AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Идет 3-й месяц моего владения А8. Точнее сказать она владеет и управляет мною. Понемножку привожу свою ласточку в порядок от прошлого владельца. При покупке периодически загорался (!), после моего вмешательства было выявлено обрыв провода датчика АБС на переднем правом колесе. На месяц пропало противное мерцание. После очередного загорания сигнальной лампочки искал причины и нашел неправильный зазор датчика переднего левого колеса. Выставил нормальный зазор-потухла лампочка. Прошел еще месяц начались периодические загорания лампочки, которые пропадали после рестарта двигателя. И вот вчера очередная проверка моей и без того нарушенной нервной и сердечно-сосудистой системы (после того, как решил провести модернизацию системы перекачки топлива в баке, и прозанимавшись жестоким секасом два дня с установкой колбы на место(кто делал- знает как оно в первый раз)). Вдруг загорается лампа(!) и начинает сильно "жужжать" блок АБС под капотом. Заглушил движок, а оно все гудит и жужжит, помогло только снятие фишки. Через сутки решил проверить, авось прошел каприз моей ласточки- только подключил фишку и опять как улей внутри блока. Что касается авто, то все привык делать своими руками. Но здесь не могу узнать причину. Дорогие форумчане, коллеги, единомышленники - подскажите что к чему. Блок Бош, фишка двухрядная. А то, за три месяца что-то очень много капризов у моей А8. И она начинает "делать мне нервы" .
Заранее всем благодарен за дельные советы и подсказки!!!

Нервы помогает сохранить диагностика, особенно если она выдаст ошибку, которая покажет, что блок надо будет менять. Такое вполне возможно.

Как всегда,дельный совет. Нужно купить диагностический шнурок и научиться делать диагностику самостоятельно. Потом выложить здесь на форуме ошибки. Тогда можно будет говорить о помощи и советах. Покупка А8 должна начинаться с покупки диагностического шнурка-это аксиома!

O`Breea писал(а):Нервы помогает сохранить диагностика, особенно если она выдаст ошибку, которая покажет, что блок надо будет менять. Такое вполне возможно.

Опередил

Был сегодня на диагностике. Выбивает ошыбку 012d мотор насоса/реле мотора насоса. Товарищ сказал, что проще поменять блок. Вопрос- возможно ли лечение старого?

Даже не знаю ремнтнопригодны ли они. Лучше менять на рабочий, опять же это нервы побережёт.

мне ремонтировали блок АБС ..если ничего не путаю )))
за фарой с водительской стороны с кучей трубок ?

Я думаю, что если один человек (пускай даже фриц) чего-нибудь придумал, человек славянского происхождения завсегда сможет это разобрать, перебрать, переделать по своему. Думаю к Новому Году определюсь с вариантом решения проблемы. По совету знакомого хочу заехать к местному кулибину, который специализируется на всякого рода системах типа АБС. Послушаю, что он мне за приговор вынесет. О результатах отпишусь.

Если такой кулибин есть, то это вариант, почему бы не попробовать.