AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Принимайте новичка в строй! И сразу с проблемой! Сегодня прихожу в гараж открываю машинку и наблюдаю следующую картинку, насос гудит слишком долго где то так секунд 15-20, ну думаю закрою, закрыл как всегда за 3-4 секунды все закрылось, открывать опять такая беда 20 сек, и на том "бобик" сдох, перестала реагировать на кнопки на ключе, на кнопку в салоне закрытия замков так само на замочные скважины, при том авто стает на охрану "бикает" моргает поворотниками но при открытии дверей не орет хотя после 10 минут издевательст заорала при открытии багажника, свет в салоне светиться, хотя замечал что с водительской двери сегодня резко тух плафон при открытой двери, потом щелкнул замком и все стало со светом нормально, сканил центральный замок и сигу вагом, ошибок не было только по концевику багажника, что делать где искать? предохранители смотрел,проверял, все целые, добрался потом к насосу , попробывал продуть систему все вроде герметично, но суть не в том , за год езды на машинке не было ни каких либо проблем с ц.з а теперь вот такая лажа, вот только сижу и думаю, перечитал форум по этой причине, в основном только вычитал траблы с розсыпашейся крыльчаткой, а конкретно о отключении ц.з темы не нашел надеюсь на одно что проснусь утром, прибегу к машинке и все заработает ... Вот так вот, извините за качество излогаемого, буду рад любой инфи...

Привет, вот тебе раз http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=89&t=20194 ,
а вот тебе два http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=89&t=979
Была похожая проблема, почитай мои пост, примерно один в один!

Спасибо большое, о сосках я читал и про ремонт моторчика читал, но суть вот в чем, я проверял на утечки багажник тоже, сегодня снял шланг идущий к крышке багажника и создавал разряжение, держит, так само дул туда, замок работает легко" не травит", но вот моторчик совсем молчит, даже ложил к нему руку, ставил на охрану и прислушивался работает ли сама электро часть, ну уж нет-молчит, так что пока не знаю в чем проблема, буду завтра методом научного тыка искать, а ели нет на выходным покачу к официалам...

а компьютер что говорит по этому поводу? у меня было тоже самое, моторчик замолчал! на утро заработал, когда почитал выяснил что насос был выключен защитой!

в том то и дело, аварийного отключения по диагностике не было, когдато давно было, еще в прошлого хозяина но не у меня.

Если насос гудит слишком долго, значит утечка где-то есть. У замков дверей послушать бы внимательнее не травит ли?

Утечек точно не было совсем, сегодня еще раз проверил все шланги, герметично как должно быть, по поводу насоса за последнее время я замечал что он работал слишком туго, и вот я сегодня розобрал блок, проверил плюси минус на него, все работает, т.е електрическая часть рабочая, копаюсь дальше, вытаскиваю моторчик с резинок и наблюдаю картину маслом, он заклинил, розбираю дальше вся крыльчатка вхлам, и заклинила вал моторчика-моторчик жыв, завтра буду искать донора для ремонта, вот так вот, а насторожыло что перестало было жужать, думал что пропал плюс, но как оказалось у всех беда одна-крыльчатка... у меня двухконтурная система с толстым и тонким штуцером, какой насос можно примостырить, говорят что от мерса можна втулить, желательно на родной мотор...

Спасибо форуму за советы, сегодня отремонтировал Ц.З, все получилось, прикупил на разборке насос в сборе с мозгами от ауди а6 за 20 баксов, перепаял сам насос и система заработала как надо!

собственно донор компрессора .

достал насос из корпуса

Поздравляю :-) хорошо что получилось починить :-)