AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем Все тормозные темы я перечитал. Но такой темы вроде не было.
Вот потихоньку продвигаюсь в направлении замены тормозных систем. В настоящее время возник вопрос по покраске супортов. Были темы покраски в разные цвета, даже золотой. Никак не могу определится, вроде как хочется красный. Хотя понимаю что авоська не спортивная машина, однако многие красят.На сотке в красный красил, не плохо смотрелись, цвет черный, диски колес серебристые. Счас вроде как решил в черный лак и белую надпись брембо. Потом после посещения официалов думал про стоковый серебристый, хотя как то скучно. хотелось бы их как то выделить. Вобщем я в растерянности. Хотелось бы узнать мнение коллектива, кто что думает по этому поводу. Красный, черный или серебристый? Кому что нравиться?
Может проголосовать?

Если суппорта достойного размера,надо их выделить. Красить лучше в цвет авто или красный,третьего не дано)

alastr писал(а):красный

+1 можно еще лого какое-нить приляпать, типа RS или что-то в этом духе

покрасил в серый,аля алюминий,накладку,закрывающую колодку в черный(360ые тевесы), сзади суппорта серый,скобы черные(310ые)...большие тормоза в любом цвете хорошо выглядят в 19ых колесах..а маленькие в красном,вообще смешно...да еще и если в нормальных колесах.

Ну у меня будут передние супорта с тура 6-ти поршневые с дырявым 347 диском Zimmerman, а зад бронескобы и 310 оригинал диски, скобы черные с завода, колесья BBS HC r18 зимние и летние 19 арбузы. За арбузами конечно мало что видно, но все же хотелось бы, красоты, гармонии и в цвет. Авто коричневый металлик.
На новых аудях диски колесные, тормозные и супорта все серебристое, как то не очень выглядит, сливается все. Ток блестит как новое, а так не очень на вид.

посмотри как делает производитель,если по другому,то изменения внешности А8 выглядит жутким колхозом.

Тут как говорится на вкус и цвет.

Что за стереотип такой , если а8, значит все, что не в стоке колхоз? бред! мне кажется это придумали люди у которых нет фантазии или просто которые по жизни не выделяются ни чем)

сколько людей,столько и мнений)) но смешные по размеру тормоза красного цвета на тазу смотрятся смешно) аналогично смотрится на сдержанном по дизайну представительском классе красные суппорта) имхо конечно же)

Ну вот я тоже подозреваю, что красные не очень гармонично. Склоняюсь выкрасить в черный лак и перед и зад. На передних больших думаю сделать белую надпись брембо.

Так и поступай. Беспроигрышный вариант.

черный думаю будет гуд, а красный желтый зеленый и прочая нештатная дребедень это не стереотип,а ржач со стороны окружающих, это же не ТТ или селика. На тазах и барабаны красят,но при виде такого тюнинга я в этом кроме овощной езды ничего не вижу.
У меня все равно все будет черным от тормозной пыли,а если краска плохая,то сгорит.На 2115 как то колодки горели открытым огнем,а на А8 дым иногда идет,что колес с крыльями невидно.
Но если машина стоит много,то есть в этом смысл,чтоб не ржавело.

Из предложенных вариантов более всего нравится черный лак.
Ну или классическое серебро.

Спасибо за ответ, серебро понятно это классика, но как то уже приелось. Тем более получается на вид со стороны: диски - серебро, суппорта - серебро, тормозные диски тоже серебро, все сливается как то.

Мне нравятся суппорта в красном, смотрятся отлично, а вообще "все мы разные - но хотим одного".

Решил таки, черный суппорт и надписи брембо белым, думаю будет Гут. С одной стороны вроде строго, а надпись все же вносит маленькую изюминку. Или попробую надпись сделать красной окантовкой.

Я у себя после ремкомплекта суппортов и замены колодок, суппорта покрасил в чёрный матовый цвет:) смотрится...как-будто новые суппорта:)

Подниму немного тему...
Решил и я свои суппорты покрасить. Перед этим, соответственно, почистить.
Использовал насадку на дрель. Результат, честно говоря, не нравится - очистилось не все, есть следы пригорелой ржавчины. Но если пройти по ней напильником - вроде бы отходит. Но это очень муторно.
Поэтому вопрос: как еще, кроме насадки и напильника, можно почистить суппорты под покраску? Знаю, что пескоструем, но он у нас стоит совершенно конских денег.
Местные маляры, доверия к которым не много, посоветовали отмочить в керосине, а потом пройтись насадкой еще раз. Не знаю, что получится, но думаю попробовать.

Сереж, я пескоструем делал, лучше всего конечно. А так чистил щеткой и электро и ручной и средством для удаления ржавчины, тож хорошо отходит.

друг позавчера блок двигателя мыл от ржавчины какой то химией и после этого красил.Получилось качественно.
Спросить чем мыл?

Спроси пожалуйста !

Володь, именно как средство от ржавчины маляры и рекомендовали мне керосин Еще где-то валялся обычный "преобразователь ржавчины", попробую им обработать, может возьмет.

Говорит сначала в несколько подходов керосином мыл с щеткой,обезжиривал, а потом какойто ядреной химией "автокар"(200р за бутылку) с кисточкой сидел,кипятком смывал и потом опять опрыскивал и мыл.
Но краска легла красиво.

Вообщем, не понравилось мне, с другой стороны их за арбузами не особо и видно, а с еще другой стороны главное, 6-ти поршневые брембо с 347мм дисками, очень хорошо тормозит.

Колеса менять на 21-22.