AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приветствую, как правильно снять стекло фары чтобы ничего не повредить? Держится на герметике или просто уплотнитель с защелками.

Хочу помыть изнутри.

Спасибо!

P.S. штатный ксенон...

Защелки по кругу, снимаются легко. Но само стекло сидит в рамке на герметике и одно от другого отделить не удалось. Поэтому освежить внешнии вид поворотника пришлось с помощью тампона на мягкой проволоке. Если захочется протереть линзу и отражатель ксенона, то понадобится звездочка Т-20 в виде биты с удлинителем.

Если я правильно понял, то стекло без его повреждении снять нереально? А звездочка для чего?

Снимаются защёлки по кругу и вынимается основное стекло.
Всё очень легко!
Эту тему уже поднимали здесь - viewtopic.php?f=28&t=2215

Стекло снимается вместе с рамкой - легко. С помощью звездочки фара разбирается более детально. Главное начать, там разберешься.

Необходимо аккуратно при помощи канцелярского ножа и желательно помощника(так удобней) ,начиная с угла,подрезать герметик и немного отвести стекло,потом еще надрез с одной и другой стороны-стекло еще отойдет и т.д.

ГЛАВНОЕ: Помимо герметика и железных защелок есть еще маленькие защелки,которые также держат стекло,их отщелкиваем маленькой отверткой.И не переусердствуй с отведением стекла,когда оно уже"пойдет",просто надрезай герметик по мере того,как отходит стекло .Удачи!

Вырезая стекло из рамки, желательно иметь запасное, чтобы в случае чего, было не так горько от собственных стараний ))).

А помыть изнутри действительно стоит

Николай A8 писал(а):Снимаются защёлки по кругу и вынимается основное стекло.
Всё очень легко!
Эту тему уже поднимали здесь - viewtopic.php?f=28&t=2215

В том посте немного другие фары, наверно принцип один и тот же?

Numenor писал(а):Стекло снимается вместе с рамкой - легко. С помощью звездочки фара разбирается более детально. Главное начать, там разберешься.

Надеюсь . Спасибо!

тюник писал(а):Необходимо аккуратно при помощи канцелярского ножа и желательно помощника(так удобней) ,начиная с угла,подрезать герметик и немного отвести стекло,потом еще надрез с одной и другой стороны-стекло еще отойдет и т.д.

ГЛАВНОЕ: Помимо герметика и железных защелок есть еще маленькие защелки,которые также держат стекло,их отщелкиваем маленькой отверткой.И не переусердствуй с отведением стекла,когда оно уже"пойдет",просто надрезай герметик по мере того,как отходит стекло .Удачи!

А при сборке, заново герметик наносить надо?

P.S. спасибо за совет!

Numenor писал(а):Вырезая стекло из рамки, желательно иметь запасное, чтобы в случае чего, было не так горько от собственных стараний ))).

Ты убил весь мой оптимизм по поводу протирки стекол

А помыть изнутри действительно стоит

Но после этого фото опять появился

ANDREY_XXX писал(а):

Numenor писал(а):Вырезая стекло из рамки, желательно иметь запасное, чтобы в случае чего, было не так горько от собственных стараний ))).

Ты убил весь мой оптимизм по поводу протирки стекол

Ничего вырезать не надо!
Поворотник моется мыльной водой легко, его не надо разбирать, там щель толщиной в палец. Не порти фару!

делал так...засовываем фару в духовку прогретую до 90 гр...ждем минут 5 и герметик идет как по маслу...

с пластиком все ок...ни раз проверенно

Николай A8 писал(а):

ANDREY_XXX писал(а):

Numenor писал(а):Вырезая стекло из рамки, желательно иметь запасное, чтобы в случае чего, было не так горько от собственных стараний ))).

Ты убил весь мой оптимизм по поводу протирки стекол

Ничего вырезать не надо!
Поворотник моется мыльной водой легко, его не надо разбирать, там щель толщиной в палец. Не порти фару!

Попробую поворотник через отверстие для лампочки, а основную часть по-любому снимать... скорей бы воскресенье, займусь!!!

siroga писал(а):делал так...засовываем фару в духовку прогретую до 90 гр...ждем минут 5 и герметик идет как по маслу...

с пластиком все ок...ни раз проверенно

Цитата: "СлАвик! что то я очкую"(С)