AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет,

Видел много тем, ссылающихся на закисший концевик капота, но не нашел основную тему, где про это написано.
Где на рестайле D2 находится концевик капота? Не могу его найти. Хочу просто посмотреть на него и почистить если окислы полезли.

Спасибо.

возле горловины бачка омывателя и решетки которая закрывает мозги движка и коробки. Резиновая пимпачка.

Спасибо.

Пошел, посмострел -- вот он действительно под носом прямо.
Как я его раньше не заметил?

Бывает. Я его тоже долго искал

Я его давно нашёл, но он наверное не работает.
При открытом капоте сигнал так же идёт на приборку, как с дверей и багажника?

Тож искал, но быстро нашел.
А что открытый капот на дисплее не показывает, или это тока у меня так?

volodei писал(а):открытый капот на дисплее не показывает

Володя, у меня тоже, не грусти.

Так мож и должно быть, ни кто не подскажет?

Ща, опять пошлют в поиск....

У меня открытый капот не показывает. Это навреное так и задумано изначально.

Интересно, а если поставить на сигналку при искусственно нажатой пальцем кнопке и открытом капоте и потом ее отпустить, то сигналка заорет?

notorious
у меня орет проверял.

рабоеат сигналка

notorious писал(а):У меня открытый капот не показывает. Это навреное так и задумано изначально.

Интересно, а если поставить на сигналку при искусственно нажатой пальцем кнопке и открытом капоте и потом ее отпустить, то сигналка заорет?

Да, только что сходил попробовал -- орет сигналка. Спасибо всем кто ответил.

Но главное приключение начнется, если уровень масла загорится

SergeZ

Колитесь, что будет-то?..

А будет как в анекдоте: по колесам стучал? капотом хлопал?

alexrae писал(а): по колесам стучал? капотом хлопал?

В глушитель дул?

Стучал, хлопал и дул...
Так чё будет-то?, или ржёте?

Это выглядит, как анекдот, а на самом деле все серьезно там чтобы потушить индикацию после низкеого уровня масла надо как минимум открыть-закрыть капот- типа в двигатель масло долили, но точно процедуру не подскажу, лично не сталкивался, но где то на форуме это было...

alexrae писал(а):Это выглядит, как анекдот, а на самом деле все серьезно

Уж серьёзней некуда... Прочитал несколько тем в поиске
на предмет загорелся уровень масла или давление.
Оба Славы там высказываются по этому поводу: Akin и dmc.
Клапан вентиляции картера там ещё затрагивается, старые темы, 2008 год.
У меня один раз загоралась давно, когда машину гнал домой.
Вроде доливал ладно, на тебе ещё поллитра...

Именно так, как говорит alexrae - чтобы машина потушила индикацию низкого уровня, должен разомкнуться/замкнуться концевик капота. Иначе хоть 10 литров туда влей...

+1, но по-моему, только на рестайле так...
Дорест дркжелюбнее к юзеру.

На доресте только по колесам стучать и в глушитель дуть

Да ладно вам... я же не знал, о том

alexrae писал(а):чтобы потушить индикацию после низкого уровня масла надо как минимум открыть-закрыть капот- типа в двигатель масло долили

Теперь знаю. И, кстати, она больше никогда не загоралась, ни разу...