AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Доброго времени! Проблема такова! Проваливается педаль тормоза( нажимаешь и она потихоньку сползает в пол! Пр. окачивал раз 5 и от колес и так течей нет главный поменял!!! Педаль мягкая!!!

или главный, или воздух в системе

Да!!!! Вот как его еще прокачать??? Все делал

главнй может пропускать между контурами.или же можно попробывать прокачать еще через сам главный.

Попробуй способ по этой ссылке,потом отпишись.http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=12271#p257450

АндрейS8 писал(а):Попробуй способ по этой ссылке,потом отпишись.http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=84&t=12271#p257450

хороший метод.Молодец!очень классно описано.

Я тут не причём,если получится-O`Breea отблагодарите,а я выполняю роль посредника.

Делал так уже не помогло!!!! Щас блок прокачиваю!!!! Потом отпишусь!

Прокачал блок и ничего!!! А что под блоком находится? Какой то контейнер и к нему подходит трубка которая от бачка с тормозухой и трубка из гтц? Может эта штука не работает?

А вакуумный усилитель жив? К которому ГТЦ крепится.

Не менял! Но повадки вроде не его! Хотя щас начнется заваруха и полетят зпч! Как его проверить?

Как проверить не скажу, но трубка у нему подходит, которая может пропускать.

А там есть клапан какой нить? На трубках?

А когда гтц меняли,шток точно в цилиндр попал?-может мимо,симптомы будут такие-же

Насколько помню, только трубка, без клапанов. Сбоку от ГТЦ она входит в усилитель.

Шток попал точно завтра опресую трубки! С Воронежа доехал так)) щас пиво!)))))) завтра отпишусь!!!

Спасибо!!!

Если неисправен вакуум,и или не герметична вакуумная трубка,то педаль будет колом,как после нескольких нажатий педали тормоза на заглушенном двигателе.Вакуум проверяют так-на заглушенной машине делаешь несколько качков ,пока не почувствуешь,что педаль жёсткая,держишь педаль нажатой и заводишь двигатель,педаль должна немного провалиться т.к.вакуумник создаст дополнительное усилие нажима на шток.Клапан есть на вакуумной трубке,служит для сохранения разряжения в вакуумнике на определённое время или определённое количество нажимов педали тормоза для того что если на ходу заглохнет мотор,то можно было эффективно затормозить.Вакуумник не влияет на другую систему тормозов т.к. повторюсь -его предназначение-облегчить нажим на тормозную педаль сохраняя хорошее усилие на шток ГТЦ. ГТЦ может работать не правильно из за,как писали выше-не попали штоком ГТЦ в углубление вакуума,2е-не герметично соединение ГТЦ с вакуумом,-между ними должно стоять уплотнительное кольцо.Теперь пошли дальше-если педаль мягкая,такое ощущение,что нажимаешь на резиновый мяч -это воздух в системе т.к.воздух имеет свойства сжиматься-жидкость-нет.2е-если педаль под усилием медленно проваливается почти до пола-это признак не герметичности манжет ГТЦ,та же ситуация -педаль проваливается до пола-не герметична тормозная система(гидравлика)-течь шлангов,соединений,цилиндров суппортов-это легко заметить в сухую погоду по подтёкам.То что ГТЦ поставили новый,это не означает что он на 100%исправный,был случай-покупали второй и проблема исчезала,но процент брака ну очень мал,и поэтому как всегда хочется верить,но????Так что думайте,ищите,решайте.Порой тормозная система бывает легко ремонтируема,а порой такую бяку запатронит,что и сам не рад.

На холодную плохо тормозит педаль в пол . Про греется все хорошо .

den80s писал(а):На холодную плохо тормозит педаль в пол

Проваливается?

Все таки был главный тормозной . Всем спасибо за советы