AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Салют Всем!!!
Народ, подскажите такую тему, я так понимаю привода замков дверей гидравлические, а не электрические? Это первое, второе вопрос по существу --- открыл машину, сажусь, а у меня что-то продолжает жужать, кажется взади-слева(не бензонасос-точно), что это???

ActionUA писал(а):Салют Всем!!!
Народ, подскажите такую тему, я так понимаю привода замков дверей гидравлические, а не электрические? Это первое, второе вопрос по существу --- открыл машину, сажусь, а у меня что-то продолжает жужать, кажеться взади-слева(не бензонасос-точно), что это???

привода вакумные, а жужжит компрессор, дырка где-то у тебя, ходи вокруг машины и слушай где воздух выходит, есс-но когда насос жужжит

Особенно внимательно послушай крышку багажника, там часто вакуумный привод прохуждается.

Спасибо, буду искать. Немного получается проблематично, так как видно давление подкачивает он только один раз в день, далее видно травится слабенько и поэтому потом ему нет необходимости подкачивать. Спасибо, мужики

ActionUA писал(а):Спасибо, буду искать. Немного получаеться проблематично, так как видно давление подкачивает он только один раз в день, далее видно травиться слабенько и поэтому потом ему нет необходимости подкачивать. Спасибо, мужики

качает при каждом открывании/закрывании

господа хорошие, быть может в ФАК перенести тему про травящий замок??? я вопросы такие уже раза 3 видел, и отвечал разок:)

Alex69 писал(а):господа хорошие, быть может в ФАК перенести тему про травящий замок??? я вопросы такие уже раза 3 видел, и отвечал разок:)

Да, давно хочется написать отдельную тему про ключи и центрозамок. Собрать все воедино, так сказать, и в ФАК. Будет время - займусь.

А там уплотнитель резиновый на тяге в задней двери стоит. Есть у него номер? Он вообще отдельно продается?

grafnn писал(а):А там уплотнитель резиновый на тяге в задней двери стоит. Есть у него номер? Он вообще отдельно продается?

если речь идет о резинке тягового поршня
http://photofile.ru/users/aaallleeexxx/ ... nImageLink - справа сверху черная резика на штоке - нет, отдельно не продается

Можно заменить резинку на другую, подходят от других замков АУДИ (например дверной замок от 100)

ТАк подскажите мне пожалуйста, как добраться до замка крышки багажника? А то у меня такая проблема появилась. И образовалась она после того как мне поправили крышку багажника, подумываю, что там что-то передавили. Что странно: раньше насос долго гудел только при открытии, а теперь ещё и при закрытии гудит. Если это вакуумник, про который идёт речь в данной теме, то подскажите где он находится, а то я вообще толком не пойму что это такое. Объясните чайнику, если можно бодробно, что именно надо сделать, чтобы убрать этот гул. Если есть кака-нибудь ссылочка, прошу поделиться, если нет, то прошу объяснить своими словами, если не сложно. Заранее спасибо.

определи сначала где воздух спускает, слушай в дверях или багажнике

Максим, пропускает в багажнике, как раз возле замочной скважины. Я только сегодня слушал. И гул насоса пропадает после щелчка в замке багажника. Но щелчок есть не всегда.

Попробую объяснить.
Итак, проблема долгоработающего насоса ЦЗ в утечке воздуха из системы. Если эта утечка в крышке багажника, то тут есть два варианта - или воздух подтравливает из пневмопровода (вакуумного шланга) или из самого вакуумного привода. Точное место подсоса воздуха легко определяется на слух
при включении/выключении насоса центрозамка. Если повезло и перетерся пневмопровод, например, на изгибе по петле крышки багажника, то это место легко ремонтируется надетым поверх шлангом или простой изолентой.
Если звук подсасываемого воздуха доносится из самой крышки, то необходимо снять обшивку крышки багажника и осмотреть вакуумный привод замка багажника. Самая частая проблема - порванная гофрированная резинка, которая, к сожалению, отдельно не поставляется (только вместе с приводом).
Номер привода - 4A0862153B

Влад, спасибо, как всегда выручил и объяснил! Ну а крышка багажника элементарно разбирается, да?
P.S. А от этого гула может пневмонасос "умереть"??

Vlad-A8 писал(а):Влад, спасибо, как всегда выручил и объяснил! Ну а крышка багажника элементарно разбирается, да?
P.S. А от этого гула может пневмонасос "умереть"??

Кучку саморезов выкрутить нужно, по краям обивки.

Насос накрывается как раз от долгой работы, нормальное время работы - 5 секунд.

Понял. Большое спасибо. Щас поеду делать. Пока!

Раз я раздул эту тему продолжу
Шум стравливающегося воздуха доносился с крышки багажника
Далее - разобрал крышку, для этого выкрутил десяток саморезов, снял знак аварийки, открутил его крепежку (головка на и в центре две заклепки (с ними аккуратно похоже одноразовые, но получилось выстебнуть.)
Далее в конце воздушной линии, как раз возле замка багажника, нашел нечто похожее на клапан, потому как у него с другой стороны есть пимпочка якобы для надевки шланга. И вот сюдою постоянно стравливается воздух.
Мужики, что это???
Мои предположения предохранительный клапан
А компрессор похоже находится слева в багажнике под обшивой.

Влад, как ты и сказал, лопнула гофрированная резиночка на вакуумном приводе ЦЗ.

Так кто подскажет что за узел (пластиковый) стоит в конце воздушной линии, в корпусе которого есть пимпочка для надевки шланга. Территориально он возле замка багажника, в крышке багажника
Спасибо

ActionUA писал(а):Так кто подскажет что за узел (пластиковый) стоит в конце воздушной линии, в корпусе которого есть пимпочка для надевки шланга. Териториально он возле замка багажника, в крышке багажника
Спасибо

вакуумный привод, написано же выше....

При пережиме шланга насос некоторое время работает 3-4 сек. Потом рвется шланг и время работы компрессора может доходить до 20 сек.
При этом замки все-таки закрываются и открываются.
У самого такое было, пережимался шланг у трапеции крышки багажника. Лопнул маленький шланг внутри компрессора.
Подошел обрезок медицинского оранжевого шланга.

Vlad-A8 писал(а):Влад, как ты и сказал, лопнула гофрированная резиночка на вакуумном приводе ЦЗ.

у себя кстати лечил так - снял эту резиночку,вывернул наизнанку,нетолстым слоем промазал прокладочным герметиком,когда высох вывернул обратно и уже с внешней стороны снова промазал..и потом с одного и другого концов,когда установил её на привод,притянул пластиковыми тоненькими хомутиками - держит без проблем ужее четвёртый месяц (просто влом было загоняться поисками этой резинки отдельно)

Да где эту резинку искать отдельно - вообще непонятно, я только весь этот узелок в сборе в продаже видел, да и то под заказ. Сколхозил что-то подобное из резиновой перчатки - пока работает, но несерьезно это, увижу где-нибудь - куплю

Всем привет. Я устранил эту проблему с помощью резинки с такой же "канители", но с Фольксвагена Гольф, не помню с какого....Встала, лучше чем старая Пока вроде работает.