AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Ребята, а кто нибудь знает способ как дешево считать епром ЕБУ двигателя? пробовал ваг-коммандером 1.4 - не хочет, или я что то не донастроил...

Это тебе к Юре Kvaker.

ок, попробую спросить... Но если кто знает еще - плиииззз

на каком мозге? Эпром только программатором внешним. Для обычных эпромок есть довольно бюджетные проггеры за 20-25 баксов.

На наших мозгах-мотроник 7.5. Знаю, что считать можно не прибегая к внешним програматорам, как для рестайловых панелей. И в коммандере есть опции по чтению. Но сдается мне есть тонкости в настройках: может специфичная скорость порта, другой шнурок,простой клайн....

с какого перепугу на наших D2 мотроник 7.5? Ставили или 7.1 или 7.1.1 . Даже на первых Д3 они еще стояли. Я в свое время чем только не пытался читать эпром. Самый верный и рабочий способ - внешним проггером.
Я когда то вот такой купил: http://www.ebay.ca/itm/EZP2010-High-spe ... 4d1c771ca8 , до сих пор работает для большинства эпромок.

сорри, версию мотроника попутал...

программатор есть - но не хотелось бы лезть туда с паяльником. И разве в мозгах епром немного по-другому сконфигурирована (не так как в панели) - а под меняюшиеся данные (типа иммобилайзера) выделена часть памяти в большой какойто микросхеме памяти?

Кстати, а как тогда мозги под евро2 перешивают? тоже всегда выпаивают? что-то сомневаюсь...

Стоп стоп стоп..... Эпром что в мозгах, что в приборке работает одинаково. Там записана информация (иммо, ключи, вин коды), которую можно через диагнозу изменять. Для чтения/записи выпаивать не обьязательно, если есть прищепка:



Так же есть в мозгах отдельная микруха, где записаны данные работы двигателя - флэш называется. Как раз ее прошивают под Евро2. Считать/записать можно только специальным автомобильным программатором или выпаяв.

не знаю - у меня эта прищепка в панели так и не заработала.... а в конце концов и вообще развалилась. Пришлось выпаивать. то есть, в мозгах тоже 24 или 93 микросхема стоит?

За инфу спасибо

Chiploader еепром читать отказался,а вот флеш слил и записал без проблем, на столе и в бут режиме, через обычный кл адаптор. K can commander 1.4 тоже не захотел читать ни флеш ни еепром, говорят даже если и считает, то криво.Для наших авто этот адаптор ни о чем,имхо.И еепром у нас 95040, а флеш M29F400.Сам еепром буду выпаивать и в программатор.
Это все про рестайл AQF.

На моих ресталах 800 флеш... нефмото не взял, времени на галетто в бут моде еще не было. Вроде еще один кабель должен работать нормально-забыл название-говорят, мотроники хорошо читает, еще не заказывал (мне пока флеш ни к чему-файла описания для своего компа все равно не нашел). Епром читается через утилиту от argdub, на двух машинах у меня прочитался через одб, на одной, которая меня больше всего интересовала-только через бут с плясками прочиталась...

alexrae писал(а):На моих ресталах 800 флеш... нефмото не взял, времени на галетто в бут моде еще не было. Вроде еще один кабель должен работать нормально-забыл название-говорят, мотроники хорошо читает, еще не заказывал (мне пока флеш ни к чему-файла описания для своего компа все равно не нашел). Епром читается через утилиту от argdub, на двух машинах у меня прочитался через одб, на одной, которая меня больше всего интересовала-только через бут с плясками прочиталась...

Никакой галлеты не требутся, флеш сливается обычным кл адаптер, который у всех есть, на столе в буте. В chiploader в есть описания блоков как подключать, или очень хорошо описано здесь http://www.drive2.ru/l/288230376152605722/, только он пользуется геллетой, а нам нужен кл и программа chiploder. Епром через обд считался правильно, без косяков? Уменя есть программатор Minipro, я его покупал когда необходимо было перешить в дорестайле мозги, ( если кому интерестно -- микросхема М27С1024 одноразовая, так что если захотите перешить нужно заказывать заранее и несколько штук, т.к. у меня из 3 записалась одна, правда я брал HN27C1024 с ультрафиалетовым стиранием). Считываем еепром, вставляем в Vag eeprom и логин у нас в руках(я ещё перепроверил калькулятором, всё верно).

да. епром считал - сделал без иммо и залил обратно - работает... только для заливки обратно надо бут режим... и одни мозги пришлось читать через бут тоже

Иммо удалял руками или через прогу какую? Аварийка не моргает после удаления?

там руками подправить 4 цифры. все работает штатно... если приборка еще родная и ключи к ней привязаны - то и ключик гаснет на панели... но я делал это на рестале - думаю на доресте будет то же самое

Я про рестайл и спрашиваю,и какая разница приборка родная или нет и ключи к ней привязаны или нет.Если иммо отключен как таковой, то чип не нужен и приборку ставь любую.Что-то я не понимаю, научи, если не трудно (не для корысных целей).И если ты меняешь какие-то значения в еепроме необходимо считать КС.Выложи скрин своего еепром в vag eeprom,там будет статус иммо of? Или мне на почту для изучения, если не жалко конечно.

правильно, в этом случае пофиг - какая приборка и ключи... просто надоест мигающая лампочка иммо... или ее выкусить совсем

Извините, что не в тему -- Алекс, я конечно ненормальный, хочу из дорестала сделать рестайл, но зачем тебе 3 шт. А8 одинаковых?

болен одну брал на болты - решил попробовать на ней коробку по дешману сделать, попрактиковаться... сделал... в это время моя основная коробка сделала гудбай по той же причине... теперь на этой катаюсь пока да и еще несколько вещей хочу попробовать (ремонт натяжителей, еще одна коробка, игры с прошивками и т/д/)... даже если навернется - то не очень и жалко за те деньги, за которые я их брал. А машины эти мне нравятся, в 6ку уже и сесть не смог

мой еепром без иммо, кторый любезно поправил Алекс. Проверю -- отпишусь, примерно через 10 дней (в коммандировке). Ссылка на chiploader 1.96 http://depositfiles.com/files/sr9vcxolq