AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

после замены колодок, стал клинить суппорт. разбирал его, смазывал, смотрел направляющие, резинки, втулки, все в хорошем состоянии. Но его продолжает клинить... Что скажете?

Поршень надо смотреть на предмет окислов от стенок цилиндра

Numenor писал(а):Поршень надо смотреть

+100 Больше там нечему клинить. А направляющие иногда так разбивает, что невольно думаешь, лучше бы их заклинило.

Видел как трубки тормозные забивались.Своим глазам не верил ,но так и было.как раз причина подклинивания суппорта была.

Парни, перебирал себе суппорта... Там поршня стоят титановые и окислов на них впринципе быть не может, единственное что там может быть - это если на поршне "тефлоновое" напыление повреждено и тогда в месте контакта с манжетой в цилиндре суппорта при нагреве может быть подклинивание поршня, ввиду того, что коэффициент расширения титана много больше чем у обычной железяки. Решить можно наверное тока заменой поршня... Сам себе поршня заказал, привезли мне их, но при разбое выяснилось что поршня титановые и в хорошем состоянии и замены не просят))
По данной проблеме мое мнение таково, так как это пройденный этап))

Numenor писал(а):Поршень надо смотреть на предмет окислов от стенок цилиндра

завтра посмотрю, если что, придется ремкомплект поршням делать:) я нижний вынимал, т.к. резинка была порвана, поршень чист... и резинку заменил, а верхний что-то не посмотрел...уже 4 дня воюю с суппортом

мозг писал(а):Видел как трубки тормозные забивались.Своим глазам не верил ,но так и было.как раз причина подклинивания суппорта была.

какие трубки? между поршнями?

У меня было такое, на форуме тема где то есть, Причина, главный тормозной. Почему именно ОДИН(у меня) правый передний супорт клинило, загадка. Поменял Главный, и до сих пор пробелмы нету.

NikPage писал(а):У меня было такое, на форуме тема где то есть, Причина, главный тормозной. Почему именно ОДИН(у меня) правый передний супорт клинило, загадка. Поменял Главный, и до сих пор пробелмы нету.

не очень радостная новость... лучше пусть дело будет в поршнях:)

Это что за супорта с титановыми поршнями? впервые об этом слышу, не говоря о том что не видел. Может Брембо с алюминиевыми корпусами супортов? У меня еще как ржавеют.
Еще расказывали об износе резиновых трубок - внутренняя стенка отслаивалась и пропускала торм. жидкость в одном направлении, в обратном работала как обратный клапан.

Тоже странно слышать про титан. По весу они совсем не титановые, окисляются будь здоров.

bohdan писал(а):Это что за супорта с титановыми поршнями? впервые об этом слышу, не говоря о том что не видел. Может Брембо с алюминиевыми корпусами супортов? У меня еще как ржавеют.
Еще расказывали об износе резиновых трубок - внутренняя стенка отслаивалась и пропускала торм. жидкость в одном направлении, в обратном работала как обратный клапан.

Сам был немного шокирован... Но факт на лицо, они у меня титановые, легкие как воздух) и скоба у меня обычная на 4 колодки... У друга на бмв е38 суппорта брембо 4х поршневые и тоже поршня по заводу установлены из титана...

Костя, сам пока не увидел неверил что такое может быть...У меня лежит новый комплект поршней на передние суппорта, из обычного металла, так там каждый поршень весит раза в 4 больше чем те что стоят у меня. А мой берешь в руку и пипец, его веса практически не ощущаешь.

Вы наверное меня за сказочника принимаете))))

Кость, может быть нештатные?

Касторовое масло можно закачать,манжетам от касторового ничего не будет и смазывает хорошо поршень и стенки суппорта . Касторовое масло продается в аптеках.

O`Breea писал(а):Кость, может быть нештатные?

Кость честно, ничего не могу отрицать, быть может и так , но факт на лицо...

поршня вдавдиваются руками... есть смысл разбирать?

Нет. Смотри главный тормозной.

Foxpire писал(а):поршня вдавдиваются руками... есть смысл разбирать?

если руками, то могу сказать что разбор не потребуется, пустая трата времени...

новый покупать? или как его посмотреть? кстати, посмотрел его, он слишком чист, походу новый стоит

дело видимо в трубке, т.к. открутил ее и попытался продуть- не продувается...

поменял трубку от суппорта и шланг тормозной, все заработало:) всем спасибо за помощь:)

Похоже на расказанное мне когда-то и описанное уже мною выше.

тоже клинит передний левый суппорт... прочитал все... с чего начать? ремкомплект для суппорта остался,я поршня не доставал когда перебирал...
посоветуйте сам никак не решу