AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

проблемка есть надо решить, а8 99 рест, стоит старлайн а8 с автозапуском, всё запускает, НО, с автозапуска на щитке светит аккум, вообщем работает без гены, в машину садился, ключ вставлял, ехал и аккум гас, думал ерунда какая то пока не сел аккум сегодня. Машину завёл с пульта, она поработала 15 мин и отключилась, спустился через пол часа, а аккум сел. Ну и магнитола не работает с автозапуска. Как я понял два провода зажигания, у меня один не подключен. Вообщем как решить ситуацию мужики.

Может у тя просто щётки кончились и на холостом нет зарядки,, не может быть что б включалось зажигание и на генератор не шло возбуждение..

нет не кончились, когда с ключа завожу нет проблем

Старлайн давно стоит?

год точно, а там не знаю, запуском начал пользоваться не давно. Где то прочитал что на а8 там два провода зажигания, один из которых отвечает за работу магнитофона и цз, магнитофон у меня при автозапуске не работает, там вроде надо диодную развязку делать, и тоже кидать на него плюс, вроде так. Кто сталкивался, объясните. Кто ставил сигналку не знаю, но впринципе работает, есть ещё момент с подключением к концевикам, у меня тупо на потолочный плафон кинут, но это не важный момент.

2 провода на гену идет.....у меня тоже старлайн стоит....час ломал голову при установке почему при запуске с брелка у меня не идет заряд...

такая же сигналка и почти такая же проблемма!только аккум горит один раз из 20 примерно!!!заглушишь заведешь и все без проблемм!!уже третий год такая шляпа!!!

во во во, дело пошло, парни решили проблему?

нет не решал!таймер стоит на десять минут работы мотора!за 10 минут авось не сдохнет акум!

так же думал, вчера 15 минут плюс не длительная поездка сегодня 15 минут и всё, бобик сдох. надо искать решение.

надо по схеме посмотреть провод гены, который на возбуждение. от замка зажигания идет 2 провода на него.

Шесть лет стоит старлайн А8, работает без нареканий, время работы стоит 20 минут, лампочка гены ни разу не моргнула! Если при пуске двигателя ключом, аккумулятор заряжается, а при автозапуске нет - значит, при установке сигнализации был не правильно подключен замок зажигания. Нужно проверить подключения проводов к замку зажигания! Где то у меня есть схема, завтра поищу, если найду обязательно отпишусь!

это я понял что где то кто то недоустановил по незнанию. Сегодня я понял это конкретно, оставшись без машины на весь день. Буду признателей если сможете глянуть схемку или подскажете какой провод к какому проводу. Я не вкурю какой там провод возбуждает гену

Возбуждает гену обычно самый тонкий провод с замка зажигания, обычно он голубой или синий. Точнее завтра скажу!

На схеме показан провод, который идет к гене, на него надо подать плюс при автозапуске. Плюсом должен быть один из трех проводов, которые выходят с шестиконтактного разъема сигнализации (один провод плюсовой, два стартерных, один АСС и два положительных выхода включения зажигания)! На АСС и двух положительных выхода включения зажигания есть плюс при автозапуске, вот один из этих проводов надо запитать на провод гены, лучше если это будет провод положительного выхода включения зажигания №2!

Жень, спасибо, буду завтра эксперементировать, отпишусь что да как.

Всё четко, синий тонкий на рестайле проверено, теперь не сажает аккум. Кстати при помощи автозапуска прописал родной брелок. Жень, спасибо, теперь не прийдётся каждое утро яйки морозить. Хотел кинуть на багажник проводок доп канала, но т.к. прописал родной брелок, проводок отложил в сторону. Вообщем огонь. Всех с праздником

а, вот заинтересовал такой вопрос, для возбуждения гены нужен однократный импульс как я понял, а на проводе от сиги, по твоему совету, кинул провод номер 2(зеленый), постоянный плюс, там ничего не произойдёт с геной, не перевозбудится?

Ничего с геной не случиться! Все будет нормально работать, проверено на себе!

Обыденная ситуация со Старлайновскими сигналками. Мы с женой покупали сразу 2 машины, ей и себе, на обоих ставили как раз Старлайн, ибо не задавались особой целью узнавать кто там рулит в этой сфере. Примерно через год-полтора на обоих машинах пошли сбои у сигнализаций. Сейчас около трех лет стоит Пандора, проблем не было. Так что меняйте сигналку, и не мучайтесь.

rewwq 7 с лишним лет стоит старлайн и замечательно, без единого сбоя, работает! Все зависит от того, кто и как устанавливал сигнализацию! А пандора, старлайн или еще какой зверь - это уж кому как нравиться!

На грузовики ставил старлайн с автозапуском сам. Вот уже 8 лет - проблем нет вообще, все идеально работает.
сейчас Пандора в лидерах и компонентов и тех поддержки. Но на вкус и цвет....

по теме - не подключили установшики еще одну цепь , работающую при включении зажигания...К установщикам!!!