AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

помогите не могу на а8 найти реле АБС j-106. ваг-ком определил замыкание реле, оно находится под панелью приборов, но их там 4 штуки и все без обозначений

ruslanA8 писал(а):помогите не могу на а8 найти реле АБС j-106. ваг-ком определил замыкание реле, оно находится под панелью приборов, но их там 4 штуки и все без обозначений

Найти проблем нет - но оно совсем не там, где казалось...
Это реле встроено в гидроблок АБС под капотом, называется "электромагнитное реле клапана J106".
Кстати, рекомендую в профиле проставить год выпуска машины, от года зависит модель АБС...

спасибо

По схеме получается что реле j 106 находится в салоне, под реле j105, так же это реле щелкает когда подключаешся ваг коммом к блоку абс.

помогите пожалуйста! на табло горит fahrzeug anhalten bremsfl. und hydr. ol prufen, горит АБС, а диагностика показывает замыкание на реле клапана J 106 ! что обозначает надпись на табло? и связано ли это с АБС

Вечером проверю по Эльзе, но мне кажется, что расположение этого блока зависит от года выпуска (и модели АБС, соответственно).
От Руслана года выпуска так и нет... По модели мотора понятно, что с 1994 до 1998...

Руслан, заполни в профиле год выпуска.

Akin писал(а):Вечером проверю по Эльзе, но мне кажется, что расположение этого блока зависит от года выпуска (и модели АБС, соответственно).
От Руслана года выпуска так и нет... По модели мотора понятно, что с 1994 до 1998...

Руслан, заполни в профиле год выпуска.

Да, для 96 года реле j 106 встроено в блок !!! Прошу прощения, был не внимателен!

как к нему добраться бампер надо снимать?

ruslanA8 писал(а):как к нему добраться бампер надо снимать?

Да нет, не надо. Неудобно, правда, но сверху достать можно.

блок вижу, а вот где реле сидит не пойму, может у кого есть схемка по разбору блока АБС? скинте пожалуйста на мыло: ooo-stigl@mail.ru

ruslanA8 писал(а):помогите пожалуйста! на табло горит fahrzeug anhalten bremsfl. und hydr. ol prufen, горит АБС, а диагностика показывает замыкание на реле клапана J 106 ! что обозначает надпись на табло? и связано ли это с АБС

Если я не ошибаюсь, пусть меня поправят если что, то это значит "Остановить машину, проверить уровень тормозной жидкости". Дай конкретный номер ошибки, будет проще разобраться связано ли с АБС. Кажется да.

ваг ком выдает только замыкание на реле j-106, больше ни чего, тормазная жидкость полная

Дай номер ошибки, так проще понять, что случилось.

номер ошибки 00302, ниже 35-00

ну да "Реле электромагнитных клапанов ABS-J106" чё-та не смог в эльзе ничё найти

сегодня через фару добрался до блока абс. там оказалось два реле, у одного из них были опалены контакты, зачистил поставил, скинул ошибку и ни чего-всеравно горит абс. после долгих мучений отсоединил штекер подходящий к блоку и причина стала понятна: через уплотнитель штекера попала вода и все контакты окислились, а 2 заржавели и обломались. теперь буду думать как устранить эту причину с минимальными потерями

Максим писал(а):ну да "Реле электромагнитных клапанов ABS-J106" чё-та не смог в эльзе ничё найти

Я тоже смотрел - про контаты пишут, коррозия, еще пишут, само реле может накрыться.
Но, как оказалось, проблема стандартна - фишка блока АБС - у всех с ней проблемы бывают... Жаль, раньше не догадался подсказать. А метод решения простой - замена сломанных и зачистка оставшихся контактов. Причем, частенько и внутри блока ножки от фишки отгнивают.

сегодня был у трех электриков ни кто не хочет браться за замену контактов. неужели это так сложно?! может кто подскажет как это можно сделать?! что для этого нужно?!

ruslanA8 писал(а):сегодня был у трех электриков ни кто не хочет браться за замену контактов. неужели это так сложно?! может кто подскажет как это можно сделать?! что для этого нужно?!

Если готов сам повозиться, то читай мой пример viewtopic.php?f=24&t=680 Жидкий пластик можно сделать самому, растворив подходящий пластик в "дихлоротане"( клей по пластику). Паять с кислотой.

вчера до 2 часов ночи разбирали АБС не снимая с машины, дело не излегких, в смысле шлейф от электронной части припаян к механической, работать не удобно. после всех процедур реле , штекер заработали , но диагностика выдала 3 ошибки, связанные с впускным и выпускным клапанами АБС, об этом напишу завтра

ruslanA8 писал(а):вчера до 2 часов ночи разбирали АБС не снимая с машины, дело не излегких, в смысле шлейф от электронной части припаян к механической, работать не удобно. после всех процедур реле , штекер заработали , но диагностика выдала 3 ошибки, связанные с впускным и выпускным клапанами АБС, об этом напишу завтра

Я бы поменял блок и не мучался, тем более, что именно на твой год можно найти БУ совсем недорого, они мегаспросом не пользуются...

акин, подскажи пожалуйста сколько в москве примерно он стоит? чтобы можно было съориентироваться в ценах.
у меня стоит 4do 614 111 F

ruslanA8 писал(а):акин, подскажи пожалуйста сколько в москве примерно он стоит? чтобы можно было съориентироваться в ценах.
у меня стоит 4do 614 111 F

Около 7000руб.

Что то не могу найти что означает эта ошибка,вернее,что надо сделать,что бы ее устранить?
01435 - Датчик давления 1 в тормозной системе
57-00 - сбой в электрической цепи

DeniS-8 писал(а):Что то не могу найти что означает эта ошибка,вернее,что надо сделать,что бы ее устранить?
01435 - Датчик давления 1 в тормозной системе
57-00 - сбой в электрической цепи

Спасибо за совет!