AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребятушки. Перечитал все темы в данном разделе но так и не нашел ответа на свой вопрос.
Беда в общем такая. Закрыть/открыть машину кнопками с ключа возможно ну очень уж с близкого расстояния, а если быть точным то в упор к машине. Грешил на батарейки, но на 8 новой батарейке понимаю, что дело ну не в них. Что в наших машинах влияет на дальность срабатывания ключа? В самом брелке что не так? Или антенна какая есть у сигнализации? Сразу скажу что кнопки на брелке нажимаются хорошо, то есть не надо ни сильно, ни долго жать, достаточно легкого нажатия, но в упор к машине, с 2-3х метров в прямой видимости без каких либо преград уже шанс, что возьмет даже с танцами, пазами руками и припрыжками почти нулевой(((((

дальность действия минимальная для того, чтобы избежать считывания. Поставь шерхан- будет за полтора километра открывать ...

Да я не жду что будет с соседней улицы открывать, но хотя бы до 3х метров она должна брать. стоять в упор к машине и тыкать в нее ключом в разные стороны в ожидании пока она не закроется это тоже не нормально. говоря в упор я не приувеличиваю, ключ чуть ли не приложить к машине нужно.

Решение проблемы- есть(читай форум).

Проблема в перегоревшем транзисторе выходного модуля передатчика, в микросхеме. У меня на Пассате такая проблема. На Б5 клубе есть тема по решению. А вот в А8 все нормально, с новой батарейкой с 9 этажа срабатывает.

Попробуй нажать на пульт в районе левого заднего крыла с метра или полу метра.Или со стороны стоп сигналов.

Павлучио писал(а):Проблема в перегоревшем транзисторе выходного модуля передатчика, в микросхеме.

Это хоть в каком куске машины?

АндрейS8 писал(а):Попробуй нажать на пульт в районе левого заднего крыла с метра или полу метра.Или со стороны стоп сигналов.

Сзади берет вполне терпимо, а вот по диагонали совсем беда, если с морды закрывать, то порой приходится в плотную к передней пассажирской двери подходить(

все машины так открывались - впритык.

Kpatok писал(а):Это хоть в каком куске машины?

Это в самом брелке.

shtepa писал(а):все машины так открывались - впритык.

Это не нормально, на то это и дистанционное открывание, если ключ надо прикладывать к машине что бы закрыть то особо нет разницы нажать на кнопочку или повернуть личинку. Вон у человека с 9 этажа берет)))

Павлучио писал(а):Это в самом брелке.

Пасибо. Проэксперементирую сегодня, найду второй ключ и попробую, два ключа одновременно плохо работать не могут, заставить бы тот второй ключ еще заводить))))

На Д2 кстати тоже вполне спокойно с 9 этажа брала. Подойдешь к окну, нажмешь кнопочку, проверить закрыл или нет.

Привязал сегодня новый, в смысле не б/у))) а совсем новый ключ, эффект такой же. метр дальше не берет а то не под всеми углами. Ну должно же быть что то на подобии антенны ау принимающего устройства или то что отвечает за дальность приема. Какие у кого еще мысли, а то совсем грустно

Павлучио писал(а):то в самом брелке.

получается не в брелке дело.

Получается что не в брелке.
На форуме наткнулся на такую фразу "Может ты имеешь ввиду антену на треугольниках? Так это для радио-пульта на ключе, а на радио стоит на стойке."
Может кто знает что это за антенна и где этот треугольник?

Видимо, дело в антенне.
Схема подключения - 1 и 7 контакт 12-тиконтактного разъема на блокке ЦЗ в левом заднем крыле.

Akin писал(а):Видимо, дело в антенне.

О пасабо огромное за наводку. Подсказал бы где еще сама антенна живет, моему бы счастью не было предела)))

Пляши от схемы подключения и дальше по проводам.по проводам.

АндрейS8 писал(а):Пляши от схемы подключения и дальше по проводам.по проводам.

там такие косы, не охота это все разлахмачивать и потрить. Не ну если не подскажут где, то так и буду делать уже зацепка хорошая.

Думаю что лохматить не придётся,там 2 жгута,в какой уходит,по тому и иди,где то рядом ,в багажнике из этой оплётки должен выходить провод типа в крыло или в боковую заднюю левую стойку.

я видел эти косы когда с радио возился, сиденье снимал видел блок от антенн а больше там нечего такого специфического не видел.

Akin писал(а):Видимо, дело в антенне

А возможно что и нет. Я когда новую батарейку ставлю - работать дальше начинает, но ровно пару дней, потом опять вплотную. Говорят что проблема в микросхеме брелка U2741BM, но это про ключ Пассата. У А8 схематика брелка возможно другая.

Вот тема на Пассат клабе: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=183972

На АлиЭкспрессе этих микрух валом, по 300-400 руб. за 5 шт.

Павлучио писал(а):Говорят что проблема в микросхеме брелка U2741BM,

В том то и дело взял сегодня новый, муха не сидела ключ, привязал к машине. открывает, закрывает но тоже в упор к машине.

А я все думал что за провод подходит к левому треугольному стеклу за задней дверью... скорее всего он и есть