это как сделать, можешь объяснить?

а не проще найти причину?

а значок аккумулятор не горит?

Берёшь четырёх контактное реле 12в30или40А.На контакт 85 подаёшь плюс от противотуманки,контакт 86-на массу,на контакт30-подаёшь плюс с плюсовой клемы на лонжероне,с контакта87-бросаешь провод на куда должен подаваться плюс на фары.Желательно на каждую фару своя релюха.Релюх полно в Жигулёвском магазине или лучше где продают сигнализации,они там продают со штекерами.

suomi1114 писал(а):а не проще найти причину?

Шнурка нет, разбирать долго, так что так проще всего мне видится.

imukovoz писал(а):а значок аккумулятор не горит?

Не, а почему должен-то?

АндрейS8 писал(а):Берёшь четырёх контактное реле 12в30или40А.На контакт 85 подаёшь плюс от противотуманки,контакт 86-на массу,на контакт30-подаёшь плюс с плюсовой клемы на лонжероне,с контакта87-бросаешь провод на куда должен подаваться плюс на фары.Желательно на каждую фару своя релюха.Релюх полно в Жигулёвском магазине или лучше где продают сигнализации,они там продают со штекерами.

Благодарю!

вобщем попробовал пока к туманкам пустить провод от реле,от которого идут контакты к розжигу.результат есть,но ксенон моргает...

напряжения не хватает, маленькое сечение проводов