AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Нужна электро схема центрального замка,так как постоянно пергорает предохранитель под номером 4 в коричневом ряду.Не работают стеклоподьёмники ,задняя шторка ,люк , не гаснит свет в салоне,не работают обогревы передних сидений.Проверил по проводу он напрямую идёт в компресор от предохранителя ,в самом компресоре в нутри всё визуально чисто .Хочу понять куда идёт дальше сигнал и найти коротышь.

Разбери заднюю полку и проверь проводку на заднюю шторку.
Попробуй выключить подогрев задних сидений,а лучше совсем отключи проводку от сиденья,поезди и посмотри-будет ли вырубать.Это чтоб определить источник коротыша.

Шторку отключал и сиденья тоже , если предохранитель вставит и завести машину ,то всё работает потом слишно как он через время перегорает ,и тоже всё работает без него (штора и сиденья, стеклоподьемнеки ) пока не заглушить мотор и открыть и закрыть любую дверь .

Почему решил что блок ЦЗ? Отключал разъем Т12 на ЦЗ? Вообще с 4 предохранителя идет куча цепей "15а" в заднем жгуте проводов - т.е. +12 появляется после поворота ключа. Большая часть цепей ( что успел посмотреть) - управляющие, там ток мизерный. Нужно искать КЗ. Электрик в помощь.

hp36 писал(а):Шторку отключал и сиденья тоже

Дело может быть не в самом моторчике шторки и подогрева сиденья,а провода где то перетёрлись или пережало до этих узлов.

Да, и прямой связи стеклоподъемников и люка со шторкой не наблюдается. можно решить теоретически, что ЦЗ, но лучше ток потребления по этому проводу померить. Только подогревы целиком выпадают из картинки - там запитано отдельно и через другой предохранитель - N2

Там жгут отдельно идет, если ничего не колхозили, ничего на него не попадет.
hp36 попробуй отключить крайний разъем (с тонкими сигнальными проводами) с блока ЦЗ. Перестанет работать почти все, но это и нужно - таким образом выяснишь, где у тебя коротыш, в самом замке или в проводах.
Собственно, если до блока долезешь, то половину дела сделаешь - надо снять боковую обшивку багажника. Там два тонких места - проход над крылом (провод трется по ребку) и заход в отверстие под спинкой сидушки.

Сегодня попробую отключу одну фишку с центрального замка.