AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Возникла проблема. Сжимаются тормозные колодки самовольно. Первый раз произошло так, что просто остановился, машина постояла примерно 10 минут. Сел и машина не едит(накатом), пригозовал и тут нехотя тронулась с места. По началу думал что в коробке может масло вытекло либо что нибудь ещё, проехав метров 300, машина стала всё тяжелей ехать. Ехал уже на типтронике на 1-й передаче. В общем остановился. Сняли колесо, увидели что правое переднее колесо сжались колодки.Руками разжали. Приехав в автосервис, там сказали что грязь, сняли суппорта, прочистили(оба передних) новый ремкомплект, новые колодочки. И поехал. Первые пару дней ездил нормально. Но достаточно странно работала педаль тормоза, достаточно было до неё дотронуться что бы машина резко останавливалась. Думал что это прост новые колотки, не притёрлись может. После чего пару раз, опять клинило. какое колесо нескажу, так как только почувствовал тяжесть в движении, тормозил, и педалью тискал много раз.После чего разживались и можно было продолжать движение. Сегодня опять заклинило, и опять стоял ждал остывания и отклеивания. Но уже хотел на этом доехать до сервиса, и опять перегрев был.Загорелись лампочки АБС и ЕСП. После чего педаль тормоза начала тормозить нормально, где то к середине ближе, а не при косании -резко. Лампочки потом погасли, и нормально доехал домой. Заметил что такое случается, при выезде из поворота, когда сразу нажимаю педаль газа. Сначало слышен какой то толи хруст то ли скрежет где то под машиной, в этот период машина не тянет в обще, и после чего тупо начинает тормозить. Хотя если с небольшого поворота, газу даю то скрежет есть, но тормоза не блокируются после этого.
Что может быть? Может ли быть блок, либо какие ещё предположения?

Почитай ошибки по АБС. Пока похоже на блок АБС.

Был провод переломан в датчике АБС, то же самопроизвольно тормозила. Однажды трогаюсь с места, а она по тормозам... пассажирка не пристегнутая головой в лобовое стекло...

Ок. Поеду проверять блок. Боюсь кабы не залететь(((

Ну она не то что бы резко тормозит, просто чувствовается как машина притормаживает. И через некоторое растояние ещё сильнее тормозить начинает. Может ли быть вариант неправильно установки колодок либо чего то ещё в тормозной системе? Прост сначало Правое колесо тормозило, в сервисе сделали, теперь левое. И именно я так заметил после срабатывания тормозов рывками. Я обычно сотанавливаю авто и тупо тискаю педалью тормоза. Завожу-глушу авто. И дальше тискаю, и потом педаль проваливается чуть ниже, и машина снова едит...((((

попробуй заглуши Абс,или пред вытяни или датчик отсоедини,а лучше под капотом с гидроблока весь штекер сними,посмотри,если так же будет подклинивать,то смотри суппорта,скорее всего в них проблема! Если все пройдет,ищи проблему в гидроблоке,попробавать можно с помощью вага смотреть на параметры!

DeniS-8 шнурок показал Датчик давления, неисправен. Сейчас сбросили, завтра поеду ещё раз на шнурок. На деюсь что всё в нём...

NikPage писал(а):Датчик давления, неисправен.

А этот датчик внутри блока АБС

Т.е. что бы быть уверенным нужно отключить АБС и посмотреть не заклинивает-ли?

Akin писал(а):А этот датчик внутри блока АБС

Уже не показывает датчика, хотя заклинило по ЧЁРНОМУ сегодня(((
Как и где можно увидеть как он выглядит? Я прост в Танке, даж незнаю где он находится...

DeniS-8 писал(а):лучше под капотом с гидроблока весь штекер сними

Денис, где гидроблок, как он выглядит и какой штекер снимать, может есть скрины с Elsa будем признательны!

A8ndrey писал(а):какой штекер снимать,

Отключил. Машина оказывается может быстро ездить))). Не клинит, и не тормозит. Датчик давления.

Ну вот и славно, значит дело в блоке АБС, теперь вопрос как его отремонтировать, или покупать новый (б/у) надо?

Либо попробовать отремонтировать - стандартная болезнь - разрушение контактов внутри блока.
Или на БУ поменять, ибо новый дорог.

Спасибо! Будем искать.

ну вот, без АБС поездил некоторое время, без проблем и вопросов, а сегодня медленно но верно по тихоньку колоёса заблокировались... Но не так резко как с АБС... Что за ЦУД, даже и незнаю(((

Тогда смотри главный тормозной цилиндр.

AkinПопробуем...Все сервисы в городе, разводят руками.

NikPage писал(а):Все сервисы в городе, разводят руками.

Да, Серёга, я Твои колодки тоже руками разводил

A8ndrey писал(а):Да, Серёга, я Твои колодки тоже руками разводил

Да... так как я ещё трохи у лаптях)) Толко волгу отремонтировтаь могу, и то уже позабывал многое)))
Мне если чесна кажется что прокачали неправильно?? Такое ощущение при торможении, что сначало одно колесо тормозит, потом подключаются по очереди остальные...

NikPage писал(а):Такое ощущение при торможении, что сначало одно колесо тормозит, потом подключаются по очереди остальные...

Еще один камень в огород главного тормозного.

Akin писал(а):Еще один камень в огород главного тормозного.

А плохой прокачкой не может быть?? Или не правильной??

Нет, не может. Тут такое устройство в главном тормозном, когда тормоз не нажат отверстие соединяющие бачек с главным цилиндром открыто и тормозная жидкость может уходить обратно в бачек, если нажать на тормоз, отверстие перекрывается, когда отпустишь, поршень должен возвратиься на место открыв отверстие, а он, в твоем случае, не возвращается. Вот нужно разобраться, что ему мешает вернуться, пружина слабая, манжет закусывает, шток вакуумного уселителя без зазора по отношению к цилиндру(сам не лазил у Авоськи, но на тазиках шток вакуумника регулируется, на резьбе)

NikPage писал(а):а сегодня медленно но верно по тихоньку колоёса заблокировались

NikPage писал(а):при торможении, что сначало одно колесо тормозит, потом подключаются по очереди остальные...

NikPage писал(а):А плохой прокачкой не может быть?

Смотри ГТЦ, симптомы в комплексе к прокачке отношения не имеют.

Akin писал(а):Смотри ГТЦ

Отремонтировал, действительно ГТЦ... Был испорчен.. Проблему решила ЗАМЕНЫ ГТЦ.