AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Есть такая весчь - sensor mat называется... типа коврика сенсорного, который под задницами у всех лежит, кроме водилы... расположен под обшивкой сидешек. предназначен для определения наличия/отсутствия тела в указанных местах. дает сигнал на контроллер управления подушками безопасности:). типа, если при аварии нет тела на месте, подушки, предназначенные для этого тела - не стреляют... стреляют только те, в зоне которых тело есть...
не претендую на 100% достоверность, но вроде консилиум врачей вынес такой вердикт, иначе зачем под зад каждого их положили?

так вот, премерзкая это весчь, при активном ползанье/елозинье/надавливании пяткой-коленом-задом-головой они переламываются... и загорается магическая лампочка айрбэга... до момента замены этого сенсормата.
обмануть блок управления нереально почти, там, насколько я понял, меряется сопротивление или еще что то... т.е. не просто - замкнуто-разомкнуто...
новый сенсормат - дорогой, вроде баксов 300-400, идет в сборе с ковриком подогрева задницы тела ...

поставить его - тоже масса проблем, всю обшивку надо разобрать... я менял 3 шт у себя - 4 вечера секаса...

так что - ауди - для езды... баня/гостиница - для секаса
материал можно считать FAQ-ом

Alex69 писал(а):обмануть блок управления нереально почти, там, насколько я понял, меряется сопротивление или еще что то... т.е. не просто - замкнуто-разомкнуто...

Обманывается добавлением в систему сопротивления, как люди пишут.
А так, все правильно, ломаются эти датчики частенько.

Alex69 писал(а):[так вот, премерзкая это весчь, при активном ползанье/елозинье/надавливании пяткой-коленом-задом-головой они переламываются... и загорается магическая лампочка айрбэга... до момента замены этого сенсормата.
обмануть блок управления нереально почти, там, насколько я понял, меряется сопротивление или еще что то... т.е. не просто - замкнуто-разомкнуто...
новый сенсормат - дорогой, вроде баксов 300-400, идет в сборе с ковриком подогрева задницы тела ...

поставить его - тоже масса проблем, всю обшивку надо разобрать... я менял 3 шт у себя - 4 вечера секаса...

так что - ауди - для езды... баня/гостиница - для секаса
материал можно считать FAQ-ом

в элементе обманывается, работы 5 минут

Максим писал(а):

Alex69 писал(а):[так вот, премерзкая это весчь, при активном ползанье/елозинье/надавливании пяткой-коленом-задом-головой они переламываются... и загорается магическая лампочка айрбэга... до момента замены этого сенсормата.
обмануть блок управления нереально почти, там, насколько я понял, меряется сопротивление или еще что то... т.е. не просто - замкнуто-разомкнуто...
новый сенсормат - дорогой, вроде баксов 300-400, идет в сборе с ковриком подогрева задницы тела ...

поставить его - тоже масса проблем, всю обшивку надо разобрать... я менял 3 шт у себя - 4 вечера секаса...

так что - ауди - для езды... баня/гостиница - для секаса
материал можно считать FAQ-ом

в элементе обманывается, работы 5 минут

ну тогда рассказывай!!!

Alex69 писал(а):

Максим писал(а):

Alex69 писал(а):[так вот, премерзкая это весчь, при активном ползанье/елозинье/надавливании пяткой-коленом-задом-головой они переламываются... и загорается магическая лампочка айрбэга... до момента замены этого сенсормата.
обмануть блок управления нереально почти, там, насколько я понял, меряется сопротивление или еще что то... т.е. не просто - замкнуто-разомкнуто...
новый сенсормат - дорогой, вроде баксов 300-400, идет в сборе с ковриком подогрева задницы тела ...

поставить его - тоже масса проблем, всю обшивку надо разобрать... я менял 3 шт у себя - 4 вечера секаса...

так что - ауди - для езды... баня/гостиница - для секаса
материал можно считать FAQ-ом

в элементе обманывается, работы 5 минут

ну тогда рассказывай!!!

под сиденьем водителя находишь желтый клемник. берёшь сопротивление на 0,5кОм - вставляешь его в клемник, замыкая белый и голубой провода. Затягиваешь всё изолентой - вуаля, стираешь ошибку.
перед операцией желательно снять клемму :!:
но учти, что подушка стрельнёт и без пассажира при аварии

а на задние сидения тотже контакт надо перемыкать или у них должны быть свои

Сергей писал(а):а на задние сидения тотже контакт надо перемыкать или у них должны быть свои

мне кажется в задних нет такого датчика, а подушки боковые мож от ремня зависят

Максим писал(а):

Сергей писал(а):а на задние сидения тотже контакт надо перемыкать или у них должны быть свои

мне кажется в задних нет такого датчика, а подушки боковые мож от ремня зависят

Есть, есть. Точно есть.

Akin писал(а):

Максим писал(а):

Сергей писал(а):а на задние сидения тотже контакт надо перемыкать или у них должны быть свои

мне кажется в задних нет такого датчика, а подушки боковые мож от ремня зависят

Есть, есть. Точно есть.

да, есть

серый-голубой и коричневый-голубой провода со стороны водителя и серый-зеленый и коричневый-зелёный со стороны пассажира
клемники тоже желтые должны быть

Типа, в случае отсутствия тел на заднем и передних сидениях, сумки со шмотками и омуницией назад класть не рекомендуется, дабы при аварии сэкономить хотя бы на аэрбегах.

мощность сопротивления играет роль? а то у меня есть такая маленькая smd-шка, а за обычным на радиорынок пиликать не хочется, да и набрать нечем...

В инструкции по эксплуатации D3 сказано, что датчики присутствия на задних сиденьях влияют на обогрев задних сидений. Если сиденье не занято, обогрев не работает, даже если колесико находится в одном из положений от 1 до 6. Наверное, и на D2 так же... На D3 это касается только задних сидений. Передние подогревы работают независимо от присутствия седока, и датчик в переднем пассажирском, видимо, влияет только на срабатывание соответствующей подушки.

Romik писал(а):В инструкции по эксплуатации D3 сказано, что датчики присутствия на задних сиденьях влияют на обогрев задних сидений. Если сиденье не занято, обогрев не работает, даже если колесико находится в одном из положений от 1 до 6. Наверное, и на D2 так же... На D3 это касается только задних сидений. Передние подогревы работают независимо от присутствия седока, и датчик в переднем пассажирском, видимо, влияет только на срабатывание соответствующей подушки.

Именно так и в D2, по схеме все видно

Romik писал(а):В инструкции по эксплуатации D3 сказано, что датчики присутствия на задних сиденьях влияют на обогрев задних сидений. Если сиденье не занято, обогрев не работает, даже если колесико находится в одном из положений от 1 до 6. Наверное, и на D2 так же... На D3 это касается только задних сидений. Передние подогревы работают независимо от присутствия седока, и датчик в переднем пассажирском, видимо, влияет только на срабатывание соответствующей подушки.

А точнее для попогревов свой датчик присутствия, он технически координально по другому выполнен и использует принцип простого размыкания цепи питания попогревов!

Чтобы обмануть датчик присутствия на пассажирском сидении там нуно размыкать черный клемник?
Топогрейки будут потом работать?

Сенсор мат аирбэга не родственные вещи с датчиком присутствия для попогревов. Там даже ток разный протекает. И работают они независимо. Пока клемму не изучал что и как собрано. Я выложил теорию и практиковать буду на заднем диване так как перед у меня работает.

:- Итак, со сто процентной вероятностью можно сказать следующее: все активные провода уходят из сидения на зелёный 6-ти контактный разъём. Из этого кол-ва 2-а штуки(красно-фиолетовый и чёрно красный соответственно 5-6й контакты)-лампочка подсветки в ногах заднего левого пассажира; элементы подогревательные (чёрно-жёлтый 4-й контакт)+коричневый(3-й),температурный сенсор(2-й), из чего следует, что датчик присутСмысл в том, что я подключал непосредственно 12вольт на разъём в сиденье-оно подогревается без каких либо проблем. Стоят 4-е нагревательных элемента, (две пары последовательно-паралельно подключенных) из которых непосредственно спинка и (пардон)попа, вторая пара-перифирия.
Общий ток более 6-ти ампер(точно не могу сказать, т.к. срабатывает защита прибора.), по меньшей мере обогрев одной перифирии составляет по току 2 с лишним ампера.
значит остаётся узнать, работает ли датчик присутствия? скорее всего на землю. Сейчас сопротивление-бесконечность.
P.S. по логике, как может греться сиденье, если нет водителя? согласен-пассажир вышел оставил подключенным обогрев, встал с сиденья-выключилось.
Не понимаю, оно греется без каких либо условий(водительское).
Тем не менее, эксперимент состоялся, может кто либо подтвердить-какой точно провод(на цвет можно не обращать внимание)по клемной коробке отвечает за датчик присутствия для аирбег?
Ещё одно дополнение для тех, кто сняв сидение попытается принудительно допустим его разложить-всегда, при подаче напряжения на моторчик, снимайте фишку для подключения эл.двигателя привода. В противном случаете сгорит плата "мозгов", пусть и не очень это страшно, но неприятно-уж точно.
С уважением.
тема перенесена с другой ветки. Можно сказать-я вклинился.

То есть если глючит датчик присутствия пассажира, то замыкать провода надо под сидением у водителя? Правильно я понял?

Johnny_78 писал(а):То есть если глючит датчик присутствия пассажира, то замыкать провода надо под сидением у водителя? Правильно я понял?

Увы, с точностью до наоборот.

Johnny_78 писал(а):То есть если глючит датчик присутствия пассажира, то замыкать провода надо под сидением у водителя? Правильно я понял?

Не замыкать, а эмулировать резистором (я поставил 400 ом). У пассажира датчик подключен 2-х контактным разъёмом черного цвета. паралельно подключить резистор(если получаешь ответ по диагностике-сопротивление слишком велико. Если же короткое замыкание-отключаешь приёмный разъём и опять же-подключаешь сопротивление к проводам уходящим на мозги).

Читал, читал так и не понял, где всё таки находтися дачик занятости сиденья переднего пассажира-
G128
32-10 - значение сопротивления слишком велико - Спорадическая ошибка 00656 - У меня под пасажирским сидением нет отдельных разъемов как на заднем. - вчера победил кучу ошибок по пиропатронам и задним датчикам - а пасажирский так и не нашел. Хелп ми

Посмотри в этой теме:
viewtopic.php?f=97&t=4033
Там на одной из фоток белой стрелкой нарисовано где стоит обманака. В середине топика,кажется.Найдешь.

Решил на днях ставить себе, вот и понять не могу какое сопротивление ставить толи 0.5 кОм или 0.4 кОм? Знакомый сказал что если слишком здоровое воткнуть есть шанс "Пула" подушки при включении зажигания

Такого шанса нет... Просто ошибка по датчику присутствия останется.

rakiim писал(а):Решил на днях ставить себе, вот и понять не могу какое сопротивление ставить толи 0.5 кОм или 0.4 кОм? Знакомый сказал что если слишком здоровое воткнуть есть шанс "Пула" подушки при включении зажигания

Как разберешься, дай знать по килоомам.