AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Подскажите пожайлуста, как снять спинку заднего сидения!

Сначала нужно снять нижнюю часть сиденья.

Затем, соответственно, саму спинку: Лучше отключить аккумулятор, ибо в спинке часто бывают подушки безопасности....

Спасибо! Завтра буду снимать.

Akin писал(а):Лучше отключить аккумулятор, ибо в спинке часто бывают подушки безопасности....

Получается, когда переднее сидение с айрбэгами снимаешь, тоже аккумулятор тоже надо отключать? Всегда считал, что датчики на срабатывание подушек где-то извне находятся. И, главное, это их не трогать.

Numenor писал(а):Получается, когда переднее сидение с айрбэгами снимаешь, тоже аккумулятор тоже надо отключать? Всегда считал, что датчики на срабатывание подушек где-то извне находятся. И, главное, это их не трогать.

Датчик присутствия и подушка стоят в сиденьи. Так что, от греха подальше, лучше отключать.
Ведь когда руль снимают, то все отключают....

А датчик срабатывания стоит на тоннеле под блоком климата.

Не знаю как в Ауди, а в Мерсе и Фолькцвагене - можно не снимая аккумулятора всё делать - главное не вкл. зажигание . Снял разъем - потом вставил на место - если ключ не повернуть - ошибки не выскакивают

При отсоединении аирбега, при подсоединенном акб на всех немцах будет ошибка, от 2000года- точно, старше- не знаю.

Если зажигание не включать, никаких ошибок не будет. Но по возможности, лучше все таки отключить АКБ .Подушка элементарно стреляет даже от китайской батарейки ААА не первой свежести

Vetala8l писал(а):Если зажигание не включать, никаких ошибок не будет.

Я бы, если изволите, попробывал усомниться в данном заверении

petroff писал(а):

Vetala8l писал(а):Если зажигание не включать, никаких ошибок не будет.

Я бы, если изволите, попробывал усомниться в данном заверении

Предлагаю экспериментальным путем установить истину.
Шнурки то у всех есть, ошибки потереть.

Оййй , а я снимал спинку, разглядывал айрбэги, не снимая клемы с аккумулятора...Эт значит мне повезло , была возможность отхватить по фэйсу ....

А у меня отсутствуют посадочные места (№ 3 на схеме), их можно туда втыкнуть самостоятельно?
И ваше, из 4-х болтов, крепления спинки (2 шт), и сидения(2 шт), был только один ....., вот уроды!!!

посадочные места (№ 3 на схеме), - это пластмассовые пистоны - они там не очень то и нужны

Просто на сигаре, у меня там стояли металлические "грибки".
А, пластмассовые пистоны, я так понял, можно приобрести?
Просто хочется, что бы было всё как у людей

горит аирбэг на приборке, ошибка указывает на датчик в заднем сидении за водителем, бывает сбрасываю опять тут же загорается, а если попрыгать на этом месте, то на несколько дней пропадает, если опять на него сеть опять появляется. Подскажите куда лезть? что шевелить? Я так понял надо снять спинку и искать там датчик или само сиденье? и как оно выглядет (датчик)?

отклчай не отключай а от статики может бабахнуть. Бывали случаи китайский мультиметр подрубали что бы сопротивление измерить и подушка бабахала.

1. Снимал руль 5 раз . ошибка выскочила только когда вкл. зажигание без подсоедин. эйрбэга.
2. Для проверки сопротивления пиротехники используют спец. мосты низкоточные типа Р3034 если не ошибаюсь.

Други подскажите , раздельные сиденья тоже так снимаются ???

Снимал много раз и сидухи и руль с аккумулятором включенным не было потом ошибок, блок считывает в том случае если включить зажигание, то подается +12 в на блок упр подушек, более того обратите внимание на все фишки аирбагов они когда их отсоединяешь замыкаются между собой маленькой пластиной и если на них подать напряжение то ничего кроме к.з на источнике питания не случится.

спинка http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/A ... 20840113/2

открутил все болты, дергал-дергал спинку(низ у нее свободный), чуть спину не сорвал, так и не снялась может там еще что-то быть скрытое или какой нюанс?

наконец-то получилось! оказывается на спинке сидения с 3мя подголовниками надо еще открутить 2 болта на 10 спрятанными под центральным подголовником (опускаешь отдел с аптечкой, откидываешь маленькую пластиковую крышку, отщелкиваешь кожаную шторку центрального подголовника с нижнего крепления - там 2 спрятанных пистона - и вот они...)