Провод К-линии
Добавлено: Пт апр 29, 2016 12:05 pm
Вопрос весьма спецефичный и наверно больше относиться к тем кто разбирает а8 по запчастям, но все же, может кто подскажет:
Суть такая, порезать провод от К-линии от двигателя, коробки, климы и приборки, для чего? есть идея сделать некий девайс который бы аккумулировал бы в себе все значения с выше перечисленных блоков, при текущем положении провода считывать можно только с одного устройства, да можно считывать по очереди со всех, но инициализация блоков для последующего чтения с групп параметров проходит очень долго (для меня это критично). собственно вопрос, где в каком месте вскрыть проводку чтобы обрезать эти блоки от общей линии? Машина А8 d2 96 год
з.ы. забегая вперед на вопрос как я буду делать общую диагностику, все просто, провод на момент диагностики будет обратно соединен в общую сеть, например через рэле и когда это будет нужно.
з.ы.2. с приборки и климы провод порезать не составляет труда, т.к. все на виду, интересует двигатель и коробка
Суть такая, порезать провод от К-линии от двигателя, коробки, климы и приборки, для чего? есть идея сделать некий девайс который бы аккумулировал бы в себе все значения с выше перечисленных блоков, при текущем положении провода считывать можно только с одного устройства, да можно считывать по очереди со всех, но инициализация блоков для последующего чтения с групп параметров проходит очень долго (для меня это критично). собственно вопрос, где в каком месте вскрыть проводку чтобы обрезать эти блоки от общей линии? Машина А8 d2 96 год
з.ы. забегая вперед на вопрос как я буду делать общую диагностику, все просто, провод на момент диагностики будет обратно соединен в общую сеть, например через рэле и когда это будет нужно.
з.ы.2. с приборки и климы провод порезать не составляет труда, т.к. все на виду, интересует двигатель и коробка