Страница 1 из 1
Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Пт май 28, 2010 10:35 pm
Bölverkr
Собираюсь менять суппорта на своей Ске рестайл (1ZL - это BREMBO 345mm), никто не знает, встанут ли на стойки S8 суппорта от W12 (которые PR-1LJ TEVES 360X32MM) ?
С брембо суппортами всё хорошо, но под пластинами, по которым колодки ходят, они окисляются, пластины выпирает и колодки клинят. Сделать ничего нельзя, поэтому хочется на другие какие-то суппорта перейти.
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 3:15 pm
Akin
Без адаптеров не встанут, кулаки поворотные разные.
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 3:42 pm
filosof
думаю эта тема будет тебе полезна
viewtopic.php?f=84&t=11900
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 3:55 pm
dmc
По моему, у всех Эсок рестайл, уже 360мм, 345 - это на авоське
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 4:01 pm
Akin
Нет, Слав, на S8 рестайл 345мм... А на S8 дорестайле 323мм, как и на А8 рестайле.
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 4:02 pm
filosof
dmc писал(а):345 - это на авоське
это комплимент?
на авоське (дорест)318,на авоське(рест) 323
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 4:09 pm
dmc
Да? Прикольно, а я вроде от Эски себе приколхозил
360\34, в место 32
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 4:11 pm
Akin
360мм на D2 ставились только на w12. Ну и на D3, конечно, на 4.2.
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Чт июл 22, 2010 4:14 pm
dmc
Понятно, значит Экзист их так обозвал - Эсочные. В пять раз дешевле, чем мои родные
Re: Замена тормозов S8 BREMBO 345мм на 360мм ?
Добавлено: Ср сен 29, 2010 11:28 am
Quattrovod
Bölverkr писал(а):С брембо суппортами всё хорошо, но под пластинами, по которым колодки ходят, они окисляются, пластины выпирает и колодки клинят. Сделать ничего нельзя, поэтому хочется на другие какие-то суппорта перейти.
И у меня такая беда случилась.
Только на мой взгляд все ремонтируемо - пластины то прикручены болтом. Даже если болты и не выкручиваются легко, то это решаемо.
А самый простой вариант, который я временно применил до замены дисков/колодок (когда запланировал попробовать ремонт указанных пластин) - сточить на пару мм торцы колодок.
Смысла менять из-за этого тормоза, да и еще на более тяжелые, не вижу абсолютно. Только вред будет и никакой пользы от 360мм