AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго все времени суток. наконец я купил себе сидения рекаро с полной электропроводкой в замен своему механическому велюр. Т.к. до этого у меня из электрики на креслах было только спинка, проводки под рекаро нет в машине. поэтому купил всю проводку с другой машины, распутать ее конечно крайне сложно но фишки взять от туда не проблема. естественно эбу от кресел у меня нет, а сделать все таки их хочется, что бы все работало, поэтому такой вопрос, может кто знает как подключать или может у кого есть электро схемы от кресел. Буду рад любой помощи
вот пара фоток фишек

привет. делал у себя тоже самое. никакой проводки и эбу не надо. суй свои фишки от старого салона и все должно работать.
откручивай старые сиденя и приворачиная новые. удачи.

Морячок писал(а):привет. делал у себя тоже самое. никакой проводки и эбу не надо. суй свои фишки от старого салона и все должно работать.
откручивай старые сиденя и приворачиная новые. удачи.

от старых идет одна фишка с 2 контактами, а тут 3 фишики, 2 из которых с кучей контактов. ведь мне еще нужно сделать обогрев сидений а интересно, в этом сидении есть арбаг? (в заднем сидении есть 2 штуки, с боку приделаны)

если есть - то сбоку тоже должно быть написано

alexrae писал(а):если есть - то сбоку тоже должно быть написано

я тоже так думал. но на заднем диване не написано, а сама подушка и провода от нее есть.

Пока удалось узнать методом тыка
Серый - минус
Красно- синий +12
Зеленый - зеленый - датчик ремня безопасности, когда ремень застегнут дает сопротивление 100 Ом, когда расстегнут 400 Ом


в случаи подключения питания работаю все кнопки кроме

Может кто подскажет что это за кнопки?

Вторая фишка - зеленая

Черно-красная - минс для лампы освещения ног заднего пассажира

Красная фишка (2 контакта) синий и серый. Провод уходит куда то в спинку со стороны противоположной креплению защелки ремня безопасности
Может это и есть аирбаг? сопротивление 6 Ом, 12 вольт подавать стремаюсь

user210 писал(а):

alexrae писал(а):если есть - то сбоку тоже должно быть написано

я тоже так думал. но на заднем диване не написано, а сама подушка и провода от нее есть.

был не прав, на сидениях есть маленький ярлычек на котором едва заметна надпись AIRSAS

не работает кнопка регулировки высоты ремня, так как у тебя ни проводки ни механизма там нет.
Кстати - ты до какой степени сиденье разбираешь? кожу не снимал? как она там держится? а то я когдато ремонтировал обогрев на сиденье от 100 - так там края кожи пристрелены кучей мебельных скрепок, полная ж... Может здесь немного полегче сделано?

также вроде пиропатрон должен быть виден при снятй задней крышке.... не помню на передних сидениях когда подголовник делал - в задней спинке точно трогал руками

alexrae писал(а):не работает кнопка регулировки высоты ремня, так как у тебя ни проводки ни механизма там нет.
Кстати - ты до какой степени сиденье разбираешь? кожу не снимал? как она там держится? а то я когдато ремонтировал обогрев на сиденье от 100 - так там края кожи пристрелены кучей мебельных скрепок, полная ж... Может здесь немного полегче сделано?

также вроде пиропатрон должен быть виден при снятй задней крышке.... не помню на передних сидениях когда подголовник делал - в задней спинке точно трогал руками

не не снять, все прикручено казырно

это максимум что снимается сзади, и еще немного снимается с подушки под ногами, думал там тоже электро привод, но фиг там, ручной,полностью разобрал весь механизм в поисках моторчика

хотя не понятно зачем туда идут 2 провода (белый и синий, при позвонки не дают ни какого сопротивления) и еще идут 2 черных 1.7 Ом - это скорей всего обогрев.

user210 Дружище, если не сложно скажи сколько оборотов выдают эти мотор-редукторы на выходе...? и Ватты желательно...

LOTUS писал(а):user210 Дружище, если не сложно скажи сколько оборотов выдают эти мотор-редукторы на выходе...? и Ватты желательно...

Проверить потребляемую мощность всех движком не предоставляется возможности из-за слабого источника питания.
по одному, при подъеме моего тела расходуется мощность примерно 30-35 ватт, когда опускаешь 6-10 ватт. когда двигатель дошел до упора и продолжаешь жать то 70-75 ватт.

такой вопрос ко всем. в кнопках регулировки обогрева сидения есть 6 режимов,
0 - выкл
1 - ? вольт
2 - ? вольт
3 - ? вольт
4 - ? вольт
5 - ? вольт
6 режим - 12 вольт ?
кто подскажет напряжение на стольных режимах ?

Спасибо

там всегда выдает 12 в - просто меняется время включения в зависимости от сигнала с температурного датчика в сидении

alexrae писал(а):там всегда выдает 12 в - просто меняется время включения в зависимости от сигнала с температурного датчика в сидении

хм .. я думал шимом регулируется
может знаешь на каких проводах датчик температуры подключен?

надо схему смотреть - но обычно 2 тонких проводка в фишке подлючения

alexrae писал(а):надо схему смотреть - но обычно 2 тонких проводка в фишке подлючения

глянь. а то тут куча тонких проводков

Эх, не знал что это высота ремней, теперь придётся и их снимать с донора, и так большой разбор, а тут чувствую совсем ппц. Кто пользуется этой функцией то ? Схему так никто и не выложил ? Интересуют точки соединения с 15,30 и 31 шинами (

Drummer981 писал(а):Эх, не знал что это высота ремней, теперь придётся и их снимать с донора, и так большой разбор, а тут чувствую совсем ппц. Кто пользуется этой функцией то ? Схему так никто и не выложил ? Интересуют точки соединения с 15,30 и 31 шинами (

высоту ремней один раз настроил, и забыл, хотя в них есть обратная связь, но память к ним не приделывал.
а что за точки соединения? это откуда?

я вот тоже так думаю про ремни. выставил и забыл нафиг
проводка фишками сделана вся. вот именно стыки её нужны в пины. под торпедой справа видел только фишки.

Снял всю проводку не резав ничего. Кому надо могу на коленке нарисовать.

Приветствую ваше сообщество.
Купил себе такие кресла Recaro для установки в другую машину. Пытаюсь разобраться с подключением проводки.
С приводами, вроде, понятно - на коричневой фишке два толстых провода (коричневый всегда минус, на сколько я понял). От них работают все электроморчики и подкачка. Для чего ещё шесть? Как писал автор темы, два зеленых - датчик замка ремня. Ещё, видимо, должен быть датчик присутствия человека на сидении и провода на управление высотой ремня. Если это так, то мне это не нужно.
Красная фишка - очевидно, аирбэг.
Зеленая фишка поинтересней. Два толстых - питание подогрева. При подаче питания подогрев работает. А как он управляется? Там ещё 4 тонких провода. Два из них - подсветка ног заднего пассажира. Остается ещё два. Какая их функция и как вообще должен управляться подогрев в оригинале? Может кто подскажет?

vito писал(а):Приветствую ваше сообщество.
Купил себе такие кресла Recaro для установки в другую машину. Пытаюсь разобраться с подключением проводки.
С приводами, вроде, понятно - на коричневой фишке два толстых провода (коричневый всегда минус, на сколько я понял). От них работают все электроморчики и подкачка. Для чего ещё шесть? Как писал автор темы, два зеленых - датчик замка ремня. Ещё, видимо, должен быть датчик присутствия человека на сидении и провода на управление высотой ремня. Если это так, то мне это не нужно.
Красная фишка - очевидно, аирбэг.
Зеленая фишка поинтересней. Два толстых - питание подогрева. При подаче питания подогрев работает. А как он управляется? Там ещё 4 тонких провода. Два из них - подсветка ног заднего пассажира. Остается ещё два. Какая их функция и как вообще должен управляться подогрев в оригинале? Может кто подскажет?

серый:
Серый — минус
Красно-синий — +12
Красно-зеленый — к регулировке ремня безопасности
Сине-белый — к регулировке ремня безопасности
Зеленый — зеленый — датчик ремня безопасности, когда ремень застегнут дает сопротивление 100 Ом, когда расстегнут 400 Ом
Белый — датчик присутствия
Синий — датчик присутствия(если кто то сидит то 10 КОм, если нет то 100 КОм)
зеленый:
Серый — минус
Черно белый — датчик температуры
Серо-черный — датчик температуры
Черно-красная — минус для лампы освещения ног заднего пассажира
Красно синий — +12 (для освещения ног заднего пассажира)
Черно-синий — +12 для обогрева

больше инфы тут

Спасибо. Все как я и предполагал. А на Вашем водительском кресле не было дополнительного блока (видимо памяти)? Там еще один дополнительный длинный разъем в проводке. И в коричневой фишке еще два толстых провода + и - в пустых гнездах.
Остается неясным само управление подогревом. Как Вы писали на машине 6 ступеней подогрева. Видимо сигнал с термодатчика идет на мозги и они уже управляют реле включения подогрева. Мне эта система не грозит, поэтому просто поставлю кнопку вкл/выкл.

Поставь любую крутилку подогрева-хоть переднюю, хоть заднюю-она все делает