В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.
https://as8.ru/forum/
Под машину и искать утечку, а эффективность и не ухудшится пока воздух не попадет, или совсем не прорвет систему...киреич писал(а):Уходит тормозуха, но эффективность торможения не ухудшается, что это может быть???
У них косяк - люминевые шайбы-прокладки шлангов...Slava_A4 писал(а):На А8 ни разу не попадал с течью тормозухи. На А4 и А6 попадал - после зимы начиналась течь тормозухи через уплотнительные колечки в задних суппортах. Течь видна сразу, стоит нажать посильнее на тормоз и потом посмотреть под машиной - видно лужицу.
Думаю, стоит. Тормозная жидкость гидроскопична и за три года разбавилась водой из воздуха... Это приводит к снижению температуры кипения и снижению антикоррозиционных свойств. Учитывая невысокую цену, лучше поменять.phantom писал(а):В инструкции по эксплуатации есть предписание - замена тормозной жидкости раз в два года. :?: Так вот я уже три отъездил, стоит ли произвести замену тормозухи, при том что уровень, цвет и запах прежние, как новая? (а менялась ли она до моего владычества - понятия не имею) :?
Значит так тому и быть, попутно с задними торм.шлангами, колодками и скобами - зальем NEW.Akin писал(а): Думаю, стоит. Тормозная жидкость гидроскопична и за три года разбавилась водой из воздуха... Это приводит к снижению температуры кипения и снижению антикоррозиционных свойств. Учитывая невысокую цену, лучше поменять.
Список для замены правильный, стандартный.phantom писал(а):Значит так тому и быть, попутно с задними торм.шлангами, колодками и скобами - зальем NEW.Akin писал(а): Думаю, стоит. Тормозная жидкость гидроскопична и за три года разбавилась водой из воздуха... Это приводит к снижению температуры кипения и снижению антикоррозиционных свойств. Учитывая невысокую цену, лучше поменять.
Вот это надо будет обязательно учесть, иначе ходить мне пешком - пока трубки не приедутAkin писал(а): Рекомендую еще аккуратно попробовать открутить тормозной шланг от трубки, иногда он прикипает вообще намертво, не сломав не открутить. Тогда трубочку в результате тоже приходится менять.
Стоит, стоит. И самому ездить спокойно будет и правильно это.phantom писал(а):Вот это надо будет обязательно учесть, иначе ходить мне пешком - пока трубки не приедутAkin писал(а): Рекомендую еще аккуратно попробовать открутить тормозной шланг от трубки, иногда он прикипает вообще намертво, не сломав не открутить. Тогда трубочку в результате тоже приходится менять.
Шланги меняю, потому что на сгибе внешняя резиновая оболочка потрескалась. Вот задумался... мож не стоит их трогать, они же армированы? Уж очень не хочется ломать трубки
Ты угадал, у Киреича в шайбе тормозного шланга справа дело было. Причем, почему-то, именно справа у всех течет, а не слева...vovvw писал(а):У них косяк - люминевые шайбы-прокладки шлангов...
Akin писал(а):Ты угадал, у Киреича в шайбе тормозного шланга справа дело было.
Больше грязи с реагентами эта сторона ловит...Akin писал(а):Причем, почему-то, именно справа у всех течет, а не слева...
Это не он угадал, а я написал :PAkin писал(а): Ты угадал, у Киреича в шайбе тормозного шланга справа дело было. Причем, почему-то, именно справа у всех течет, а не слева...
Вот хад, не дал покупатся в лучах славы!Slava_A4 писал(а):Это не он угадал, а я написал :P
vovvw писал(а):Вот хад, не дал покупатся в лучах славы!Slava_A4 писал(а):Это не он угадал, а я написал :P
