AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте, дорогие друзья!

Такая неприятность вылезла. Однажды забыл выключить обогрев сидений, и тачка вечером не завелась - обогрев все это время работал! Знаю что так не должно быть, но забил так как не было времени ковыряться. Потом как пошли холода, тачка тоже разряжалась пару раз - не мог понять по каким причинам. Тут разок села и я врубился - у нас же обогрев зеркал автоматически подрубается при снижении температуры! Так вот кароче отрубил я этот подогрев от зеркал в ручную, снял контакты, но вопрос надо решать!

Мое предположение естественно так не должно быть (при закрытой тачке не должно идти питание на обогревы, так же обнаружил что стеклоочистители тоже работают ) - соответственно какое то реле не размыкается! В блоке реле сверху стоит одно место для реле замкнутое пластинкой напрямую (не при помощи реле) но сама пластинка не выглядит колхозом, как заводская. Вопрос - какие релюшки посмотреть, какая основная на отключение этих обогревов???

Заранее благодарен!

Если и магнитола при извлечении ключа из замка зажигания работает, то я бы начал проверку с контактной группы замка зажигания.

нет, Слава, магнитола нормально вырубается как обычно.

Тогда дело таки в нижней планке реле в ногах пассажира.
Смотри все. И сфоткай эту пластину, интересно, не видел раньше.

буду смотреть, нижняя одна релюшка у меня без колпачка почему то!

вот фотка, но судя по ней - в нее реле не вставишь, так как контакта всего 3!
так что думаю фишка в другом.

А, ну это сверху, бог бы с ней.

Смотри нижний ряд.

А не может быть проблема в датчике присутствия пассажира? Ведь подогрев сидений начинает работать, когда на сидении кто-то сидит.

При включенном зажигании, Кость.

Как-будто где-то читал про датчик присутствия... Сорри, что ошибся.

Akin писал(а):Смотри нижний ряд.

все оказалось, слава Богу, предельно просто

нижний ряд реле в ногах пассажира, 2ое слева реле пружинка отскочила и было оно замкнуто соответственно постоянно.
Пружинку одел и счастье привалило в мой автомобиль

Хорошая находка !

Ruslan писал(а):нижний ряд реле в ногах пассажира, 2ое слева реле пружинка отскочила и было оно замкнуто соответственно постоянно.

У меня тоже сегодня сел аккамулятор. Покупал новый месяц назад. Подогрев задних сидений не был выключен, может он садит ? И что за реле про которое написано выше? где его искать?

У меня есть пара вопросов по теме

Ruslan писал(а):у нас же обогрев зеркал автоматически подрубается при снижении температуры!

это как?

Ruslan писал(а):Однажды забыл выключить обогрев сидений, и тачка вечером не завелась - обогрев все это время работал!

Похоже такая же беда случилась, куда смотреть? Где искать? Там же где и выше описано? Ту же релюшку?

ChelseaFC писал(а):У меня есть пара вопросов по теме

Ruslan писал(а):у нас же обогрев зеркал автоматически подрубается при снижении температуры!

это как?

До определенной температуры заркала не обогреваются, от этой температуры и ниже обогрев включается сам.

Это после какой температуры они включаются? И зачем это надо, если машина стоит, а не едет? Обычно как, завёл, включил обогрев, через минуту всё оттаяло. Прошу объяснить, и как эту функцию отключить? А то я так каждые два дня аккумулятор заряжать буду.

Не помню при какой температуре включается обогрев зеркал. Это работает на заведённой машине. Отключить нельзя, если только не вынуть предохранитель.
Ремни задних пассажиров случайно не застегнуты?

O`Breea писал(а):Это работает на заведённой машине.

Всё. понял. я то думал, что подогрев зеркал работает на не заведённой машине. Затупил. Ремни не застёгнуты. А вообще подогревы не должны работать на не заведённой машине?

ChelseaFC писал(а):А вообще подогревы не должны работать на не заведённой машине?

Верно, не должны. Как правильно сказал Владислав:

Akin писал(а):При включенном зажигании

...и крутилках, установленных в позицию от 1 до 6.
Кстати, попробуй выдернуть предохраниели для зеркал и задних подогревов, если грешишь на них. Для обогрева зеркал предохранитель находится в ногах пассажира (крышка справа), в красном ряду, первый по счету на 10А. Для задних подогревов предохранитель находится в багажнике справа, над аккумуляторной нишей в пластиковой коробке. Третий сверху на 20А (как написано в схеме).
Вытащи их по очереди на ночь, посмотри что будет.

чорт чорт чорт
приехал с командировки, а машинка тю тю не открывается... причина была не только в реле судя по всему. Думаю клемму смотреть, та что под правым передним лонжероном, может там чего!
есть еще догадки - магнитола свистит, может собака она куда нить замыкает и ток утекает??
ну вот куда ему еще утекать?? причем летом то все в поряде было!

O`Breea писал(а):Кстати, попробуй выдернуть предохраниели для зеркал и задних подогревов, если грешишь на них. Для обогрева зеркал предохранитель находится в ногах пассажира (крышка справа), в красном ряду, первый по счету на 10А. Для задних подогревов предохранитель находится в багажнике справа, над аккумуляторной нишей в пластиковой коробке. Третий сверху на 20А (как написано в схеме). Вытащи их по очереди на ночь, посмотри что будет.

Я вот что то не понял! А они( обогревы зеркал ) сами что ли ночью включаются? Каков принцип работы? Я думал, что они только когда зажигание включено, и включен обогрев заднего стекла.

ChelseaFC писал(а):Я думал, что они только когда зажигание включено, и включен обогрев заднего стекла.

Про это почти все последние сообщения... Обогрев зеркал включается сам при включеном зажигании и температуре ниже +4 (если не путаю). Обогрев заднего стекла с ними не связан.

Не, ну тут так написано:

ChelseaFC писал(а):Кстати, попробуй выдернуть предохраниели для зеркал и задних подогревов

1

ChelseaFC писал(а):Вытащи их по очереди на ночь, посмотри что будет.

Это 2. А при чём тут ночь?

Как я понимаю, подозрение в том, что АКБ разряжают зеркала или задние подогревы. Есть смысл их отключить, вынув предохранители.
Если пользуешься машиной днём, то есть смысл вынуть предохранители на ночь.

был в сервисе, ничего не нашли, бабло содрали, 2 дня тачка у них была, единственный плюс - помыли

вчера сам решил померить ток утечки, воткнул амперметр в разрыв сети (амперметр кетай) показывал каждый раз по разному, но факт ток утечки 1.3 А. Многовато!
куда он зараза утекает причем только когда мороз??? вспомнил что у меня магнитола свистит, и выдрал предохранитель, тот что в багажнике! и о чудо, ток упал до 0.3А, нормально.
вот на ночь высунул его, сегодня с утра все в норме! значит утечка именно там! ок, буду на ночь пока снимать как потеплеет, тогда и буду смотреть, на сервисменов надежды никакой нет к сожалению все своими руками

Ruslan писал(а):был в сервисе, ничего не нашли, бабло содрали, 2 дня тачка у них была, единственный плюс - помыли

вчера сам решил померить ток утечки, воткнул амперметр в разрыв сети (амперметр кетай) показывал каждый раз по разному, но факт ток утечки 1.3 А. Многовато!
куда он зараза утекает причем только когда мороз??? вспомнил что у меня магнитола свистит, и выдрал предохранитель, тот что в багажнике! и о чудо, ток упал до 0.3А, нормально.
вот на ночь высунул его, сегодня с утра все в норме! значит утечка именно там! ок, буду на ночь пока снимать как потеплеет, тогда и буду смотреть, на сервисменов надежды никакой нет к сожалению все своими руками

Вот у меня тоже, когда этот предохранитель вытаскиваю, падает с 150 милиампер до 50 милиампер. Но как у тебя 1.3 А, это очень много.