AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

На всех машинах которые у меня были после зимы одна и та же проблема. Вот и сейчас на А8 вибрация в руле на скорости 90 км/ч. При 80 км/ч. ничего нет, а после 100 км/ч. проходит. Может кто знает в чем проблема?

Диски колёсные изнутри не пробовал чистить?

Во во! На мойку заедь и попроси диски изнутри промыть, или сам с щеткой. В деревне я частенько делал с щеткой и ведром кипятка (на одно колесо).

Jeschaчистые диски

Ради интереса проверь балансировку тогда, одного переднего колеса хотя бы.

Павлучио проверю,но перед зимой переобувался в зимнюю резину, соответственно балансировал, и никуда не влетал что б она сбилась. Но проверить- проверю.

А резина не нокиа?

Ты как определяешь что диски чистые, снимал и сами видел или после мойки вывод такой? Внутри за зиму набивается много грязи, песка. Мойка керхером мало помогает, подлезть не удобно и надо долго возиться. Я обычно снимаю и щёткой чищу. Сними одно колесо и посмотри, дел на 15 минут с тремя перекурами...Если лень, то на балансировку, там и почистят, и отбалансируют...
Вопрос уж очень простой, мне было бы лень писать даже про это

мозг Нет, Pirelli Sotto Zero
Jescha Там 5 спицевые диски, видно что нету грязи. Просто странно что одна и та же фигня на всех машинах после зимы, я так и не находил причин. У меня и с аккумуляторями постоянные проблемы на машинах. Тож никто причин найти не мог. Вот на ауди вроде решил.

Colnago писал(а):Там 5 спицевые диски, видно что нету грязи.

Вот даже комментировать не хочется, у меня тоже стандартные 17-ые оригинальные пяти лучевые диски, через которые грязь не видно. Два раза как минимум за зиму чищу....А ты можешь дальше рассуждать, у нас так полстраны делают....

Jescha у меня не стандартные и 18"........... я чет не понимаю....ты дал совет, я говорю что диски чистые, потому что они чистые, ты мне доказываешь что они грязные....смысл? Ты хочешь что б они были грязные или ты думаешь что они станут грязными если говорить что они грязные. Хорошо, диски грязные, я почистил, проблема прошла. Так лучше?

Colnago, Вы же сами совета спросили, типа, может кто знает...
Jescha Вам наиболее частую причину назвал...
Я, например, тоже недавно свои 18-ые оригиналы 7-спицевые поснимал на сход-развале, почистили, покрутили, даже балансировать не стали, после мойки меньше 10 грамм было...
Всего ползимы прошло, а грязи уже нормально налипло, тоже на 100-120 вибрация начиналась... ради интереса посмотрели одно грязное, грамм 100 почти дисбаланса было...

Colnago,ты спросил,тебе ответили.
Не нужно эмоций

Вот веришь мне всё равно как у тебя бьёт в руль, на какой скорости и т.д., грязные у тебя диски или нет... Я только одного не могу понять - сидеть перед компом три часа и рассуждать от чего может бить при скорости 90 км/ч, вместо того чтобы просто подъехать на балансировку хотя бы. И то что ты балансировал осенью забудь, сбивается запросто...

Ну даже если считать, что диски идеально чистые, то как минимум ещё три фактора:

1) Износ резиновой части покрышки
2) Вылетающие шипы
3) Нарушение геометрии диска - всё это вкупе даёт дисбаланс.

Ну и давление в шинах проверить можно

Но в 90% это случаев - это грязь с обратной стороны диска.
Я 2 раза за зиму уже балансировал резину.
Бордюры тоже знаете ли больше не тараню

=) человек сказал что возможно диски грязные. Я говорю что не грязные. Что обсуждать дальше? Зачем доказывать что они грязные и что я грязи не вижу? =) Другой мне сказал что возможно балансировка слетела...говорю ок, проверю. но не думал что проблема может быть из-за этого т.к. в декабре переобулся.
Jescha я абсолютно уверен что тебе все равно как и когда бъет руль и грязные ли у меня диски.....только логики нет никакой, если тебе все равно, зачем писать? Если тебе не понятно почему я до сих пор (на протяжении 3-х часов) не подъехал и не проверил, то у меня сейчас нет возвожности подъехать, зато есть возможность сидеть у компа. Вот спасибо тебе за то что сказал, что может сбится запросто балансировка за 2-3 месца, я этого не знал. =)
VolumeX.

1) покрышки новые
2) врядли
3) возможно, но надеюсь что нет...диски хорошие не турецкие.
Давление в норме.
=)

Если диски чистые и балансировка в норме тогда посмотри наконечники рулевые у меня была вибрация когда они были разбиты !

Susik вот этого я и боялся. Обязательно проверю если проблема не уйдет после баланса.

Мне так нравится

Colnago писал(а):Вот спасибо тебе

Colnago писал(а):я этого не знал

Jescha писал(а):Вот веришь мне всё равно как у тебя бьёт в руль, на какой скорости и т.д., грязные у тебя диски или нет... Я только одного не могу понять - сидеть перед компом три часа и рассуждать от чего может бить при скорости 90 км/ч, вместо того чтобы просто подъехать на балансировку хотя бы. И то что ты балансировал осенью забудь, сбивается запросто...

Жень+1! Хозяин поста - услыш людей,тебе истину глаголят!Тем более,что у тебя на всех машинах такая проблема.Ты визуально можеш не увидеть грязь внутри диска.

Jescha

Colnago писал(а):=) Другой мне сказал что возможно балансировка слетела...говорю ок, проверю. но не думал что проблема может быть из-за этого т.к. в декабре переобулся.

Еще одна причина:
4) мойщики на мойке струей в несколько атмосфер из кархера грузик балансировочный сорвали и смыли.
тоже бывало...

Key писал(а):4) мойщики на мойке струей в несколько атмосфер из кархера грузик балансировочный сорвали и смыли.
тоже бывало.

Ок. Спасибо.

Colnago писал(а):

Key писал(а):4) мойщики на мойке струей в несколько атмосфер из кархера грузик балансировочный сорвали и смыли.
тоже бывало.

Ок. Спасибо.

+1
а еще бывало ,по снего - льду поездиш,внутри все коркой льда более менее равномерно обрастает,на мойку заехал,помыли насколько керхер достал,на пол диска ,а вторую половину не помыли (уроды - лень нагнуться),и тогда кайф ловиш - но сначала шоковое состояние,от немеренной вибрации.

Colnago